EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
德州儀器(ti)
德州儀器(ti) 文章 最新資訊
前沿之聲 | 塑造自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的半導(dǎo)體技術(shù)
- 本文作者是 TI 汽車系統(tǒng)總監(jiān) Mark Ng。他以去年意大利雨夜的“壓力駕駛”場(chǎng)景切入,用半導(dǎo)體技術(shù)視角拆解自動(dòng)駕駛的變革邏輯。文末的視頻里,Mark 將跳出技術(shù)框架 —— 以個(gè)人視角分享生活熱愛(ài),暢談 2026 CES 展會(huì)的趨勢(shì)預(yù)判,以及他對(duì)駕駛體驗(yàn)重塑的更多思考。去年夏天在意大利,我屏住呼吸,準(zhǔn)備把車開(kāi)上一條狹窄的鵝卵石小路。當(dāng)時(shí)大雨傾盆,絲毫沒(méi)有停歇的跡象,我的視線一片模糊。但我最終還是踩下了油門(mén),雙肩緊繃,雙手緊握方向盤(pán)。這只是壓力駕駛的一個(gè)常見(jiàn)場(chǎng)景。無(wú)論是長(zhǎng)途跋涉帶來(lái)的疲憊,還是在
- 關(guān)鍵字: TI 自動(dòng)駕駛
模擬芯視界 | 用于窄帶匹配高速射頻 ADC 的全新方法
- 在上期中,我們探討了優(yōu)化放大器電路中的輸入和輸出瞬態(tài)穩(wěn)定時(shí)間。本期,為大家?guī)?lái)的是《用于窄帶匹配高速射頻 ADC 的全新方法》,介紹了一種用于窄帶匹配高速射頻 ADC 的全新方法,以解決高中間頻率系統(tǒng)中 ADC 前端窄帶匹配的設(shè)計(jì)難題,可在 ADC 額定帶寬內(nèi)應(yīng)用,能提升 ADC 性能、減少模擬停機(jī)時(shí)間。引言對(duì)于不需要寬帶采樣(1GHz 至 2GHz 或更高)的應(yīng)用,使用平衡-不平衡轉(zhuǎn)換器或變壓器前端電路為模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 設(shè)計(jì)窄帶 (NB) 匹配(只需要數(shù)百兆赫)可能存在挑戰(zhàn)性。這一挑戰(zhàn)在具有高中
- 關(guān)鍵字: TI 窄帶匹配 高速射頻 ADC
TI的自動(dòng)駕駛汽車半導(dǎo)體
- 自動(dòng)化汽車半導(dǎo)體是德州儀器最新汽車產(chǎn)品組合更新的核心焦點(diǎn)。公司正在擴(kuò)展其計(jì)算、感測(cè)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系列,旨在支持可擴(kuò)展的ADAS和更高級(jí)別的車輛自動(dòng)駕駛能力。對(duì)于致力于ADAS、集中式計(jì)算架構(gòu)或區(qū)域車輛網(wǎng)絡(luò)的讀者,此次更新提供了關(guān)于供應(yīng)商如何定位其硅片以應(yīng)對(duì)不同車輛類別功能安全、系統(tǒng)集成和成本壓力的洞見(jiàn)。集中式計(jì)算與邊緣人工智能用于ADAS應(yīng)用宣布的核心是TI的TDA5系列高性能汽車SoC,旨在支持集中計(jì)算和傳感器融合任務(wù)。據(jù)公司介紹,這些設(shè)備在約10 TOPS到1200 TOPS的邊緣AI性能之間擴(kuò)展,采用專
- 關(guān)鍵字: TI AWR2188 ADAS 4D雷達(dá) 以太網(wǎng) SoC
使用單芯片8x8級(jí)聯(lián)收發(fā)器實(shí)現(xiàn)4D雷達(dá)成像
- 本文探討了?AWR2188?等單芯片 8 x 8 雷達(dá)收發(fā)器如何為自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的 4D 成像雷達(dá)。4D 雷達(dá)增加垂直角度測(cè)量功能來(lái)檢測(cè)物體高度,從而提高 ADAS 的精度。這些器件還支持衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu),其中分布式傳感器將原始數(shù)據(jù)流傳輸?shù)街醒胩幚砥鳎瑥亩?jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)并使車輛的雷達(dá)覆蓋范圍更加全面。要釋放自動(dòng)駕駛功能的潛力,需要高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 能夠可靠地收集詳細(xì)的環(huán)境數(shù)據(jù)流,包括與其他物體的接近程度、汽車周圍和前方物體的類型(其他汽車、人員、障礙物)以及汽車行駛的速度
