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小米 su7 文章 最新資訊

TechInsights 拆解：小米紅米 Note 14 5G

  • 智能手機市場不斷變化。根據(jù)經(jīng)濟(jì)和地緣政治問題，市場可能會小幅上漲或小幅下跌。但考慮到智能手機在日常生活中的重要性，而不僅僅是作為一種通信設(shè)備，它將永遠(yuǎn)是一個巨大的市場。誰捕捉到這個體積是另一回事，并且在很大程度上取決于地點。在北美，iPhone 是最大的市場之一，但進(jìn)入其他地區(qū)，其他基于 Android 的手機為王。亞洲市場的主要參與者之一是中國消費供應(yīng)商小米，該公司今年早些時候推出了紅米 Note 14 5G，該處理器采用聯(lián)發(fā)科八核天璣 7025-ultra 應(yīng)用/基帶處理器和包含 8 GB 移動LPD
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小米躍升至 17 以匹配 iPhone：解讀中國的標(biāo)桿戰(zhàn)略

  • 2025 年秋季，全球科技焦點再次轉(zhuǎn)向一年一度的智能手機對決。出人意料的是，科技巨頭小米將其旗艦產(chǎn)品線從“15”直接命名為“17”，跳過數(shù)字 16，與蘋果的 iPhone 17 直接發(fā)生沖突。根據(jù) Dindo Lin 在 TechNews 的專欄報道，創(chuàng)始人雷軍公開承認(rèn)這是一種“標(biāo)桿”策略，旨在使品牌形象和市場地位與全球公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) iPhone 保持一致。“對標(biāo)”是一種商業(yè)策略，企業(yè)對競爭對手的產(chǎn)品進(jìn)行評估和分析，以指導(dǎo)自身發(fā)展。正如 TechNews 所指出的，它在塑造中國科技格
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小米17 Pro泄露的“魔術(shù)后屏”和徠卡相機——旗艦游戲規(guī)則改變者？

  • 徠卡三攝像頭和后置顯示屏：泄露的渲染圖顯示，小米 17 Pro 配備了徠卡品牌的三重后置攝像頭設(shè)置和背面內(nèi)置輔助顯示屏（稱為“魔術(shù)背屏”）。兩個攝像頭鏡頭安裝在一個包含后屏幕的矩形攝像頭島內(nèi)，而第三個攝像頭和 LED 閃光燈位于其正下方。受 iPhone 啟發(fā)的設(shè)計轉(zhuǎn)折：17 Pro 的背面設(shè)計與 iPhone 17 Pro 的新“相機平臺”風(fēng)格（橫跨手機頂部的條狀模塊）強烈呼應(yīng)，但小米通過其功能性后顯示屏包裹著鏡頭增添了獨特的變化。這個輔助屏幕可以顯示時鐘、小部件、圖像，甚至可以充當(dāng)相機取景器
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小米SU7主控板拆解，成本分析，看看雷總誠意如何？

  • 小米SU7單車成本拆解數(shù)據(jù)摘自《中信證券-汽車及汽車零部件行業(yè)研究概述-掘金汽車產(chǎn)業(yè)：自主崛起，智能加速20221115》2021年左右，Model3, 蔚來和理想BOM成本對比純電B級車（雙電機四驅(qū)）成本參考：（1）白車身、電泳和面漆：8000元（2）座椅和內(nèi)飾：6000元（3）電子電器：4000元（4）智能座艙和自動駕駛：6000元（5）輪胎輪輞：4000元（6）車燈+玻璃+外飾：4000元（7）前后懸+底盤+制動+轉(zhuǎn)向：7000元（8）前后電驅(qū)動：14000元（9）80度電（600公里）電池 ：50
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從YU7看華為系與小米之爭

  • 余承東的后槽牙都要咬碎了。在智界S7被小米SU7沖擊地七零八落之后，智界R7 也難逃被小米YU 7 打敗的命運了。先看SU 7，如果以月銷一萬作為純電車型熱銷的條件，以月銷兩萬作為爆款的判斷條件，毫無疑問，月銷三萬的小米SU 7 是爆款中的爆款。這款戰(zhàn)斗機中的戰(zhàn)斗機不僅將特斯拉Model 3 踩在腳下，在友商們接連不斷問世的“Model 3 殺手”之后真正坐實了Model 3 殺手的美譽，更是將華為與奇瑞聯(lián)合打造的同級競品智界S7 死死地按在地上摩擦，打得智界S7 在20 萬+ 高端純電轎車市場上毫無存在
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小米引發(fā)的芯片熱潮：智能手機和電動汽車芯片大戰(zhàn)的新戰(zhàn)線

