摘要：本文介紹了常見的幾種在汽車車身上的電機應用，包括直流有刷電機控制，有霍爾/無霍爾直流無刷電機控制和永磁同步電機控制，不論是哪一種電機控制方案，英飛凌公司推出的基于ARM內核的Embedded Power IC都是最理想的選擇。
引言
隨著電機在汽車上的廣泛應用，如何降低能耗，減少噪音，成了工程師們面臨的新難題，傳統的電動油泵、電動水泵和散熱風扇由繼電器控制直流電機的開通或者關斷，不能進行調速，在怠速狀況時電機仍然高速運轉，如果采用脈寬調制控制的直流電機或者三相電機，則可以在不同的工況
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英飛凌 ARM 電機控制 MOSFET 微控制器 201409
英飛凌科技股份公司及美國國際整流器公司今日宣布，兩家公司已簽訂一項最終協議，據此英飛凌將以每股 40 美元的價格收購國際整流器公司的股份，該項交易將全部以現金完成，價值約 30 億美元。通過并購，兩家半導體公司將強強聯手，結合其各自在功率管理技術的領先地位。通過并購國際整流器公司，英飛凌可擴充其產品供應，為客戶提供更為廣泛的創新產品和服務。英飛凌也將借此擴大其規模經濟并提高其區域市場份額，以此受益。
英飛凌科技股份公司首席執行官 ReinhardPloss 博士說道：“收購國際整流器
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英飛凌 國際整流器 國際整流器
德國芯片制造商英飛凌(Infineon)周三宣布，已經同意以30億美元現金并購美國國際整流器公司(International Rectifier)，這也是英飛凌迄今最大規模的并購行動。美國國際整流器公司總部位于美國加州，主要為電腦、器械、汽車、照明以及飛機等生產所需動力管理電路。而英飛凌主要生產激活汽車氣囊、汽車巡航控制、管理電路供應、減少車輛排放的芯片。
英飛凌以每股40美元的價格收購美國國際整流器公司的股票。在并購消息曝光后，美國國際整流器公司股價曾一度漲至39.5美元。在格林尼治標準時
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英飛凌 國際整流器
e絡盟日前宣布提供來自全球半導體和系統解決方案領先提供商英飛凌的高壓MOSFET產品組合 — C7和P6系列CoolMOS™功率MOSFET，它們具備極低的開關和傳導損耗，從而可實現更高的功率密度和效率。同時，該系列功率MOSFET還提供最優化的硬開關拓撲性能，完美應用于太陽能、服務器、電信設備及UPS(不間斷電源)等應用領域。
英飛凌科技公司高壓功率轉換產品負責人Jan-Willem Reynaerts表示：“英飛凌推出的CoolMOS™是一款用
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英飛凌 e絡盟 COOLMOS
相比于如今使用的常規交流電，直流電具有諸多優點：譬如，在電網和電氣設備中的損耗比交流電低5%-7%。直流電能更高效地將可再生能源電能輸入電網和儲能設備，提高電網可靠性;使用直流電，可以制造出外形更加緊湊的電氣設備。
過去，由于缺乏高效、經濟的斷路器技術，因而無法在數據中心、光伏系統和電信系統的配電網中，或者在飛機、輪船、電動汽車和火車等的機載電網中，充分發揮直流電的潛力。當前唯一可用的機電斷路器在進行直流電開關操作時，會引起電弧;此外，它們反應慢、質量重、操作笨重、價格高昂。
由德國聯邦教
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英飛凌 直流電網斷路器 NEST-DC
英飛凌CEO跟隨默克爾訪華，說明了中國市場對于英飛凌、對于德國企業的重要性。
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英飛凌 半導體 DC/DC
英飛凌科技股份公司今日宣布推出DrBlade™ 2。這是一種集成式功率級器件，在緊湊、低矮型封裝中集成了兩顆功率MOSFET和一個DC/DC驅動IC以及電流和溫度檢測功能，能夠幫助服務器和數據通信設備工程師滿足高功率密度要求，并縮短設計周期。這款突破性的功率器件封裝采用了電互連和分層工藝，不僅大大縮小了封裝面積和高度，而且實現了突出的電阻和電感性能，提升了散熱能力。英飛凌還推出了基于DrBlade™ 2功率級和英飛凌第四代數字控制IC的完備的高性能DC/DC穩壓解決方案。
英飛凌
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英飛凌 DrBlade DC/DC
英飛凌科技股份公司針對射頻前端擴大高效集成電路解決方案產品組合，推出一款天線調諧專用開關。新款天線調諧開關(Aperture tuning)對提升4G智能手機和平板電腦的終端用戶體驗助益匪淺。該新產品從根本上優化天線特性，在相關的LTE頻帶上可讓運行中的數據率達到最高水平。BGS1xGN10系列開關采用市面上最小封裝，這對新一代智能手機和其他便攜式設備等空間受限的應用而言至關重要。此外，該系列進一步降低電流消耗，延長此類設備的待機和工作時間?！ 〔捎糜w凌射頻CMOS開關技術的天線調諧專用開關有利于開