- 關(guān)鍵字: 收發(fā)器 4D雷達(dá)成像 雷達(dá)成像 德州儀器
Weebit Nano 與德州儀器公司達(dá)成許可協(xié)議
- Weebit Nano Limited,一家為全球半導(dǎo)體行業(yè)開(kāi)發(fā)和授權(quán)的先進(jìn)存儲(chǔ)技術(shù)公司,宣布已將其電阻隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ReRAM)技術(shù)授權(quán)給德州儀器(TI),這是一家設(shè)計(jì)、制造和銷售模擬及嵌入式處理芯片的全球半導(dǎo)體公司。根據(jù)協(xié)議條款,Weebit的ReRAM技術(shù)將集成到TI的先進(jìn)系統(tǒng)中來(lái)源:Weebit Nano Limited嵌入式加工半導(dǎo)體的工藝節(jié)點(diǎn)。協(xié)議包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、設(shè)計(jì)和認(rèn)證 Weebit ReRAM 在 TI 工藝技術(shù)中的應(yīng)用。Weebit ReRAM 是一款低功耗、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的&
- 關(guān)鍵字: Weebit Nano 德州儀器 ReRAM
技術(shù)賦能,創(chuàng)新制勝:TI 與江南大學(xué)隊(duì)共赴電賽“滿分之旅”
- TI 杯 2025 年全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽總測(cè)評(píng)于 8 月 20 日在大連理工大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院圓滿落幕。本屆賽事共吸引來(lái)自全國(guó)上千所高校的兩萬(wàn)多支隊(duì)伍、超過(guò)六萬(wàn)名學(xué)生報(bào)名參賽。經(jīng)過(guò)多輪測(cè)評(píng)與復(fù)評(píng),最終共產(chǎn)生?404?支全國(guó)一等獎(jiǎng)隊(duì)伍、1150?支全國(guó)二等獎(jiǎng)隊(duì)伍。其中,由郭蘭鑫、武文琦和王昊三位本科生組成的江南大學(xué)參賽隊(duì),憑借“簡(jiǎn)易自行瞄準(zhǔn)裝置”脫穎而出,以滿分成績(jī)摘得本科組最高榮譽(yù) —— TI 杯。01有底氣,才敢選難的路第一次同 TI 結(jié)緣,是在去年的 TI 杯模擬專題賽
- 關(guān)鍵字: TI 江南大學(xué)
精密電阻分壓器延長(zhǎng)高壓電池壽命
- 德州儀器的RES60A-Q1集成1.4千伏單芯片薄膜電阻分壓器,有助于延長(zhǎng)混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)電池的壽命,將其集成到電池管理系統(tǒng)(BMS)中。當(dāng)今的BMS設(shè)計(jì)通常使用長(zhǎng)鏈的分立電阻,其漂移容忍度會(huì)隨著時(shí)間降低電壓感應(yīng)精度,導(dǎo)致充電狀態(tài)和電池健康狀態(tài)估計(jì)誤差。RES60A-Q1是一款匹配電阻分壓器(見(jiàn)圖1),采用公司現(xiàn)代高性能模擬晶圓工藝實(shí)現(xiàn)薄膜SiCr。高質(zhì)量的SiO2絕緣層包裹電阻,支持極高電壓使用,持續(xù)工作可達(dá)1400伏直流電或HiPOT測(cè)試(60秒)時(shí)可達(dá)4000伏直流電。該
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 RES60A-Q1 電阻分壓器 高壓
CES:德州儀器憑借豐富的汽車產(chǎn)品組合,加速自動(dòng)駕駛汽車的變革進(jìn)程
- 德州儀器全新的模擬與嵌入式處理技術(shù),助力汽車制造商為其全系車型打造更智能、更安全且互聯(lián)性更強(qiáng)的駕乘體驗(yàn)· 德州儀器 (TI) 最新的高性能 SoC 計(jì)算系列采用專有 NPU 和芯片級(jí)封裝設(shè)計(jì),可提供高達(dá) 1200 TOPS 的安全、高效的邊緣人工智能算力。 · TI 的8TX/8RX (8 發(fā) 8 收) 4D 成像雷達(dá)發(fā)射器可助力汽車制造商簡(jiǎn)
