- e絡盟日前宣布新增來自全球半導體和系統解決方案領先提供商英飛凌的CoolMOS™與OptiMOS™系列產品，進一步擴充其功率MOSFET產品組合。該系列產品可為開關電源(SMPS)應用提供優異性能，從而實現更高效率、更高功率密度及更好的易用性。
e絡盟亞太區產品與資產管理總監Marc Grange表示：“我們很高興能夠引進更多來自全球MOSFET功率晶體管領先廠商英飛凌的功率MOSFET。該系列領先產品可為功率轉換系統設計提供具備更高速度及功率的解決方案，從而
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e絡盟 英飛凌
- 英飛凌科技股份公司今日確認其OPTIGA™ TPM (可信平臺模塊)安全控制器用于微軟Surface Pro 3平板電腦。作為公認的全球領先的可信計算安全解決方案供應商，現今英飛凌的安全專長已擴展至商業應用中使用越來越多的平板電腦和移動設備。
隨著物聯網的快速普及，安全漏洞出現的可能性將大幅增加。因此，綜合性的安全解決方案將對保護設備及其數據安全和確保長期客戶滿意度至關重要。TPM是一種強大的安全控制器，能夠滿足廣泛的安全需求，包括強證和平臺完整性檢查等。
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英飛凌 微軟 Surface Pro
- 英飛凌科技股份公司與德國汽車零部件供應商海拉集團為雷達傳感器開發了一款創新的射頻組件，能有效監控汽車后部的盲區(盲區探測)。該模塊將多個以前獨立的組件集成到一個收發器(兼具收發功能)中從而節省空間和成本，并具有更好的性能和更低的功耗。得益于效率提升帶來的批量生產，駕駛輔助系統現在也能向中低端車型普及。
海拉用于盲區探測的24GHz雷達傳感器系統具備極高精度。不論物體的運動方向和速度如何，即使在惡劣天氣條件下，持續的雷達掃描都可準確地對運動中的物體進行探測，其進一步優化的天線有助于實現更高的測量準
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英飛凌 海拉
- 英飛凌科技股份公司近日推出新型低飽和壓降VCE(sat) IGBT。此類IGBT 專門針對 50Hz 至20kHz 的低開關頻率范圍進行了優化。這個范圍的開關頻率常見于不間斷電源 (UPS) 以及光伏逆變器和逆變焊機中。新 L5 系列基于 TRENCHSTOP™5 薄晶片技術，使本來就很低的導通損耗因為載流子結構的優化得到了進一步降低。
憑借 25°C時典型飽和壓降 (VCE(sat)) 為1.05 V的傲人成績，此類新型 IGBT成功地將效率水平
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英飛凌 IGBT
- 相對于在國內知名度很高的博世、大陸、米其林等汽車零部件供應商巨頭，英飛凌的名氣并不大。但事實是，目前在全球每年生產的大概8000萬輛新車中，差不多平均每一輛車上有67個器件來自于英飛凌。
1999年由德國西門子半導體部門獨立出來的英飛凌，如今是歐洲最大、全球第二大的汽車電子芯片供應商，產品線涵蓋傳感器，微處理器和執行器。當今生產的50%汽車配有英飛凌單片機。
而伴隨著車聯網、新能源汽車等新技術浪潮的到來，英飛凌本身亦期待著在工業4.0時代扮演更為重要的角色。
近日，英飛凌汽車電子事業
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英飛凌 工業4.0
- 車用半導體市場可望持續成長，今年產值將達310億美元規模，估成長7.5%。
據研調機構IHS估計，去年車用半導體市場產值約290億美元，年增約10%;混合電力電動車、遠端資訊處理及連結和先進駕駛輔助系統是成長最快速領域。
英飛凌(Infineon)電源管理解決方案受惠混合電力電動車及電動汽車市場，IHS統計指出，英飛凌去年市占率攀高至9.8%，躍居龍頭地位。
IHS預期，今年車用半導體市場產值可望持續攀高，將達310億美元規模，較去年再成長7.5%。
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車用半導體 英飛凌
- 有一家在汽車電子領域很獨到的公司，以汽車最為常用的傳感器為例，目前全球平均每輛汽車大概有20個傳感器，這20個傳感器當中至少有4個是由這家公司提供的，它就是歐洲最大、全球第二大的汽車電子半導體供應商——英飛凌。
日前，中國工業報記者在北京采訪了英飛凌科技股份公司汽車電子事業部系統應用副總裁Hans Adlkofer。
汽車電子領域全球領先
英飛凌公司由四大事業部組成，包括汽車電子、功率控制、電源管理和多元化市場、智能卡和安全四大事業部，2014財年公司的年營業
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英飛凌 車聯網
- 英飛凌科技股份有限公司今天宣布完成對美國國際整流器公司 (International Rectifier) 的收購。隨著所有必要的監管部門及國際整流器公司股東的批準，自今日起總部位于埃爾塞貢多的國際整流器公司成為英飛凌旗下公司。
英飛凌首席執行官 Reinhard Ploss 博士指出：“收購國際整流器公司是英飛凌的一項重要舉措，有利于穩固英飛凌在功率半導體全球市場上的領先地位。我們相信，國際整流器公司及其員工將極大地推動兩家公司實現共贏。此次收購能夠增強兩家公司的競爭力。我們可提供
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英飛凌 國際整流器