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英飛凌 BGSA14GN10 CMOS
英飛凌科技股份公司近日宣布，其用于智能電話和平板電腦的射頻開關的出貨量已經突破10億大關。這凸顯了英飛凌作為發展速度最快的射頻開關領先供應商之一的地位。預計，今后數年，隨著新一代智能電話和平板電腦集成越來越多的LTE頻段，射頻開關需求將呈兩位數增長?！ ‰S著4G/LTE手機可支持的工作頻段和運行模式越來越多，其射頻前端部件設計日益復雜、苛刻。除形形色色的頻段或模式選擇應用之外，天線開關也是射頻前端至關重要的主要組件。這些天線開關要么可以選擇連接至4G/LTE主用天線的發射(TX)/接收(RX)通道，要
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英飛凌 LTE CMOS
國內最專業的電力電子盛會，PCIM Asia 2014 – 上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會于2014年6月17日在上海世博展覽館隆重開幕，為期三天的展會將于6月19日結束。
展會匯聚80多家來自12個國家和地區的參展商，包括加拿大、中國、黑山共和國、法國、德國、日本、韓國、俄羅斯、瑞士、臺灣、英國和美國;展覽面積達6,000平方米，較上屆增長30%。
國際知名的參展商包括三菱電機、日立、英飛凌、賽米控、CT-Concept、威科、富士電機、美爾森、史陶比爾、萊姆電子、羅
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PCIM 三菱電機 英飛凌
2014年6月19日，致力于亞太地區市場的領先電子元器件分銷商—大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌XMC1200 MCU的智能照明解決方案。MCU可助力實現LED照明智能化。LED照明系統商可依托內建BCCU功能的MCU，大幅縮短開發出智能高功率LED燈泡的上市時間，并協助終端使用者達成輕松且精準調光的目的，同時避免閃爍的問題。
大聯大品佳集團代理的英飛凌XMC1200作為上述特性的單芯片解決方案，可以節省大量的CPU開銷，大幅降低軟件開發的時間，有效的減少人為導致的軟件錯誤風
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品佳 英飛凌 MCU
2014年6月16日——英飛凌科技股份公司推出第五代1200V thinQ!™碳化硅肖特基二極管，進一步擴展了碳化硅產品陣容。新的1200V碳化硅二極管在工作溫度范圍內提供超低正向電壓，其浪涌電流承受能力提高了一倍以上，并且具備卓越的散熱性能。得益于這些特性，該產品可以在太陽能逆變器、不間斷電源(UPS)、三相SMPS(開關電源)和電機驅動等應用中大大提高效率，并且可靠運行。
“第五代”碳化硅二極管采用了新的緊湊式芯片設計，將PN結設計
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英飛凌 肖特基二極管
市場研究機構IHS Technology日前發布報告稱，在2013年的汽車半導體市場中，瑞薩電子以29億美元的營收穩居霸主地位。
在2013年全球汽車半導體供應商排名中，前十名供應商的名次與2012年完全相同，但值得一提的是，位居第二的英飛凌同瑞薩之間的差距正在快速縮小，第九名的東芝同第八名羅姆半導體之間市場份額的差距也已經縮窄到了0.2%。
十大供應商排名穩定
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從整體來看，全球汽車半導體市場正處于穩健增長中，這一市場2013年的整體營業收入達到了266.65億美
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瑞薩 英飛凌
瑞薩電子(RenesasElectronics)穩居汽車半導體霸主寶座。市調機構IHS指出，由于在車用微控制器和邏輯晶片領域的銷售不斷成長，且持續保持主導地位，瑞薩電子2013年以29億美元的汽車半導體營收，再度成為市場龍頭，市占率為11%;而英飛凌(Infineon)則以24億美元的營收、9%的市占，排名第二
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瑞薩 英飛凌
英飛凌科技股份公司日前宣布——以能效為重點的歐洲最重要的研發項目之一“eRamp”近日在英飛凌科技公司德累斯頓研究中心啟動。“eRamp”項目為期三年，旨在加強和擴大作為電力電子制造技術中心的德國及至整個歐洲的實力。來自6個國家的26個研究伙伴參與了該項目。作為稱雄業界的全球功率半導體供應商，英飛凌擔任該5,500萬歐元項目的牽頭方?！ №椖垦邪l合作伙伴與決策者和項目贊助商代表一道出席了為期兩天的eRamp項目啟動儀式(2014年4月2日至3日)。英飛凌科技股份公司的首席執行官Reinhard&nbs
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