致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AP0200AT+AR0147AT芯片的車載以太網攝像頭方案。
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以太網 攝像頭
近日，羅蘭貝格發布最新一期《智能電動車補能生態體系指數》，報告揭示了全球主要電動車市場發展現狀、消費者認知及影響電動車行業發展的最新趨勢。 自半年前發布第一期報告以來，羅蘭貝格于近期發布了第二期《智能電動車補能生態體系指數》，旨在為電動車行業的主機廠決策者、充換電設施運營商與公用事業單位提供數據支持。 在采訪了27 個全球主要電動車市場的 1萬余名車主及數十位行業資深專家，并對最新的行業政策、數據進行研究分析后，報告針對以下問題進行了詳解：? 是什么原因使得電動
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智能 電動車
終于，在因新冠疫情大流行而中斷了兩年之后，漢諾威工業博覽會再次回歸，并以實體展會的形式開幕。 浩亭科技集團出席并在行業記者、合作伙伴和展會參觀者的觀眾面前舉辦傳統的新聞發布會。“2022 年漢諾威工業博覽會對浩亭來說是一次非常特別的盛會，”浩亭技術集團CEO洪斐立（Philip Harting）在新聞發布會開幕時表示。 “這是自面對面活動回歸以來的第一屆貿易展——讓我們終于可以再次面對面地與參觀者見面。 與此同時，它正在慶祝其成立75周年，對此我們表示祝賀。 浩亭技術集團與您一起慶祝這一里程碑，自 194
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連接器 以太網
賽靈思已推出一系列工業物聯網解決方案，馬達控制為其中一種應用。這類應用之一便是含馬達與電源供應器的電子驅動開發平臺(EDDP)馬達控制套件。平臺內部裝載開發及評估三相馬達控制應用時所需的所有軟硬件組件。 主要硬件組件包含Trenz Electronic GmbH用作馬達驅動板的TEC0053、Digilent Inc.用作參考控制器板的Arty Z7-10，和Anaheim Automation用作參考馬達的BLDC馬達。主要軟件組件為Vivado SDSoC所實作的Field Control Al
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安富利 賽靈思 馬達控制
近日，AMD和賽靈思公司發表了聲明，AMD預計將在今年第一季度完成對賽靈思公司的收購。聲明表示，“我們繼續在完成交易所需的監管批準方面取得良好進展。雖然我們之前預計我們將在2021年底之前獲得所有批準，但我們尚未完成該流程，我們現在預計交易將在2022年第一季度完成。我們與監管機構的對話繼續富有成效，我們希望獲得所有必要的批準。”與英偉達以400億美元收購ARM類似，完成這筆交易需要世界各地的監管機構審批才行。不過與英偉達需要面對來自相關監管機構的嚴格審查不同，AMD面臨的阻力顯然比英偉達要小很多。目前A
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AMD 賽靈思 數據中心
PerSe?產品組合包括三個系列新品：PerSe Connect、PerSe Connect Pro以及PerSe Control 中國上海，2021年11月18日 —— 全球領先的高性能模擬和混合信號半導體產品及先進算法供應商Semtech Corporation（納斯達克股票代碼：SMTC）近日宣布推出針對消費類智能設備市場的PerSe?系列傳感器。PerSe產品組合由PerSe Connect、PerSe Connect Pro以及PerSe Control三個核心產品系列組成，通過智能和
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RF 模塊 智能
智能家居早已不是個新鮮詞，在很多宣傳片中可以看到許多家用電器，比如冰箱、LED燈、浴霸、排氣扇等，都可以遠程操控，還能后臺監控這些電器的能源消耗，做數據采集分析——但是，實際用上智能家居的家庭還是極少數，大部分家庭還在使用傳統的機械式墻壁開關，用人手去開關。智能開關是指利用控制板和電子元器件的組合及編程，以實現電路智能開關控制的單元。開關控制又稱BANG-BANG 控制，由于這種控制方式簡單且易于實現，因此被許多家用電器和照明燈具的控制采用。以前，老房裝智能開關要鑿墻拉線之所以智能開關對傳統的機械開關暫時
