機器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？-如今的機器人已具有類似人一樣的肢體及感官功能，有一定程度的智能，動作程序靈活，在工作時可以不依賴人的操縱。
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機器人 傳感器 人工智能
V2X標注之爭 中國V2X通信標準亟待確立-根據中國汽車工程學會（SA-China）的研究表明，智能網聯汽車技術（V2X）的廣泛應用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
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V2X 車聯網 傳感器
要實現汽車主動安全，ADAS是關鍵-汽車行業正向自動駕駛邁進，汽車設計和開發人員也越來越注重汽車系統的主動安全。要實現主動安全和自動駕駛，先進駕駛輔助系統（ADAS）是基礎，也是關鍵。
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可穿戴設備兩大心率傳感器技術解析-而智能手環可以大體分為帶心率監測功能的手環和普通手環，今天小編我就以智能手環的心率傳感器精準度而言，給大家聊聊這玩意兒的技術含量！
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可穿戴設備 傳感器 心率
指紋識別：真/假iPhone6比拼及分析！- 不久前網絡上爆出系列“高仿iPhone6”的照片。從外觀看上去，普通的消費者很難從外觀上區分其與真iPhone6的差別。而且這款手機甚至還擁有蘋果的致命武器--指紋識別功能。據了解，這款手機的指紋識別，采用了由國內的芯片公司邁瑞微電子制造的AFS120芯片，已實現量產。此次的“國產指紋識別芯片”，引起大范圍的熱議。
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Σ-Δ型ADC造就新一代智能車用傳感器-業界越來越多地將傳感器和Σ-Δ型ADC進行融合，來優化傳感器的性能。工程師們同時在模擬信號采集和數字后處理要求的兩個方面考察傳感器和轉換器，這不僅可以使轉換器“充分激發”傳感器元件的效能，以此優化傳感器性能，而且將成本減至最低。
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三軸傾角傳感器系統硬件設計詳解-本文提出以雙軸傳感器SCA100t 和C8051F 單片機實現的設計，可大大降低系統成本，不但可以構成一個單獨的數字輸出傳感器，也可以作為一個測量模塊，嵌入到測量控制系統中，廣泛應用于機器人控制、平臺姿態（俯仰和滾轉）測量、雙軸加速度測量等系統中。
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數據采集與監控系統中傳感器輸出信號的處理-SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition）系統，即數據采集與監視控制系統。SCADA系統的應用領域很廣，它可以應用于電力系統、給水系統、石油、化工等領域的數據采集與監視控制以及過程控制等諸多領域。在電力系統以及電氣化鐵道上又稱遠動系統。
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傳感器融合增強設備性能解析-隨著智能手機等功能強大的智能設備不斷進步，新的應用層出不窮，系統開發經常跟不上不斷變化的新要求。
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無線傳感器網絡熱點的研究-隨著微電子機械系統（ Micro Electro-MechanicalSystem， MEMS） 、低功耗無線電通信技術、嵌入式計算技術、微型傳感器技術及集成電路技術的飛速發展和日益成熟， 使得由大量低成本、低功耗、小體積、短距離通信多功能的微型傳感器通過無線鏈路自組織為無線傳感器網絡（ wireless sensor network， WSN） 成為現實。
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物聯網 MCU：小尺寸產生大影響-MCU 幾乎是每一個聯網設備的關鍵元件，并有望推動數百萬物聯網 （IoT）“終端節點”的部署。每個終端節點都包括各種不同的元件，如表計、傳感器、顯示器、預處理器，以及將多種功能合并在單一器件中的數據融合元件。
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詳解：氣體傳感器分類原理及應用-所謂氣體傳感器是 指用于探測在一定區域范圍內是否存在特定氣體和/或能連續測量氣體成分濃度的儀表。在煤礦、石油、化工、市政、醫療、交通運輸、家庭等安全防護方面。
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四導線電阻壓力傳感器的誤差補償-采用雙阻性元件與四導線的電阻壓力傳感器廣泛用于各種壓力監控應用。當壓力升高時，一只電阻的阻值增加，另一只電阻則下降。
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多傳感信息融合技術的奧秘- 多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理，最終產生對觀測環 境的一致性解釋。
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ZigBee 3.0將整合能量收集技術-ZigBee聯盟（The ZigBee Alliance）宣布致力于整合EnOcean的能量收集技術與ZigBee 3 0的優勢，從而拓展物聯網（IoT）在智慧家庭、智慧城市與工業4 0等領域的應用廣度。
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傳感器。高效環保介紹
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