摘要：針對某型直流電機調速系統的要求，采用TMS320LF2407A和AT89C51設計一種雙核直流電機閉環調速控制系統。TMS320LF2407A采集和調節電機轉速信號，AT89C51輸入給定轉速并顯示電機轉速。給出系統硬件原理框圖和程序
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控制系統 設計 調速 電機 TMS320LF2407A 直流 基于
簡單的直流電機PWM調速電路 Simple DC motor PWM speed controlThe 555 is ubiquitous and can be used as simple PWM speed controlCircuit Explaination:
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調速 電路 PWM 電機 直流 簡單
以永磁同步電機作為研究對象，采用矢量控制方案，研究基于PI控制算法的控制方案，仿真結果表明PI控制算法存在一些不足。在此基礎上提出基于擴張狀態觀測器(ESO)前饋補償和線性比例反饋控制的永磁同步電機控制算法，仿真實驗表明，這種方法可以提高系統的動態性能和抗擾動能力，系統具有良好的動態性能。
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調速 系統 研究 電機 同步 矢量 控制 永磁 PMSM
1 引言
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調速 系統 設計 可逆 環流 單片機 邏輯 基于
直流電動機具有良好的起制動性能，能大范圍內平滑調速，因而在可控的電力拖動領域中得到了廣泛的應用。然而傳統的直流調速系統所采用的是由分立元件構成的復雜PID模擬控制系統。常規PID控制雖然具有結構簡單、穩定性好、易于工程實現等優點，但該方法過分依賴控制對象的模型參數，魯棒性差。對于復雜系統如對機器人的控制，由于其負載模型參數的大范圍變化以及非線性因素的影響，常規PID控制難以達到滿意的效果。本文提出一種基于LM3S8962 ARM芯片的模糊控制系統，以替代傳統的PID模擬控制，提高直流調速系統的控制性能。<
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直流 調速 系統 控制 神經元 LM3S8962 ARM 基于 轉換器
針對傳統內燃機車柴油噴油校泵臺調速系統存在的問題，提出了一種基于89C51單片機的新型校泵臺調速系統，該系統可自動測量與控制主軸電機速度。由于該系統采用單片機和PC機通信，可方便實現主軸轉速的設定和顯示，簡化電路設計，便于維護和檢修，從而提高校泵臺的可靠性。
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系統 設計 調速 噴油 89C51 單片機 基于 驅動器
1．雙饋調速系統的構成[1] 對于繞線式異步電機，定子接有固定頻率(50Hz)的工業電源，轉子側接有頻率、幅值、相位可調的變頻器電源后即構成雙饋調速系統。在電動機的轉軸上裝上轉子頻率檢測器測出轉差頻率，利用此
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系統 研究 調速 雙饋 Matlab 基于
本文介紹在三速單相電動機中采用分時接通的方法提高電動機的轉速檔次，使電動機具有二十檔轉速的調速能力和更好的節能效果。 這種方法無需增加較多的硬件，僅在控制器中采用新的調速程序，即可達到提高風扇風速檔次和節能的目的。 前言 目前，三速單相電動機結構簡單，成本較低，控制方便，它使電風扇具備高、中、低三檔轉速，提高了電風扇的供風質量
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電動機 調速 工業控制 工業控制
摘 要：本文介紹在三速單相電動機中采用分時接通的方法提高電動機的轉速檔次，使電動機具有二十檔轉速的調速能力和更好的節能效果，這種方法無需增加較多的硬件，僅在控制器中采用新的調速程序，即可達到提高風扇風速檔次和節能的目的。 關鍵詞：調速；單相電動機；單片機 0 前言 目前，三速單相電動機結構簡單，成本較低，控制方便，它使電風扇具備高、中、低三檔轉速，提高了電風扇的供風質量，因此，這種單相電動機在家用電風扇得到廣泛的應用。但是，當需要進一步提高電風扇
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單片機 電動機 調速 MCU和嵌入式微處理器
在DKSZ-1電機控制實驗裝置基礎上增加以單片機為控制核心的數字控制器，實現了直流數字雙閉環調速系統控制。
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系統 設計 調速 直流 單片機 基于
無級調光(調速)介紹
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