  • 智能手機和電動汽車 （EV） 行業(yè)正處于翻天覆地的變化的邊緣。小米曾經(jīng)是廉價硬件的顛覆者，現(xiàn)在正在通過其內(nèi)部芯片戰(zhàn)略積極挑戰(zhàn)半導(dǎo)體巨頭高通和聯(lián)發(fā)科。小米的 3nm 旗艦處理器 XRING O1 是這場革命的先鋒。但這并不是普通的芯片，它代表著減少對外國供應(yīng)商的依賴，開拓優(yōu)質(zhì)市場份額，并重新定義中國科技生態(tài)系統(tǒng)的大膽嘗試。XRING O1：改變游戲規(guī)則的3nm 小米的 XRING O1 由臺積電采用尖端 3nm 工藝制造，在性能上與蘋果的 A18 Pro 和高通的驍龍 8 Elite 相媲美，同時優(yōu)先考慮能
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狂攬小米、富士康等400+客戶！斯坦德機器人沖刺港交所

  • 斯坦德機器人（無錫）股份有限公司正式向港交所遞交招股說明書，計劃通過 “18C章程” 在港交所主板掛牌上市，中信證券和國泰君安國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。斯坦德機器人是全球領(lǐng)先的工業(yè)智能移動機器人解決方案提供商，致力于賦能多種工業(yè)場景中的智慧工廠。公司可量身定制一站式解決方案，包括核心機器人技術(shù)平臺、多功能工業(yè)智能機器人產(chǎn)品系列以及all-in-one智能協(xié)同系統(tǒng)RoboVerse。根據(jù)灼識咨詢的資料，按2024年銷量計算，斯坦德是全球第五大工業(yè)智能移動機器人解決方案提供商，同時也是第四大工業(yè)具身智能機器人解決方
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小米或?qū)⒃诒本┮嗲f建設(shè)第三工廠，加速電動車產(chǎn)能擴張

  • 小米近日以近6.4億元人民幣的價格，成功收購了北京亦莊新城一塊占地面積約48.51萬平方米的工業(yè)用地，租賃期為50年。據(jù)北京市規(guī)劃與自然資源委員會數(shù)據(jù)顯示，該地塊由小米旗下的小米景曦科技競得。業(yè)界推測，這塊土地可能用于建設(shè)小米的北京第三工廠，進(jìn)一步擴大電動車產(chǎn)能。據(jù)CarNewsChina援引工商登記數(shù)據(jù)，小米近期在北京和上海的布局，顯示出其在新能源車和智能出行領(lǐng)域的積極態(tài)勢。小米CEO雷軍日前在微博宣布，下一款車型小米YU7預(yù)計在6月底亮相，并計劃于7月開始交付。這表明小米正在加速推進(jìn)電動車的量產(chǎn)計劃。
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小米汽車業(yè)務(wù)虧損收窄，預(yù)計下半年實現(xiàn)盈利

  • 小米創(chuàng)始人雷軍在小米投資者大會上表示，汽車業(yè)務(wù)虧損正在逐步收窄，預(yù)計將在今年第三到第四季度實現(xiàn)盈利。根據(jù)小米發(fā)布的一季報顯示，今年第一季度，智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部的營收為186億元，虧損5億元。其中，智能電動汽車業(yè)務(wù)收入為181億元，占智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)總營收的比例超97%，該項業(yè)務(wù)的毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%，經(jīng)營虧損5億元。在旗下第二款電動車YU7的智駕研發(fā)投入上，小米的總預(yù)算為35億元，雷軍稱該投入在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。最新推出的小
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曝小米全力研發(fā)5G基帶

  • 據(jù)博主數(shù)碼閑聊站透露，小米目前正集中力量研發(fā)自研芯片，重點攻堅5G基帶技術(shù)，目標(biāo)是將其性能提升至預(yù)期水平。現(xiàn)階段，玄戒芯片的搭載率較低，主要應(yīng)用于旗艦產(chǎn)品，短期內(nèi)不會擴展至非旗艦系列。未來，玄戒芯片將與聯(lián)發(fā)科和高通平臺長期共存。據(jù)悉，玄戒O1芯片首次搭載于小米15S Pro，這款旗艦機型同時還外掛了聯(lián)發(fā)科T800基帶芯片。小米此前已在4G基帶領(lǐng)域取得突破，玄戒T1集成了小米首款4G基帶，并成功應(yīng)用于小米手表S4 15周年紀(jì)念版，支持eSIM功能。基于小米過去15年積累的蜂窩驗證體系，玄戒T1通過了7000
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印度要求海康、小米、摩托等監(jiān)控設(shè)備必須提交源代碼

