- 騰訊科技訊 3月9日消息，最近有媒體報道稱，通用汽車和本田共同擁有的自動駕駛公司Cruise正在洽談收購初創公司Voyage。Voyage成立于四年前，正致力于在佛羅里達州某大型退休社區推出自動駕駛出租車服務。盡管這筆交易可能不會很快達成，但卻凸顯出當前一種重要趨勢，即自動駕駛初創公司保持獨立變得越來越困難，正成為“瀕危物種”。Voyage是2013年至2018年間成立的諸多自動駕駛初創公司之一，Cruise本身也是其中一員，它是由現任首席技術官凱爾·沃格特（Kyle Vogt）于2013年與人共同創立的
- 關鍵字：
自動駕駛
- 天眼查App顯示，3月5日，華為技術有限公司公開兩項名為“一種激光雷達”、“行人再識別網絡的訓練方法、行人再識別方法和裝置”的專利。專利公開號分別為CN112444818A、CN112446270A，專利申請日期為2019年9月5日。其中，專利“一種激光雷達”摘要顯示，可應用于自動駕駛、網聯車等領域，其包括：激光器、第一分束模塊、信號發生器、平衡相干探測模塊、調制器和處理控制模塊等。而另一專利“行人再識別網絡的訓練方法、行人再識別方法和裝置”摘要顯示，該專利可以在單圖像拍攝設備標注數據情況下訓練出性能較好
- 關鍵字：
華為 激光雷達 自動駕駛
- 近期有特斯拉車主在加州伯克利的公共道路上對特斯拉測試版的完全自動駕駛系統（FSD）進行了一場“折磨測試”，將系統功能推到了極限。測試顯示，特斯拉測試版完全自動駕駛系統表現得更像是一位過度謹慎的司機。這場測試是在美國加州伯克利一些路況復雜的道路上進行，由特斯拉車主、Youtube視頻平臺博主AI DRIVR進行，采用的是搭載了最新測試版完全自動駕駛系統的Model X電動汽車。發起測試的部分動機來自一位觀眾的建議。他表示，讓特斯拉測試版完全自動駕駛系統去應付最復雜的路況和十字路口，包括約有10條道路交匯的路
- 關鍵字：
特斯拉 自動駕駛
- 隨著汽車制造商為車輛增加更多攝像頭以實現行人檢測等高級功能，對Mobileye的芯片軟件系統的需求激增。在ADAS市場里的真正統治者是Mobileye。
- 關鍵字：
Mobileye 激光雷達 自動駕駛
- 運用Intel OpenVINO 自制自動駕駛車視覺系統 這兩年人工智慧當道，無人自動駕駛汽車技術也隨之興起，我想超過四十歲的大叔們心中最完美的自駕車莫過於1980年代電視影集「霹靂游俠」中李麥克開的那臺「伙計」了。 「伙計」擁有高度人工智慧，不但可以自動駕駛，遇到狀況也會自動閃避，還可以輕松和人對話解決各種問題，李麥克拿起手表還可呼叫「伙計」開到指定地方，簡直就是現代人工智慧自駕車及語音助理的最佳范本！ 不過自駕車這項技術聽起來就很難，那Maker們有沒有機會自己土炮一臺呢？#自動駕駛視覺系統#
- 關鍵字：
OpenVINO 自動駕駛 人工智能 英特爾
- 天眼查App顯示，近日，聯想（北京）有限公司被授權名為“自動駕駛的方法、自動駕駛交通工具及自動駕駛管理系統”專利，公開日期為2019年5月3日，授權日期為2021年1月15日，專利公開號為CN109709964B。專利摘要顯示：本公開提供了一種自動駕駛的方法，本公開還提供了一種自動駕駛交通工具以及一種自動駕駛管理系統。
- 關鍵字：
聯想 自動駕駛
- 1 月 12
日消息工業和信息化部官網公布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范（試行）》征求意見稿。《規范》提出，本規范所稱道路測試，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區域范圍內等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的智能網聯汽車自動駕駛功能測試活動，擬將自動駕駛汽車道路測試及示范應用范圍拓寬至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》，對自動駕駛汽車道路測試作出規定。《意見稿》根據行業技術進步，計劃在原有政策基礎上做出修訂。
- 關鍵字：
自動駕駛
- 據國外媒體報道，Mobileye NV正在利用母公司英特爾的芯片制造技術開發激光傳感器。該公司表示，到2025年，自動駕駛汽車的價格將變得足夠低廉，可以在消費者中普及開來。 Mobileye于2017年被英特爾收購，目前在全球高級駕駛輔助視覺系統市場上占有約80%的份額。Mobileye正在開發一套用于完全自動駕駛的激光雷達，并計劃使用英特爾芯片技術在公司內部進行生產。 Mobileye技術是駕駛輔助領域應用最廣泛的技術之一。但與英特爾去年720億美元的年銷售額相比，其業務占比很小。 英特爾首席