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 汽車產(chǎn)品組合 自動(dòng)駕駛汽車 CES 2026
德州儀器通過(guò)單芯片 AWRL6844 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器,降低車內(nèi)傳感的復(fù)雜性和成本
- 簡(jiǎn)介德州儀器推出了全新的集成式汽車芯片,能夠幫助各個(gè)價(jià)位車輛的駕乘人員,實(shí)現(xiàn)更安全、更具沉浸感的駕駛體驗(yàn)。TI AWRL6844 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器通過(guò)運(yùn)行邊緣 AI 算法的單個(gè)芯片,支持用于座椅安全帶提醒系統(tǒng)的占用檢測(cè)、車內(nèi)兒童檢測(cè)和入侵檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛環(huán)境。借助 TI 的下一代音頻 DSP 核心、AM275x-Q1 MCU 和 AM62D-Q1 處理器,能夠更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地獲得高質(zhì)量音頻體驗(yàn)。 說(shuō)明AWRL684x 毫米波傳感器器件是一款基于 FMCW 雷達(dá)技術(shù)的集成式單芯
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 TI AWRL6844 毫米波 雷達(dá)傳感器
TI獲得WeeBit的ReRAM技術(shù)授權(quán)
- Weebit Nano已將其ReRAM技術(shù)授權(quán)給TI,根據(jù)協(xié)議條款,Weebit的ReRAM技術(shù)將集成到TI用于嵌入式處理器的先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)中。協(xié)議包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、設(shè)計(jì)和認(rèn)證 Weebit ReRAM 在 TI 工藝技術(shù)中的應(yīng)用。Weebit ReRAM 是一款低功耗、性價(jià)比高的 NVM,聲稱在高溫下具有優(yōu)異的固定性能,并已獲得 AEC-Q100 150°C 運(yùn)行的認(rèn)證。“Weebit 高級(jí)副總裁 Amichai Ron 表示:“我們很高興與 Weebit Nano 合作,將 ReRAM 內(nèi)存技
- 關(guān)鍵字: TI WeeBit ReRAM 技術(shù)授權(quán)
塑造自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的半導(dǎo)體技術(shù)
- 未來(lái)的汽車將具備更強(qiáng)的自主性,從而減輕人們的駕駛負(fù)擔(dān)。那么,設(shè)計(jì)工程師應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)這一愿景?關(guān)鍵要點(diǎn)●? ?軟件定義汽車正在引領(lǐng)下一代汽車設(shè)計(jì)朝著可擴(kuò)展平臺(tái)的方向轉(zhuǎn)變,使其可以通過(guò)軟件更新而非硬件更替來(lái)實(shí)現(xiàn)升級(jí)。●? ?通過(guò)傳感器融合技術(shù)整合雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭數(shù)據(jù),將是實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。●? ?隨著汽車需要處理更多高帶寬傳感器信息,汽車以太網(wǎng)將為可靠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸提供關(guān)鍵支撐。●? ?中央計(jì)算系統(tǒng)將發(fā)揮關(guān)鍵作用,
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 德州儀器
源來(lái)如此 | 1kW 高密度 LLC 電源模塊中使用的平面變壓器概述
