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Connext Drive 4.0 將 AI 加入 SDV 通信

  • Real-Time Innovations(RTI)宣布Connext Drive 4.0,這是一個(gè)人工智能增強(qiáng)的通信框架,旨在加快軟件定義車輛(SDV)在區(qū)域、高性能計(jì)算、邊緣到云及模擬環(huán)境中的開發(fā)。Connext Drive 4.0基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)現(xiàn)代汽車項(xiàng)目中常見的安全、保障和實(shí)時(shí)性能要求。對(duì)于讀者來說,該框架具有重要參考價(jià)值。尤其適用于兩類場(chǎng)景:一是正在對(duì)基于數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)的混合關(guān)鍵級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估的場(chǎng)景;二是開發(fā)團(tuán)隊(duì)希望復(fù)用從仿真階段到量產(chǎn)階段相關(guān)成果的場(chǎng)景。RTI新增的內(nèi)容RT
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Arm加入英偉達(dá)的NVLink Fusion生態(tài)系統(tǒng)

  • Arm和Nvidia在2025年超級(jí)計(jì)算大會(huì)上宣布,Arm已加入NVLink Fusion生態(tài)系統(tǒng),這標(biāo)志著該技術(shù)的重大進(jìn)展,目前該技術(shù)已獲得兩家主要微架構(gòu)開發(fā)商和四家CPU開發(fā)商的支持。對(duì)英偉達(dá)來說,這意味著Arm的客戶將開發(fā)能夠與英偉達(dá)AI加速器配合的處理器,而Arm也能設(shè)計(jì)出能夠在基于英偉達(dá)的系統(tǒng)中與英偉達(dá)或英特爾處理器競(jìng)爭的CPU。“Arm正在集成NVLink IP,以便客戶能夠構(gòu)建連接英偉達(dá)GPU的CPU芯片芯片,”英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Dion Harris表示。“借助NVLink Fu
  • 關(guān)鍵字: Arm  英偉達(dá)  NVLink Fusion  生態(tài)系統(tǒng)  Neoverse  

AI助力擺脫智障,汽車座艙智能大升級(jí)

  • 一如十年前轟轟烈烈的互聯(lián)網(wǎng)+、+互聯(lián)網(wǎng)熱潮,自DeepSeek R1在春節(jié)期間爆火之后,新年伊始,國內(nèi)各行各業(yè)也馬不停蹄地開展起了一波轟轟烈烈的大模型+、+大模型的熱潮。勤奮努力到感動(dòng)自己、內(nèi)卷到讓所有人都感到不可思議的本土車企,當(dāng)然也希望大模型來增加自家產(chǎn)品、運(yùn)營、生產(chǎn)制造等方方面面的競(jìng)爭力。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,站在“大模型+”的視角下,大模型可以加速自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán),通過數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)注、仿真場(chǎng)景的重建和生成提高模型的迭代速度。站在“+大模型”的角度,車輛部署的視覺語言模型可以提升對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的理解能力,給出合
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面對(duì)中國AI對(duì)手,英偉達(dá)卡緊“產(chǎn)能”和“存儲(chǔ)”的脖子

  • 最可怕的不是中國廠商在硬件上迫近英偉達(dá)最先進(jìn)的AI芯片,而是中國對(duì)手們借由自己的芯片發(fā)展自己的專有軟件和技術(shù)棧
  • 關(guān)鍵字: OpenAI  英偉達(dá)  AI  存儲(chǔ)  HBM  臺(tái)積電  

英偉達(dá)準(zhǔn)備在2026年銷售完整的AI服務(wù)器系統(tǒng)