- 關鍵字：
Mobileye NV 自動駕駛 英特爾
- 百度提供的最新消息顯示，由百度牽頭，聯合交通運輸部公路科學研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構共同起草的Robotaxi技術要求團體標準正式發布。此次發布的標準包括《自動駕駛出租車
第1部分：車輛運營技術要求》和《自動駕駛出租車
第2部分：自動駕駛功能測試方法及要求》，兩部分標準均為中國智能交通產業聯盟團體標準。該標準發布后，將規范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關鍵領域的執行要求，進一步加快Robotaxi的規模化應用，加速高級別自動駕駛
- 關鍵字：
百度 自動駕駛
- 1月5日訊，中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照，其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
- 關鍵字：
自動駕駛
- 1 無人駕駛車輛的電子趨勢隨著自動駕駛技術的發展, 汽車的智能化、網聯化、電動化都是賽靈思關注的應用領域。展望未來，無人駕駛車輛的電子電氣架構的發展趨勢是從分布式處理單元到集中式域控制器，傳感器則是向看得更遠、更廣、更清晰演進。例如相機傳感器從1MP像素邁向2MP像素，而自動駕駛則需要4MP~8MP像素，AEB（自動包圍曝光）相機將成為標準配置。FOV（場視角）增大，毫米波雷達從2D FFT邁向成像雷達，激光雷達則邁向固態和更低成本，駕駛員監控系統邁向座艙監控系統等。這一系列的變化持續演進，需要的是更加靈
- 關鍵字：
自動駕駛 相機
- 今天，自動駕駛公司Nuro宣布獲5億美元C輪融資，本輪融資由全球頂級投資機構T. Rowe Price Associates, Inc.領投，多家新老股東跟投，包括全球頂級投資機構Fidelity Management & Research Company, LLC.、特斯拉重要機構股東Baillie Gifford、軟銀愿景基金一期，以及Greylock。Nuro表示，本輪融資后，公司將繼續專注于在技術、產品開發以及商業部署上取得更多進展。 到目前為止，Nuro獲超過15億美元融資，高榕資
- 關鍵字：
自動駕駛 Nuro
- “等車2小時，乘車5分鐘。”在親身體驗了百度無人車之后，某社交平臺網友吐槽道。10月12日，百度自動駕駛出租車服務Apollo GO（以下簡稱Apollo）在北京開放，一舉登上微博熱搜。抱著對無人駕駛的好奇心，百度無人車迎來體驗熱潮，各界人士紛紛“嘗鮮”。然而，在落地一周后，百度無人車不僅沒有如期獲得好評，反而收到了微博上諸多“北京網友”的瘋狂吐槽，被調侃“還不如機場‘擺渡車’（Baidu車）”。那么，百度自動駕駛的“大秀肌肉”，是否算是失敗了？在這次大肆宣揚的自動駕駛“商業化落地”背后，又是否噱頭大于意
- 關鍵字：
百度 自動駕駛
- 電氣化、智能化、網聯化、共享化，“新四化”浪潮驅動汽車行業迎來前所未有的變革。其中，連接技術正在發揮支撐作用。 在汽車領域，高通持續投入創新近20年。在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕前夕，高通產品市場高級總監艾和志、高通技術標準高級總監李儼向媒體介紹了高通在汽車領域的布局情況。高通認為未來汽車的變革方向主要集中在三方面：全新的駕乘體驗、汽車與萬物的互聯以及汽車的智能化。未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通，將極大提高汽車的安全性，改善出行體驗、提升出行效率。數字座艙
- 關鍵字：
數字座艙 自動駕駛 高通 智能互聯 汽車
- 主流汽車制造商通常會雇傭造詣深厚的設計師，但一般而言，量產車很少會像這些藝術家創造的概念車那樣具有沖擊性。原因有很多，其中大部分與實用性和成本有關。工程部門會削減掉設計師在車上創造的大部分“風花雪月”，并最大程度地呈現“柴米油鹽”。不過，獨立設計師則不受這樣的限制，所以他們往往會制作出更加極端和壯觀的數字模型。Mossawi工作室的Project 411就是其中之一。 作為對標志性的保時捷911 Spyder的致敬之作，它可能是911遙遠未來的一瞥。汽車設計的未來是很難預測的
- 關鍵字：
獨立工作室 911 純電動 自動駕駛
自動駕駛介紹
您好，目前還沒有人創建詞條自動駕駛!
歡迎您創建該詞條，闡述對自動駕駛的理解，并與今后在此搜索自動駕駛的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