- 今日上午，為期兩天的中國首屆電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕。英飛凌宣布正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會。作為百人會成員中唯一芯片企業，英飛凌科技與國家政府部門、汽車產業鏈上下游、能源、信息、交通規劃、高校及研究機構等領域的專家學者們共同出席，探討我國電動車發展新生態，規劃產業未來發展藍圖。
電動汽車涉及機械、電氣、材料、能源、信息等多個學科，橫跨車輛制造、城市規劃、能源供給、交通及信息化等諸多領域。為了促進電動汽車的發展，將我國環保的愿景落到實處，由我國電動車領域政府人
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英飛凌 電動車
- 英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱“英飛凌”)和陽光電源股份有限公司(以下簡稱“陽光電源”)于1月8日，在安徽省合肥市舉行盛大慶典，慶祝英飛凌以十萬片 PrimePACKTM IGBT模塊助力陽光電源實現新突破，及聯合實驗室正式成立，這標志著雙方在可再生能源和新能源領域將開展先進技術合作。
作為光伏逆變器市場的領導者，陽光電源是最早采用PrimePACKTM IGBT 模塊這種高端大功率器件的變流器制造商之一。英飛凌作為功率半導體市場的佼佼者，不
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英飛凌 光伏逆變器
- 半導體制造商英飛凌科技股份有限公司與半導體代工業的全球領導者聯華電子股份有限公司宣布，將其制造合作伙伴關系擴大到汽車應用的功率半導體。在擴大合作伙伴關系之前，聯華電子為英飛凌生產邏輯芯片的合作關系已超過 15 年。根據最近簽署的協議，兩家公司將合力將英飛凌的汽車級品質智能功率技術 (SPT9) 轉移給聯華電子并將生產合同擴大到 300mm 晶圓。雙方計劃于 2018 年初在聯華電子的 300mm 工廠開始生產 SPT9 產品。
SPT9 是英飛凌專有的在單一芯片上整合微控制器智能和功率技術的 1
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英飛凌 聯華電子 SPT9
- 聯華電子與德商英飛凌今(15日)共同宣布，擴展制造伙伴關系到汽車電子的功耗半導體領域。在此之前，聯華電子已為英飛凌生產邏輯芯片逾15年時間。而根據近期簽訂的協議，已通過汽車業驗證的英飛凌Smart Power Technology (SPT9)，將在雙方攜手合作下，轉移至聯華電子并擴展至12吋廠生產，預計2018年初開始在聯華電子臺灣的12吋廠產出英飛凌SPT9產品。
SPT9為英飛凌自有的0.13微米制程技術，結合了微控制器智能與功耗技術于單一晶方。
聯華電子執行長顏博文表示：「很榮幸宣
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英飛凌 SPT9 微控制器
- 2014年12月15日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份有限公司今天實現了一個開創性的愿景，推出支持FIDO 1.0規范的基于硬件的安全解決方案。FIDO是一種開放式標準，支持訪問基于互聯網的服務、專網和云應用的計算設備，以一種簡單的方式實現強有力的多方式用戶驗證。借助FIDO身份驗證器，互聯網用戶可以利用當前密碼結合USB key，或利用本地安全令牌，無需任何密碼，更安全地登錄自己的網上賬戶。
包括英飛凌在內的FIDO發起者的愿景：以一種簡單且更安全的登錄方
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英飛凌 FIDO USB
- 作為支付和身份應用安全解決方案的主要供應商，英飛凌科技股份有限公司今日宣布，其業界領先的硬掩膜方案凌捷掩膜™ 安全解決方案的市場需求進一步增長。至 2014 年底，用于支付應用的凌捷掩膜芯片出貨量有望達到 15 億顆。這表示出貨量在兩年內增長了15倍。英飛凌是智能卡領域高度安全且靈活的安全平臺開拓者，目前公司是業內采用這一高安全技術方案的領導者，為支付卡以及駕駛執照或電子身份證件提供成熟可靠的商業化產品。
“凌捷掩膜產品組合使我們在智能卡支付市場上增長優勢顯著。例如，美國
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英飛凌 EEPROM 掩膜芯片
- 隨著英飛凌宣布并購IR之后，使得全球功率半導體市場的氛圍更顯緊張，但盡管如此，既有的高功率應用仍然有著相當高度的進入門檻，相關的功率半導體業者仍然持續推動新技術到市場上，快捷半導體(Fairchild)即是一例。
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快捷半導體臺灣區總經理暨業務應用工程資深總監李偉指出，功率半導體方案的發展方向并不是提升轉換效率而已，散熱表現也是功率半導體相當重要的因素。所以不管是在新一代的功率模組或是高壓切換元件，都將提升散熱的表現的設計加以導入。
首先是智慧功率模組，該款產品的
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英飛凌 功率半導體 散熱
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