日前來自國家認監委的消息表明，從今年9月1日起，我國將對輕型汽車產品實施國家統一的節能環保自愿性認證制度。到2008年，這一制度將在汽車行業全面建立起來。 近年來，隨著機動車輛增多，污染排放總量增大，城市氮氧化物濃度不斷上升。為引導和幫助消費者購買和使用節能環保產品，國家認監委組織相關技術機構、企業和專家從2004年起開始進行車輛節能環保認證制度的研究，結合我國國情并借鑒歐美國家的成功經驗建立了國家節能環保型汽車認證制度。 據悉，該制度按照“四個統一”的原則，對進口車、
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日前，德國晶片制造商英飛凌(IFX)宣布，第二財季的凈虧損額降至2300萬歐元，即每股虧損3歐分，低於一年前虧損2億4000萬歐元，全季營收較上年同期增長23%，達19億7000萬歐元，但比第二財季低1%，這主要與邏輯晶片部門的銷售下滑有關，雖然這種下滑在一定程度上被記憶體產品的銷售增長抵銷。 汽車和產業設備部件業務的銷售額比上年同期增長14％，達7億1400萬歐元，稅前利潤達5700萬歐元，約為原來的2.5倍，業績喜人。而通信部件業務方面，銷售額比上年同期減少15％，降至2億6600萬歐元。稅前虧損高達
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美國國家半導體公司(National Semiconductor Corporation)日前推出LP38859，3A快速響應高精度LDO線性調節器。LP38859典型應用包括：ASIC電源，DSP與FPGA電源，SMPS后調節器。 性能概要：3A快速響應高精度LDO線性調節器；標準VOUT值0.8V或1.2V；在10μF陶瓷電容條件下，保持穩定；3A負載電流下，具有典型的240mV電壓差 ；跨所有線路與負載的精密輸出電壓：TJ=25℃，
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全球領先的汽車零部件供應商偉世通公司一直注重基于市場需求認知推動其產品創新。近期，該公司在中國完成了為期兩個月的產品概念調研和目標群體調研。這項獨特的調查在上海、北京和廣州三地數百位汽車消費者中展開，旨在增進對迅速發展的中國市場上消費者偏好以及消費趨勢的理解。 偉世通在調研中發現，中國消費者非?？粗貙嵱谩⒈憬荻煽康能噧裙δ?。受訪對象表示，他們愿意為先進技術支付費用，并希望這些技術是可靠和經過充分測試的。 偉世通亞太區市場總監楊衛華先生在此間表示：“中國是全球第三大
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美國佛羅里達州奧蘭多（飛思卡爾技術論壇）－2006年7月25日－飛思卡爾半導體（NYSE：FSL，FSL.B）的新型Symphony Class D放大器提供了一種高保真系統解決方案，解決了Class D放大器以往面臨的一些技術難題。Symphony ™ Class D數字放大器在公司的年度技術論壇上正式推出，它采用創新的數字反饋技術，將Class D放大器的音頻性能提升到一個前所未有的新水平。這款Class D放
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美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達克交易代碼：ATML）今日宣布推出業內首款可以運行于高達+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環境下的8位 RISC Flash 微控制器。 已經可在-40到+125攝氏度的運行溫度范圍內使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現在可承受汽車溫度的
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客車底盤生產有望向改裝類客車企業開放，但是，改裝類客車企業必須達到國家硬性規定的標準。如果不達標，改裝類客車企業將無法獲得生產客車底盤的資格。 日前，國家發改委在發布的《關于改裝類客車企業申請客車底盤生產資格的通知中明確了企業所要達到的硬性規定。該規定共有39條，分別規定了企業的生產能力、生產規模、生產條件；產品符合性、生產一致性保證能力；以及相應的設計開發能力。 根據這一新的規定，要生產車長大于6米客車的企業，其客車生產相關的總資產額（不含土地價值）不小于8億元人民幣，且凈資產（不含土地價值）不小于3億
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恩梯恩（NTN）將收購法國雷諾公司的軸承子公司。日前，該公司與雷諾達成基本協議：將在今后1年內收購該子公司超過50％的股份，5年內收購80％以上的股份。預計收購金額接近200億日元。隨著此次收購，NTN的軸承業務在世界市場所占份額將緊隨瑞典的SKF、德國的INA-FAG之后，上升至世界第3位。 將收購的是雷諾的全額出資的、制造與銷售軸承的SNR公司。該公司2006年度的銷售額為850億日元，排名法國之首，世界第7。SNR負責生產雷諾使用軸承的約90％，還向德國戴姆勒
