汽車 ai 制造 文章 最新資訊
Gemini 開始全球推廣到 Android Auto 平臺
- Gemini 將取代 Android Auto 中的 Google Assistant,這是一種集成在數(shù)百萬汽車、卡車和 SUV 中的智能手機投影技術(shù)。谷歌于周四宣布此舉,指出 Gemini 將開始向已從 Google Assistant 升級到 Gemini 的 Android Auto 用戶推廣。谷歌表示,通過將Gemini帶到Android Auto,用戶可以自然地交流,進行來回對話,從而在移動中完成更復雜的任務(wù)。Android Auto是一款運行在用戶手機上的應(yīng)用,通過無線方式將導航、音樂和消息等
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思科統(tǒng)一邊緣平臺針對邊緣實時人工智能
- 思科正式推出全新集成邊緣計算平臺 —— 統(tǒng)一邊緣平臺(Cisco Unified Edge),該平臺專為在數(shù)據(jù)生成地直接運行實時人工智能推理和智能主體工作負載而設(shè)計。公司在圣地亞哥舉辦的合作伙伴峰會上發(fā)布了這一系統(tǒng),并將其定位為企業(yè)級人工智能規(guī)模化部署的核心基石。此次發(fā)布凸顯了邊緣計算架構(gòu)在應(yīng)對快速增長的人工智能工作負載方面的關(guān)鍵作用,尤其適用于分布式工業(yè)、零售、醫(yī)療和電信環(huán)境。將數(shù)據(jù)中心級人工智能推向邊緣隨著人工智能的使用從集中式模型訓練轉(zhuǎn)向?qū)崟r推理,組織發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心架構(gòu)難以跟上。思科表示,人工智能
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AI驅(qū)動天線設(shè)計推動全球物聯(lián)網(wǎng)增長
- 據(jù)市場研究機構(gòu) ABI 研究公司發(fā)布的最新報告顯示,到 2030 年,全球物聯(lián)網(wǎng)天線出貨量有望迎來回升,預(yù)計將達到 130 億件。此前,受疫情后續(xù)影響與通脹壓力的雙重沖擊,消費市場與工業(yè)市場均受波及,該領(lǐng)域曾經(jīng)歷一段增長放緩期,而此次預(yù)測意味著行業(yè)將開啟復蘇態(tài)勢。這一預(yù)測凸顯出人工智能驅(qū)動的設(shè)計工具與新一代無線通信標準正重塑物聯(lián)網(wǎng)硬件行業(yè)。在歐洲互聯(lián)設(shè)備領(lǐng)域快速擴張的背景下,這些關(guān)鍵領(lǐng)域的進展將對行業(yè)內(nèi)的設(shè)計、采購及部署策略產(chǎn)生深遠影響。全球發(fā)展態(tài)勢與區(qū)域市場特征ABI 研究公司預(yù)測,截至 2030 年,
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Keysight推出光學汽車以太網(wǎng)測試平臺
- Keysight推出了一款車載光以太網(wǎng)發(fā)射器一致性測試平臺,該平臺以 IEEE 802.3cz 標準下的萬兆級車載光以太網(wǎng)物理層芯片為適配對象。這款 AE6980T 測試方案以 FlexDCA 采樣示波器軟件為技術(shù)基礎(chǔ),主要用于驗證分區(qū)式和軟件定義汽車網(wǎng)絡(luò)中所用的千兆級光鏈路,目前車載光以太網(wǎng)在這類網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用正逐步普及。該消息具有重要參考價值。一方面,Keysight是在法國圖盧茲舉辦的IEEE Ethernet & IP @ Automotive Technology Da
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中國開發(fā)了世界上首個晶圓級二維半導體FPGA技術(shù)