- 隨著數(shù)據(jù)中心電力需求持續(xù)攀升,服務(wù)器設(shè)備廠商亟需提升功率轉(zhuǎn)換效率,從而降低系統(tǒng)的散熱足跡。從 12V 配電總線向 48V 總線的過(guò)渡需要高效緊湊的降壓轉(zhuǎn)換器(48V 至 12V)。電感器-電感器-電容器 (LLC) 轉(zhuǎn)換器能夠在高開(kāi)關(guān)頻率下在寬負(fù)載范圍內(nèi)保持零電壓開(kāi)關(guān),因此是總線轉(zhuǎn)換器公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)拓?fù)洹T诖穗娫丛O(shè)計(jì)小貼士中,我將介紹一款在 1MHz、1kW、八分之一磚型封裝(效率>98%)的高功率密度 LLC 轉(zhuǎn)換器中使用的變壓器。LLC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)任何實(shí)際的 LLC 轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)都從諧振槽設(shè)計(jì)開(kāi)始
- 關(guān)鍵字: TI LLC 平面變壓器
2026年初TI、ADI帶頭漲價(jià) 臺(tái)系模擬IC設(shè)計(jì)看法兩極
- 近日模擬IC大廠德州儀器(TI)、ADI等業(yè)者陸續(xù)傳出,會(huì)在2026年初針對(duì)各產(chǎn)品線進(jìn)行程度不一的價(jià)格調(diào)漲,來(lái)反映半導(dǎo)體供應(yīng)鏈日益攀升的成本,市場(chǎng)關(guān)心臺(tái)系模擬IC設(shè)計(jì)業(yè)者的因應(yīng)措施與看法。 多數(shù)臺(tái)廠暫時(shí)認(rèn)為擴(kuò)散效應(yīng)目前相對(duì)有限,但也有業(yè)者坦言,龍頭大廠漲價(jià)有助于二線設(shè)計(jì)公司緩解殺價(jià)壓力。據(jù)了解,臺(tái)系模擬IC設(shè)計(jì)業(yè)者對(duì)此消息看法并不一致。部分IC設(shè)計(jì)廠商認(rèn)為,領(lǐng)先大廠如果能夠漲價(jià),中小型業(yè)者接受到的殺價(jià)壓力,可能就會(huì)緩解一些。 但也有許多廠商強(qiáng)調(diào),模擬IC產(chǎn)品既多且雜,ADI和TI決定要漲價(jià)的產(chǎn)品
- 關(guān)鍵字: TI ADI 漲價(jià) 模擬IC
據(jù)報(bào)道,模擬器件計(jì)劃從2026年2月起漲幅10%至30%,跟隨TI的腳步
- 繼德州儀器在八月創(chuàng)下有史以來(lái)最大幅度的價(jià)格漲幅后,全球第二大模擬芯片制造商模擬器件(ADI)已正式通知客戶,預(yù)計(jì)將于2026年2月1日生效,這一消息由EE Times China看到。通知未列出具體價(jià)格變動(dòng),但《EE Times》援引業(yè)內(nèi)消息稱,標(biāo)準(zhǔn)商用級(jí)產(chǎn)品可能上漲10–15%,工業(yè)級(jí)產(chǎn)品約15%,近千個(gè)軍用規(guī)格MPN(后綴/883)可能漲幅高達(dá)30%。Analog Devices表示,由于原材料、勞動(dòng)力、能源和物流持續(xù)的通脹壓力,正在提高價(jià)格。Anue表示,新定價(jià)將適用于所有未發(fā)貨訂單,詳細(xì)的價(jià)格表和
- 關(guān)鍵字: 模擬 元件 TI
TI更易用的精密電壓參考IC
- TI對(duì)其最新的精密電壓參考IC:REF81保持了驚人的低調(diào)。它是同樣安靜釋放的REF80的改良型,REF80是一種溫控埋藏的Zener參考,漂移率為0.05ppm/°C,穩(wěn)定性優(yōu)于1ppm。其輸出約為7.6V,規(guī)格范圍為0至+70°C。經(jīng)過(guò)1000小時(shí)(且最高5000小時(shí)),穩(wěn)定性提升至0.3ppm。這使其接近Linear Tech(后來(lái)由ADI開(kāi)發(fā))傳奇的~7V LTZ1000參考,后者同樣是烤箱埋藏齊納設(shè)計(jì),漂移為0.05ppm/°C,規(guī)格范圍為強(qiáng)大的-55至+125°C,長(zhǎng)期穩(wěn)定性為2μV/√kHr
- 關(guān)鍵字: TI 精密電壓參考IC
德州儀器(ti)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條德州儀器(ti)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
相關(guān)主題
熱門(mén)主題
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司