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日前，Freescale Semiconductor公司宣布推出基于磁阻隨機存取內存(MRAM)的首款商用芯片。雖然離大規模采用還有不少障礙，但iSuppli公司相信這將在很大程度上推進MRAM技術的發展。 Freescale表示，其新款4Mb密度MRAM器件結合了目前多種存儲器技術的優點。MRAM使用磁極化來存儲數據，磁阻的改變代表著二進制狀態的變化，而不是指定的電荷水平。這與其他主流存儲技術不同，比如SRAM、DRAM和閃存。 Freescale宣稱其新器件平衡了讀寫
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產業部日前發布最新市場數據，2005年中國電聲器件產量達到60億只，占全球總產量的60%，居世界第一。2005年電聲器件出口量45.48億只，出口額達37.79億美元，較04年增長26.4%。 電聲器件是電聲換能器的一個分支，主要用于可聽聲頻率范圍的能量轉換，它包括傳聲器、送話器、拾音器、揚聲器、受話器和耳機等產品，在消費類電子產品、通信、計算機、汽車電子等領域有著廣泛的應用市場。電聲器件的發展趨勢是高保真化、片式化、微型化、薄型化、低功耗、高功率、多功能、組件化、安全、綠色化。
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前，“2006汽車測試及質量監控博覽會”組委會透露，世界專業、權威汽車與零部件制造測試及質量監控博覽會將于9月6日至8日在上海光大國際會展中心開幕。 有關負責人表示，這個與英國UKIP Media & Events公司合作的汽車測試展往年一直在德國舉辦，是一個非常成熟的專業類汽車整車及零配件質量檢測展覽會，長久以來受到德國乃至全球汽車測試行業人士的青睞。 此次移師上海、舉辦德國“Automotive Testing Expo
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由株式會社瑞薩科技主辦的“瑞薩論壇2006”昨日在深圳隆重舉行。該論壇每年舉辦一次，今年已經是第三次。在此次論壇上，瑞薩將向IDH、客戶、合作伙伴和新聞媒體介紹瑞薩MCU的技術、產品最新發展狀況及其最新應用。相比于“瑞薩論壇2005”，今年論壇在介紹瑞薩MCU系列產品的基礎上，還著重介紹瑞薩MCU在汽車電子和數碼AV等領域的最新應用方案，并通過現場展示的方式讓所有與會者親身體驗到最新的應用成果。
出席本次論壇的除新上任的瑞薩電子（上海）有限公司董事長并同時擔任瑞薩半導體管理（中國）有限公司董事長兼
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美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達克交易代碼：ATML）今日宣布推出業內首款可以運行于高達+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環境下的8位 RISC Flash 微控制器。
已經可在-40到+125攝氏度的運行溫度范圍內使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現在可承受汽車溫
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豐田汽車日前宣布，開發出“遠程發動機停機防盜裝置（Remote Immobilizer）”，作為車載信息服務之一。可在車輛被盜時通過豐田的呼叫中心使發動機無法起動。該系統將在2006年9月上市的“雷克薩斯LS”上率先采用。 豐田此前一直在向豐田品牌車及雷克薩斯品牌車分別提供名為“G-BOOK”和“G-Link”的車載信息服務，此次的目的是利用上述功能強化這兩種服務。 此次開發的遠程發動機停機防盜裝置方面，在車輛被盜時，可通過該公司的呼叫中心經由車載通信器“DCM”（數據通
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日前，環球資源Global Sources發表一項名為“中國采購資訊報告—傳感器”(China Sourcing Report: Sensors)；報告預測在2006年，中國大陸傳感器制造商將生產24億個傳感器，產值將達40億美元，與2005年相比增幅達21%。 環球資源內容開發部總經理Michael Kleist先生表示：“中國大陸制傳感器的生產正迅速增長。在2006年年初，中國大陸約有1,560家傳感器制造商，預計這個數目至2006年底將增
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