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202110 智能家居 開關 智能
1? ?萬物有靈“芯”時代的到來當人們擁有個人電腦PC 機時，因特網 (internet) 時代的到來就成為必然；當人們擁有多個便攜式IT 產品時，移動互聯(mobile internet) 時代的到來就成為必然；而當萬事萬物開始具有數字信息化“靈性”時，就宣告物聯網(internet of things，IoT) 時代的到來。IoT，包括傳感、傳輸和應用三層網絡，傳感位于其最末梢，以傳感器(sensor/transducer) 作為最直接的標志。傳感器是可接收外界感應并轉換成電信號的
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202110 智能 傳感器
隨著5G基礎設施和裝置設備的部署，5G已從概念轉變成為現實；5G經濟顯然不會只是3G或4G的復制品。新的挑戰需要能自行調適的解決方案，既要可以處理多樣化的需求，同時也要能夠隨市場需求的變化而持續演進發展。Zynq UltraScale+ RFSoC DFE因其架構上整合了比傳統軟件化邏輯（soft logic）更多的硬件化IP邏輯，使得其在保持靈活應變價值的同時，還能媲美客制化的ASIC在成本和功耗上的競爭力，因此能輕松應對這些挑戰。 5G面臨的前線挑戰日益提高的無線電效能和復雜性無線電單元（
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Zynq RFSoC 5G 賽靈思
為了實現多達數百萬個移動基站的規范動環監控，支持5G有效運營，本文提出了分布式智能動環監控平臺。該平臺將動態共享庫嵌入邊緣網關，以實現平臺的邊緣計算能力，有效地解決了異構FSU和大規模站點的規范化監控，為基于基站鐵塔的物聯網擴展業務奠定了堅實的基礎。
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隨著進入智能時代，人們與智能機器人交集越來越深，而技術的進步又在不斷加速這一進程，從資本到市場無一不在追逐浪潮，但從產品本身出發，這些智能機器人真的實現了智能化嗎？技術發展快速，但仍缺少“靈魂”近幾年，人們見證了機器人技術的蓬勃發展，無論是定位導航技術、路徑規劃技術、機器人語音技術、感知識別技術還是柔性機器人技術等先進技術的出現，都為智能機器人市場實現高速發展提供了基礎條件。不過，市場在快速增長的同時，機器人產業本身也在發生變化。迅速擴張的市場規模不僅促使行業應用不斷細分與下沉，使得機器人的工作任務、環境
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機器人 智能
邊緣運算主要包含以下四個部分，低時延、AI算力、低功耗以及安全和保密，這四者是邊緣自主非常重要的組成部分，也是邊緣區別于工業和IoT的一個主要特點，也就是用運算資源來支持邊緣的自主，使它能夠獨立于云端。 賽靈思Versal AI Edge系列資深產品線經理 Rehan Tahir賽靈思Versal AI Edge系列高級產品線經理Rehan Tahir指出，當賽靈思在2018年引入Versal ACAP的時候，首先推出的是Versal Core和Prime系列，用于云端和網絡，然后推出了Vers
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賽靈思 FPGA ADAS
用于消防控制系統的集中供電電源應具備不間斷供電的特性，能夠進行電池充電及智能顯示。本文通過半橋拓撲設計主電電路，以STM8S003F3P作為電源的控制單片機，使用繼電器控制電路實現主備電無縫切換，使用電池充電電路對蓄電池進行智能充電管理，最后搭建實際電路進行驗證。驗證結果表明：設計的集中供電電源輸出性能指標較高，且能夠實現不間斷供電及電池充電功能，滿足消防控制系統供電要求。
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集中供電電源 半橋拓撲 充電管理 智能 202104 MOSFET IGBT
作為第四任賽靈思的CEO，上任三年多的Victor Peng在交易后首次面對中國的媒體時，除了總結自己上任三年來的成績之外，更是重點的回應了對合并后企業的愿景
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