- “我們希望用日本發(fā)明的技術(shù)來解決全球的堵車問題”。本田正在推進(jìn)一項力爭實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)的研究。2010年11月和2011年5月,在堵塞學(xué)倡導(dǎo)者——東京大學(xué)尖端科學(xué)技術(shù)研究中心西成活裕教授的協(xié)助
- 關(guān)鍵字:
汽車
- 運輸行業(yè)的發(fā)展推動著汽車行業(yè)的發(fā)展,我們的出行如果需要做交通工具的話,汽車、公交是一個最為普通的選擇,它平穩(wěn)、安全、讓人放心安心。但是你是否想過汽車可以做到這些,都靠很多小小的零部件組成并發(fā)揮著重要的
- 關(guān)鍵字:
原理 介紹 工作 類型 汽車 傳感器 常用
- 高增長的經(jīng)濟(jì)體如巴西、印度尼西亞、印度和中國已出現(xiàn)新興中產(chǎn)階級和快速增長的汽車市場。這些市場要求汽車零售價相對較低,因此給汽車組件帶來很大的成本壓力。此外,在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體如美國、歐洲國家和日本的汽車市場
- 關(guān)鍵字:
CMOS 接收器 芯片設(shè)計 汽車
- 汽車四輪定位從汽車的構(gòu)造說,汽車的轉(zhuǎn)向車輪(前輪)、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪
- 關(guān)鍵字:
應(yīng)用 四輪定位 汽車 傳感器 傾角
- 噪聲主動控制基本思想是由德國物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術(shù)相對傳統(tǒng)的被動控制,具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強(qiáng)等優(yōu)點,具有潛在的
- 關(guān)鍵字:
DSP 汽車 主動控制 系統(tǒng)
- 1 引言隨著三維立體顯示電影阿凡達(dá)等的出現(xiàn),三維立體顯示得到廣泛的關(guān)注,自由立體顯示系統(tǒng)作為最好實現(xiàn)真三維立體顯示的技術(shù),對自由立體顯示的研究具有重要的作用,本文通過對自由立體顯示系統(tǒng)中人的因素分析以及
- 關(guān)鍵字:
研究 應(yīng)用 交互 人機(jī) 立體 顯示系統(tǒng) 自由
- 引言高強(qiáng)度氣體放電(HID:HighintensityDischarge)燈實際上包括了一大類采用小型高內(nèi)壓弧光管發(fā)光的照明產(chǎn)品,基本上有三種類型:水銀蒸氣(MV)燈,金屬鹵化物(MH)燈和高、低壓鈉(HPS或LPS)燈。HID燈全都按與
- 關(guān)鍵字:
應(yīng)用 設(shè)計 HID 汽車 UCC2305 基于
- Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture技術(shù)的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽車動力總成系統(tǒng)。 MPC5676R集成了兩個180MHz處理器,三個第二代高性能時間處理器單元(eTPU2),6MB閃存,128路定時器(3times;
- 關(guān)鍵字:
動力 總成 解決方案 汽車 MCU 多核 32位 MPC5676R:
- 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,私家車的不斷普及,車載導(dǎo)航系統(tǒng)已大面積滲透到汽車電子當(dāng)中。從2003年豐田公司在威馳車上首次配備的前裝車載導(dǎo)航系統(tǒng)開始,到2010年的北京國際汽車展上所展出的車型中超八成以上的裝配
- 關(guān)鍵字:
CSR 汽車 導(dǎo)航平臺 汽車電子
- 隨著汽車工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對車內(nèi)電子系統(tǒng)有了更高的要求。車內(nèi)各種儀表、顯示器的效果和品質(zhì)越來越被人們所看重。高亮度LED因其良好的性能和發(fā)光效率,成為車內(nèi)各種儀表、顯示器背光照明的最佳選擇。
- 關(guān)鍵字:
汽車 儀表 顯示器 LED 201111
- 甲醇汽車控制器介紹甲醇汽車控制器(汽車控制技術(shù))的誕生是由于在第二次石油危機(jī)后,人們開始認(rèn)識到新能源對未來發(fā)展的決定性作用。世界各地紛紛開展甲醇或純甲醇燃料代替車用汽油的研究工作。由于低比例摻燒可以不改
- 關(guān)鍵字:
應(yīng)用 原理 控制器 汽車 甲醇
- 過去,由于被認(rèn)為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴(yán)格等特點,電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面,它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性,從而推動了它們的應(yīng)用。如今,一種新
- 關(guān)鍵字:
應(yīng)用 汽車 傳感器 電容
- 中心議題:HID前照燈因具有高光效、顯色性好、長壽命等諸多優(yōu)點,是下一代汽車前照燈的重要選擇
介紹一種新型的HID前照燈啟動電路,可靠地實現(xiàn)了快速點燈并延長了燈的使用壽命
解決方案:控制器通過400 V恒壓閉環(huán)
- 關(guān)鍵字:
控制 策略 電路 啟動 HID 高壓 汽車
- 能效十分重要。事實上,能效是很多新型汽車功率電子系統(tǒng)設(shè)計的主要考核指標(biāo)之一。浪費的每瓦電力都可以換算為本應(yīng)留在油箱中的一滴汽油,或者是從排氣管中額外排放的一克二氧化碳。如今,油耗和碳排放都面臨著日益
- 關(guān)鍵字:
汽車 功率半導(dǎo)體 封裝 通孔
- 1 引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展, 國家相應(yīng)的優(yōu)惠政策、補貼政策、以舊換新政策等一系列政策的能源汽出臺, 進(jìn)一步促進(jìn)了私家汽車增加。國際上,能源與環(huán)境已成為當(dāng)前全球最為關(guān)注的問題,能源的緊缺與替代、環(huán)境的
- 關(guān)鍵字:
應(yīng)用 汽車 電動 充電 無線
汽車 llm 交互介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條汽車 llm 交互!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對汽車 llm 交互的理解,并與今后在此搜索汽車 llm 交互的朋友們分享。
創(chuàng)建詞條