據外媒，1月23日，英飛凌與美國半導體制造商Wolfspeed發布聲明，宣布擴大并延長雙方2018年2月簽署的現有150mm碳化硅晶圓長期供應協議。根據聲明，雙方延長的的合作關系中包括一項多年期產能預留協議。新協議有助于提高英飛凌總體供應鏈的穩定性，同時滿足汽車、太陽能和電動汽車應用以及儲能系統對碳化硅晶圓產品日益增長的需求。英飛凌科技首席執行官Jochen Hanebeck表示，希望在全球范圍內保障對于150mm和200mm碳化硅晶圓的高品質、長期供應優質貨源。
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英飛凌 碳化硅 晶圓 Wolfspeed
【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術的日益普及，整個消費市場對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強大而又設計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側受控ZVS反激式轉換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉換器（PET）CYPET
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英飛凌 ZVS 反激式轉換器 USB-C PD
【2024年1月18日，德國慕尼黑訊】現代功率系統需要高效且設計緊湊的穩壓器。為了應對這一挑戰，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）面向服務器、AI、數據通信、電信和存儲市場推出了TDA388xx系列產品。最新的12 A和 20 A同步降壓穩壓器采用快速恒定導通時間（COT）控制模式來優化性能。這種方法可確保快速瞬態響應，能夠最大程度地減少無源元件數量并節省電路板空間。該系列穩壓器用途廣泛，能夠在4.0 V至16 V的寬輸入電壓范圍內穩定工作，并且可以通過外部偏置電源進
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英飛凌 DC-DC POL COT架構 同步降壓穩壓器
據英飛凌官網消息，近日，英飛凌已與碳化硅 (SiC) 供應商 SK Siltron CSS 正式達成協議。據悉，SK Siltron CSS將為英飛凌提供具有競爭力的高質量150mm SiC晶圓，支持SiC半導體的生產。在后續階段，SK Siltron CSS將在協助英飛凌向200 mm 晶圓直徑過渡方面發揮重要作用。據了解，英飛凌首席采購官 Angelique van der Burg 表示：“對于英飛凌來說，供應鏈彈性意味著實施多供應商戰略，并在逆境中蓬勃發展，創造新的增長機會并推
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【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】衛星上的邊緣計算和推理可實現近乎實時的數據分析和決策制定。隨著聯網設備的數量及其產生的數據量不斷增長，這一點變得愈發重要。為滿足太空應用中的這些高性能計算需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飛凌專利技術RADSTOP?設計的最新抗輻射（rad hard）異步靜態隨機存取存儲器。全新產品專為高可靠性和高性能極為關鍵的太空及其
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隨著對逆變器的功率密度、效率、輸出波形質量等性能要求逐漸增加，中點鉗位型(Neutral Point Clamped，NPC)的三電平拓撲逆變器已經得到了廣泛的應用，典型的三電平拓撲有二極管型NPC(NPC1)、Conergy NPC(NPC2)、有源NPC(ANPC)，如下圖所示。相對于傳統的兩電平逆變器，三電平逆變器有以下優點：輸出波形的諧波成分少：三電平逆變器相對兩電平逆變器，增加了一個零電平通路，相電壓可輸出三個電平，即+Vdc/2、0、-Vdc/2，根據下圖可以看到三電平逆變器輸出的電壓波形更加
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【2024年1月15日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布將致力于制定科學碳目標，進一步擴展氣候戰略。英飛凌正向著在2030年實現碳中和的目標穩步邁進，該目標包含與能源相關的直接和間接碳排放（范圍1和2）。截至目前，英飛凌的相關碳排放量與2019年的基準相比已經降低了56.8%。現在，英飛凌又制定了更加宏偉的目標，旨在將公司的氣候保護工作延伸到供應鏈（范圍3）。 英飛凌科技首席數字化轉型官Elke Reichart 負責可持續發展的
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英飛凌 氣候戰略
在2023 年半導體波瀾壯闊的競爭格局中，有一家半導體公司業績表現非常亮眼，這就是英飛凌集團。得益于低碳化和數字化的合力驅動，英飛凌集團在2023年實現了創紀錄的營收和利潤，全球總營收超過了163億歐元，同比增長 15%。可再生能源、電動汽車（尤其在中國）和汽車微控制器領域等目標市場都保持了強勁的增長勢頭。在此背景下，英飛凌汽車電子事業部在2023 財年也表現優異，整個部門創造的營收超過了82 億歐元，在公司總營收中的占比高達51%。根據TechInsights 發布的數據，在2022 年汽車半導體市場上
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【2024年1月11日，德國慕尼黑和美國拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實驗室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉向、制動、安全氣囊等關鍵汽車部件的長期可靠性與安全性。兩家公司聯手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術運用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MC
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英飛凌 Aurora Labs 預測性維護 駕駛安全
【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應用都出現了采用更小IGBT模塊，以及將復雜設計轉移給產業鏈上游的明顯趨勢。為了順應小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓撲結構且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應用的格局。這款新半導體器件將給諸多應用帶來裨益，包括大型傳送帶、泵、高速列車、機車以及商用、工程和農用車輛（CAV）。X
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低電感電機有許多不同應用，包括大氣隙電機、無槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類型中。這些電機需要高開關頻率（50-100kHz）來維持所需的紋波電流。然而，對于50kHz以上的調制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無法滿足這些需求，如果是380V系統，硅MOSFET耐壓又不夠，這就為寬禁帶器件開創了新的機會。在我們的傳統印象中，電機驅動系統往往采用IGBT作為開關器件，而SiC MOSFET作為高速器件往往與光伏和電動汽車充電等需要高頻變換的應用相關聯。但在特定的
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英飛凌 SiC MOSFET
【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業電機控制應用的MOTIX?系列再添新成員。為進一步擴大這一先進產品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅動器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅動器均為功能強大且性價比高的小型柵極驅動器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專門用于電池供電應用，如無繩電動
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英飛凌 MOTIX 柵極驅動器IC
2023年12月21日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的BGT60ATR24C XENSIV? 60GHz雷達單片微波集成電路 (MMIC)。BGT60ATR24C采用超寬帶調頻連續波 (FMCW) 技術，能檢測到細微動作，可滿足兒童檢測、駕駛員監控和占用檢測等多種被動式安全應用的需求。BGT60ATR24C專為超短距離應用而設計，具有出眾的防抖性能、超低功耗、寬帶特性和穩健性，是汽車內部監控系統
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【2023年12月20日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）再次入選道瓊斯可持續發展全球指數（Dow Jones Sustainability? World Index），標普全球（S&P Global）日前在美國紐約公布了相關評估報告。 負責可持續發展相關業務的英飛凌科技管理委員會成員、首席數字化轉型官Elke Reichart 負責可持續發展相關業務的英飛凌科技管理委員會成員、首席數字化轉型官Elke Reichart 表
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英飛凌 可持續發展
【2023年12月21日，德國慕尼黑和英國倫敦訊】可穿戴支付技術的先行者——DIGISEQ推出的全球首款預認證環形嵌件已獲得萬事達卡（Mastercard）認證，為小型獨立品牌和大型品牌快速、有效地在其產品系列中推出支付指環打通了市場。集成了安全近場通信（NFC）芯片的環形嵌件可提供多種服務，除支付外，還能為消費者的日常生活開辟諸多新用例，例如客戶忠誠度、 門禁、活動和接待等。環形嵌件 預計到2028年，僅無源可穿戴支付設備的市場規模1預計就將增長至8.114億美元，其中指環類可穿戴設備增長最快
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