- 最近,復旦大學與邵新實驗室聯(lián)合研究團隊,由彭周鵬和鮑文中帶領(lǐng),在二維半導體集成電路領(lǐng)域取得了又一項全球領(lǐng)先的突破——開發(fā)出全球首個使用晶圓級二維半導體材料制造的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。研究結(jié)果發(fā)表在《國家科學評論》上。據(jù)樂誠發(fā)布,該芯片利用二維半導體材料實現(xiàn)低功耗運行、可重構(gòu)性和高可靠性,為下一代智能計算和航天電子提供了新的硬件解決方案。FPGA集成了約4000個晶體管,標志著二維半導體從簡單邏輯電路向復雜可重構(gòu)功能系統(tǒng)的歷史性飛躍。與團隊早期的“Infinity”芯片——全球首款基于二維半導體材料
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中國推出國家級汽車芯片測試平臺
- 中國首個汽車芯片測試平臺在深圳正式啟用,標志著該國在汽車領(lǐng)域半導體自主可控進程中邁出關(guān)鍵一步。該平臺旨在加速芯片驗證流程、統(tǒng)一行業(yè)標準,并強化安全關(guān)鍵型汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管。這一舉措體現(xiàn)了中國正在整合汽車半導體生態(tài)系統(tǒng)的趨勢,而這一趨勢正影響著全球芯片驗證流程與采購模式。汽車半導體國家級基礎(chǔ)設(shè)施新平臺由中國國新控股有限責任公司與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(CATARC)聯(lián)合運營,是中國首個專門面向汽車芯片綜合驗證的國家級機構(gòu)。這座位于深圳的綜合體設(shè)有 13 個實驗室,配備 80 余套測試設(shè)備,覆蓋環(huán)境
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Primech AI拿下新加坡軍營重要訂單
- 人工智能清潔與設(shè)施管理機器人企業(yè) Primech AI Pte.Ltd.("Primech AI")近日宣布,公司已正式簽署租賃協(xié)議,其自主浴室清潔機器人 Hytron將部署于新加坡一處軍營,為營區(qū)帶來更高效、更綠色的清潔與衛(wèi)生管理方式。此次合作不僅是Primech AI在公共機構(gòu)領(lǐng)域的又一重大突破,也標志著大型設(shè)施管理向智能化邁出的重要一步。Hytron以人工智能驅(qū)動、全自主作業(yè)為核心,能夠在高人流量、多班次使用的環(huán)境中保持高標準衛(wèi)生表現(xiàn),同時減少對人力的依賴、降低長期運營成本,并支
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NXP將EIS納入電動車電池管理
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors)發(fā)布了一款電池管理芯片組,將電化學阻抗譜(EIS)直接集成到其硬件中。該技術(shù)實現(xiàn)了全電池組的同步檢測,有望提升電動汽車和固定式儲能系統(tǒng)的安全性、充電控制和長期性能。對于讀者來說,這很重要,因為基于EIS的監(jiān)測正成為歐洲汽車制造商和一級供應(yīng)商積極開發(fā)的領(lǐng)域,他們尋求預(yù)測性電池健康分析和加快高壓系統(tǒng)的認證速度。阻抗分析集成至電池管理系統(tǒng)(BMS)該芯片組由三款器件組成:BMA7418 電芯傳感器、BMA6402 網(wǎng)關(guān)和 BMA8420 電池接線盒控制器,所有
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Connext Drive 4.0 將 AI 加入 SDV 通信
- Real-Time Innovations(RTI)宣布Connext Drive 4.0,這是一個人工智能增強的通信框架,旨在加快軟件定義車輛(SDV)在區(qū)域、高性能計算、邊緣到云及模擬環(huán)境中的開發(fā)。Connext Drive 4.0基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)標準,針對現(xiàn)代汽車項目中常見的安全、保障和實時性能要求。對于讀者來說,該框架具有重要參考價值。尤其適用于兩類場景:一是正在對基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)的混合關(guān)鍵級系統(tǒng)進行評估的場景;二是開發(fā)團隊希望復用從仿真階段到量產(chǎn)階段相關(guān)成果的場景。RTI新增的內(nèi)容RT