  • 路透社報道，全球監(jiān)控設(shè)備制造商與印度主管機關(guān)近幾周就頗具爭議的安全新規(guī)定產(chǎn)生沖突。新規(guī)定要求，監(jiān)控設(shè)備制造商必須提交硬件、軟件和源代碼供印度政府實驗室評估，這一測試政策引發(fā)業(yè)界對供應(yīng)中斷風(fēng)險的警告。無論是中國企業(yè)如海康威視、大華、小米，還是韓國韓華、美國摩托羅拉解決方案等，均需將設(shè)備送交印度政府實驗室檢測通過后方可在印度市場銷售。制造商們指出，測試能力不足、工廠檢查繁瑣以及政府對敏感源代碼的審查都存在問題，導(dǎo)致企業(yè)獲批緩慢，可能擾亂基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)計劃。檢測機構(gòu)方面，印度標(biāo)準(zhǔn)化測試與質(zhì)量認(rèn)證局負(fù)責(zé)審查設(shè)
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盧偉談小米自研玄戒：先從最難的旗艦芯片開始做 接下來攻克5G基帶

  • 5月28日消息，小米已經(jīng)發(fā)布了2025Q1財報，其中顯示本季度總營收1113億元，連續(xù)兩個季度超千億，同比增長47.4%；經(jīng)調(diào)整凈利潤107億元，首超百億，同比增長64.5%。手機業(yè)務(wù)非常亮眼，中國大陸智能手機市占率達(dá)18.8%，位居第一。在投資者電話會議上，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰談及了自研玄戒芯片的應(yīng)用規(guī)劃問題。他表示，小米先從最難的旗艦芯片開始做，達(dá)到預(yù)期之后再考慮其他的，目前沒有考慮做非旗艦芯片。"先把旗艦芯片做好，把Modem(基帶芯片)做好，現(xiàn)在Modem做到了4G，接下來把5G攻
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單季營收站穩(wěn)千億 交付汽車7.5萬輛 小米交出2025Q1財報

  • 截止2025年5月21日，小米SU7系列累計交付已超過 25.8 萬臺。小米將擴充產(chǎn)能，沖刺2025年全年交付35萬臺的目標(biāo)。5月27日，小米集團(tuán)發(fā)布2025年第一季度業(yè)績報告，2025年Q1小米營收同比增長47.4%至1113億元，繼2024年Q4后再破千億；經(jīng)調(diào)整凈利潤首次突破百億，達(dá)到107億元，同比增幅高達(dá)64.5%。手機×AIoT的核心業(yè)務(wù)收入為927億元，同比增長22.8%，其中手機業(yè)務(wù)收入506億元，同比增長8.9%，IoT與生活消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入323億元，同比增長58.7%。備受外界關(guān)注的
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小米雷軍：芯片團(tuán)隊已具備相當(dāng)強的研發(fā)設(shè)計實力

  • 5 月 27 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今日早發(fā)文：“玄戒 O1 最高主頻 3.9GHz，這足以說明我們芯片團(tuán)隊已經(jīng)具備相當(dāng)強的研發(fā)設(shè)計實力。”官方數(shù)據(jù)顯示，小米玄戒 O1 處理器安兔兔跑分超過了 300 萬分，擁有 190 億個晶體管，采用了全球最先進(jìn)的 3nm 工藝，芯片面積僅 109mm2。架構(gòu)方面，小米玄戒 O1 采用了十核四叢集 CPU，擁有雙超大核、4 顆性能大核、2 顆能效大核、2 顆超級能效核，超大核最高主頻 3.9Hz，單核跑分超 3000 分，多核跑分超 9
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高通與小米延續(xù)合作：小米將首批搭載驍龍8 Elite 2

  • 高通在官網(wǎng)發(fā)布公告，正式宣布與小米達(dá)成全新多年期戰(zhàn)略合作協(xié)議。小米與高通在手機芯片供應(yīng)方面有著長達(dá)15年的合作，從2011年小米1發(fā)布起，在過去十幾年中，小米的每一款旗艦手機都配備了高通芯片組。小米16系列將首批搭載驍龍8 Elite 2高通總裁兼首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙表示：“我們攜手并進(jìn)，持續(xù)推出卓越的產(chǎn)品，引領(lǐng)全球智能手機的創(chuàng)新步伐。我們珍視15年來建立的密切合作關(guān)系，并期待在未來繼續(xù)攜手共進(jìn)，讓驍龍平臺賦能小米的高端智能手機。我們期待在汽車、智能家居產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備、AR/VR眼鏡、平板電腦等
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小米 su7介紹

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