- 現在,中國純電動汽車行業經過快速發展之后進入了調整期,關于對純電動汽車行業走向的理解我想談談自己的看法,如果有差錯和不同意見歡迎在文章下方留言。
1.補貼的流向
補貼以后只會流向滿足達到以下規范的企業:
· 整車選擇的電池符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》
· 整車能進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的車輛
· 整車企業能滿足《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》
前兩條基本保證了,補貼流向中國汽車企業+中國地區&rd
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電動汽車
- 7月4日早間消息,特斯拉周日發布的數據顯示,第二季度電動汽車的出貨量低于預期,未達目標。
第二季度,特斯拉汽車的出貨量為14370輛,其中包括9745輛Model S和4625輛Model X,較5月份時預計的1.7萬輛低約15%。
特斯拉正在快速提高產能。第二季度的汽車產量達到18345輛,較第一季度上升20%。不過特斯拉此前預計季度產能將達到2萬輛。
特斯拉表示,接近一半的生產于6月份完成,這意味著有超過5000個訂單仍在運輸途中,將于第三季度初完成交付。
特斯拉表示,今年
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特斯拉 電動汽車
- 傳導式交流充電樁是為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。2016年初,國家頒布了針對充電樁的新標準。本文重點介紹了新國標對交流充電樁的一些技術要求,并推薦了典型的電源解決方案。
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電動汽車 車載充電機 交流充電樁 201607
- 最近發布的一份報告顯示,在未來20年內,由于電動汽車的興起,美國汽油需求量將下降20%。美國目前每天的汽油消耗量為900多萬桶,如果電動汽車在2035年能夠占據美國汽車市場35%以上的份額,那每天的汽油消耗量或將減少200萬桶。
而歐洲出臺了十分嚴格的環保政策,使得汽車制造商不得不轉而生產性能更優的電動汽車。未來幾年內,市場將會出現功能更加強大的電動汽車。
特斯拉的Model 3則計劃于2017年開始量產,價格約為3.5萬美元。在未來10年內,Model 3極有可能推動電動汽車發展成汽車市
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電動汽車
- 隨著國內電動汽車產業的高速增長,作為電動汽車電池關鍵材料的“鋰”也變得炙手可熱。
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電動汽車
- 據媒體報道,日前,湖南耐普恩科技有限公司舉行產學研用重大項目集中簽約,宣布將整合從超級電容器材料供應、研發生產到下游應用的千億級產業鏈,推動包括新能源汽車、光伏照明、分布式儲能、光伏充電樁在內的新能源產業發展。耐普恩科技生產的超級電容器具有充電15秒可支撐純電動大巴滿載跑5公里、循環壽命是傳統電池的1000倍、不會發生爆炸、零污染等傳統電池不可替代性能的優勢。
業內人士指出,超級電容器具有功率密度高、充電時間短、使用壽命長、不會爆炸等特點,被國家工信部列入《工業強基2016專項行動實施方案》。然
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超級電容 電動汽車
- 電動汽車的無線充電技術如今日益成熟,但是在實際應用中依然存在著許多問題,如充電效率低、安全性不可靠、干擾太大等。電動汽車無線充電技術距離我們還有多遠呢?
無線充電技術,即Wireless charging technology,是指具有電池的裝置不需要借助于電導線,利用電磁波感應原理或者其他相關的交流感應技術,在發送端和接收端用相應的設備來發送和接收產生感應的交流信號來進行充電的一項技術,源于無線電力輸送技術。無線充電技術前期主要是應用在手機的充電中。
目前在電
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電動汽車 無線充電
- 充電樁是電動汽車行業發展的“先行官”,充電是否方便直接決定了人們使用電動汽車的體驗,影響人們的購買決定。科學規劃做好增量,優化管理盤活存量,才能有效增加充電樁的供給。
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電動汽車 充電樁
- 隨著新能源汽車產業的紅火,各大高校也重視起新能源汽車相關的專業教育。致遠電子面向高校推出了新能源汽車研究平臺,為新能源汽車行業的基礎教育事業建設貢獻一份力量。
近期無論是格力高調宣布進軍電動汽車行業、政府嚴打新能源“騙補”,還有國家發布新的低速電動車標準,這些資訊都直指一個事實——電動汽車時代離我們越來越近了。“零污染、零排放”的新能源電動汽車作為環境保護與污染治理的一種理想解決方案,除了受傳統汽車行業關注之外,也受到以高校
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電動汽車 CAN
- 國際在線消息:2016(第七屆)全球汽車論壇于6月6日-6月7日在重慶悅來國際會議中心舉辦,本屆論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會和重慶車展組委會共同主 辦,以“新一輪產業發展的戰略支點——中國機遇:‘十三五’規劃《中國制造2025》”為主題,力圖引發行業行業從整體戰略上思考如何在新的歷史條件下把 握住產業發展的機會。
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比亞迪 電動汽車
- “充電難”一直困擾電動汽車市場化,其難點不僅在于重資產投入,同時也面臨著技術路線和運營模式上的分歧,而且建充電樁、充電站還面臨著占地資源不足的問題,尤其是在寸土寸金、停車位緊缺的大都市,這些痛點的存在,為換電模式、無線充電的出現提供了機會。但業界仍然充滿質疑,究竟哪種方案未來能成為主流?
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電動汽車 充電
- 自今年1月1日充電新國標開始施行以來,談到新國標落地對促進充電互聯互通的趨勢,業界一派掌聲,不過注意到,“干實事”才是改造工作的關鍵。
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充電 電動汽車
- 6月1日消息,據英國媒體報道,前蘋果重要主管之一、Nest恒溫器創始人、人稱iPod之父的托尼·法德爾(Tony Fadell)趕在蘋果之前發布了一款電車。這款價值600美元的Arrow智能兒童電動卡丁車 'smart-kart' 包含GPS和WiFi以保證司機行車安全,它的目標群體是五到九歲的兒童。父母可以使用手機應用程序給這款小型賽車設立地理圍欄(Geofence),限制最高時速甚至在緊急情況下按下停止按鈕。此外還有距離傳感器自動預防事故的發生。
法
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特斯拉 電動汽車
- 在中國,電動汽車越來越被消費者廣泛接觸,很多人在買車之前都會開始考慮是買燃油汽車還是電動車,已經不再像以前一樣只認準燃油汽車作為唯一的選擇。據統計,2015年中國的電動汽車銷量超越美國位于全球首位,共計18.8萬輛,同比大增230%,市場份額漲幅較大,從2014年的0.25%增加到0.8%。
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電池 電動汽車 鋰電池
- 得益于電動汽車市場的快速增長,儲能正在從材料創新、電池單體研究、系統效率提升等多個環節不斷進取,儲能市場在孕育中靜候爆發。
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電動汽車 動力電池
電動汽車介紹
電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內燃機,因此,電動汽車的電動機相當于傳統汽車的發動機,蓄電池相當于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
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3 優點
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