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AI助力擺脫智障,汽車座艙智能大升級
- 一如十年前轟轟烈烈的互聯(lián)網(wǎng)+、+互聯(lián)網(wǎng)熱潮,自DeepSeek R1在春節(jié)期間爆火之后,新年伊始,國內(nèi)各行各業(yè)也馬不停蹄地開展起了一波轟轟烈烈的大模型+、+大模型的熱潮。勤奮努力到感動自己、內(nèi)卷到讓所有人都感到不可思議的本土車企,當然也希望大模型來增加自家產(chǎn)品、運營、生產(chǎn)制造等方方面面的競爭力。在自動駕駛領(lǐng)域,站在“大模型+”的視角下,大模型可以加速自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán),通過數(shù)據(jù)自動標注、仿真場景的重建和生成提高模型的迭代速度。站在“+大模型”的角度,車輛部署的視覺語言模型可以提升對復雜場景的理解能力,給出合
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英偉達準備在2026年銷售完整的AI服務(wù)器系統(tǒng)
- 隨著緯創(chuàng)資通12日發(fā)布財報,其與英偉達的合作模式可能正在轉(zhuǎn)變的跡象引起了業(yè)界關(guān)注。據(jù)Wccftech報道,緯創(chuàng)第三季度財報電話會議的一位分析師表示,從明年的Vera Rubin平臺開始,英偉達可能會轉(zhuǎn)向直接向合作伙伴供應(yīng)Level-10系統(tǒng),以標準化機架設(shè)計并顯著縮短上市時間。作為回應(yīng),報告指出,緯創(chuàng)資通表示將繼續(xù)處理這項工作;因此,報告的協(xié)作模式不會產(chǎn)生重大影響,并且總體上對其業(yè)務(wù)有利。據(jù)報道,NVIDIA 可能會為合作伙伴提供完全組裝的 10 級 (L10) VR200 計算托盤——包括計算硬件、冷卻
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ADI推出CodeFusion Studio? 2.0,助力簡化和加速嵌入式AI開發(fā)
- 新增端到端AI工作流支持,具備自帶模型功能、模型檢查和性能分析功能,助力用戶在ADI全系列硬件上實現(xiàn)快速部署。全新的統(tǒng)一配置工具、多核支持和集成調(diào)試功能,能夠簡化跨異構(gòu)系統(tǒng)的開發(fā)工作。基于Zephyr的新型模塊化框架支持運行時AI/ML性能剖析和逐層分析,鞏固了開源基礎(chǔ),消除了工具鏈碎片化問題,降低了復雜性。近日,全球領(lǐng)先的半導體公司ADI推出CodeFusion Studio? 2.0,作為對旗下開源嵌入式開發(fā)平臺的一次重大升級。CodeFusion Studio 2.0旨在簡化和加速支持AI的嵌入式系
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技術(shù)可防止聊天機器人泄露您的數(shù)據(jù)
- 你的聊天機器人可能存在數(shù)據(jù)泄露風險。近期有報道稱,用戶與 OpenAI 的 ChatGPT、xAI 的 Grok 等 AI 聊天機器人的對話 “已出現(xiàn)在搜索引擎結(jié)果中”,Meta AI 應(yīng)用中的用戶指令也可能被公開推送。但如果這些查詢和對話能得到保護,隱私安全是否能得到強化?這正是專注于隱私增強技術(shù)的公司 Duality 想要實現(xiàn)的目標 —— 其推出的私有大語言模型(LLM)推理框架,核心依托全同態(tài)加密(FHE)技術(shù)。這種加密技術(shù)允許在不解密數(shù)據(jù)的前提下對加密數(shù)據(jù)進行計算,從根源上保障隱私。Duality
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對汽車 ai 制造的理解,并與今后在此搜索汽車 ai 制造的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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