  • 隨著緯創(chuàng)資通12日發(fā)布財(cái)報(bào),其與英偉達(dá)的合作模式可能正在轉(zhuǎn)變的跡象引起了業(yè)界關(guān)注。據(jù)Wccftech報(bào)道,緯創(chuàng)第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議的一位分析師表示,從明年的Vera Rubin平臺(tái)開始,英偉達(dá)可能會(huì)轉(zhuǎn)向直接向合作伙伴供應(yīng)Level-10系統(tǒng),以標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)架設(shè)計(jì)并顯著縮短上市時(shí)間。作為回應(yīng),報(bào)告指出,緯創(chuàng)資通表示將繼續(xù)處理這項(xiàng)工作;因此,報(bào)告的協(xié)作模式不會(huì)產(chǎn)生重大影響,并且總體上對(duì)其業(yè)務(wù)有利。據(jù)報(bào)道,NVIDIA 可能會(huì)為合作伙伴提供完全組裝的 10 級(jí) (L10) VR200 計(jì)算托盤——包括計(jì)算硬件、冷卻
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ADI推出CodeFusion Studio? 2.0,助力簡化和加速嵌入式AI開發(fā)

  • 新增端到端AI工作流支持,具備自帶模型功能、模型檢查和性能分析功能,助力用戶在ADI全系列硬件上實(shí)現(xiàn)快速部署。全新的統(tǒng)一配置工具、多核支持和集成調(diào)試功能,能夠簡化跨異構(gòu)系統(tǒng)的開發(fā)工作。基于Zephyr的新型模塊化框架支持運(yùn)行時(shí)AI/ML性能剖析和逐層分析,鞏固了開源基礎(chǔ),消除了工具鏈碎片化問題,降低了復(fù)雜性。近日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司ADI推出CodeFusion Studio? 2.0,作為對(duì)旗下開源嵌入式開發(fā)平臺(tái)的一次重大升級(jí)。CodeFusion Studio 2.0旨在簡化和加速支持AI的嵌入式系
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技術(shù)可防止聊天機(jī)器人泄露您的數(shù)據(jù)

  • 你的聊天機(jī)器人可能存在數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)。近期有報(bào)道稱,用戶與 OpenAI 的 ChatGPT、xAI 的 Grok 等 AI 聊天機(jī)器人的對(duì)話 “已出現(xiàn)在搜索引擎結(jié)果中”,Meta AI 應(yīng)用中的用戶指令也可能被公開推送。但如果這些查詢和對(duì)話能得到保護(hù),隱私安全是否能得到強(qiáng)化?這正是專注于隱私增強(qiáng)技術(shù)的公司 Duality 想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo) —— 其推出的私有大語言模型(LLM)推理框架,核心依托全同態(tài)加密(FHE)技術(shù)。這種加密技術(shù)允許在不解密數(shù)據(jù)的前提下對(duì)加密數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,從根源上保障隱私。Duality
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AI瀏覽器背后的安全隱憂

  • 隨著OpenAI Atlas、Perplexity Comet等AI瀏覽器的推出,網(wǎng)頁自動(dòng)化效率變成了核心技術(shù)關(guān)注點(diǎn);但同時(shí),LLM驅(qū)動(dòng)的Web Agent卻也使“智能爬蟲”威脅加劇,對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)安全構(gòu)成日益嚴(yán)峻的威脅。如何理解Web Agent的爬蟲威脅OpenAI Atlas的核心優(yōu)勢(shì)在于「自然語言驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)頁自動(dòng)化」:輸入文字指令,AI就能幫你完成搜商品、訂酒店等復(fù)雜操作。然而,其“解析-理解-執(zhí)行”的技術(shù)原理,也帶來了一種新型攻擊模式 ——?攻擊者能輕松操控Web Agent,實(shí)現(xiàn)自然語言驅(qū)
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Agentic AI的隱藏?cái)?shù)據(jù)軌跡以及如何縮小它

  • 想象一下,你安裝了一款全新的智能家居助手,它的表現(xiàn)堪稱神奇:能在晚間電價(jià)飆升前預(yù)冷客廳,在正午陽光升溫前自動(dòng)調(diào)暗窗簾,還會(huì)記得在電價(jià)最低時(shí)為你的汽車充電。但在這流暢體驗(yàn)的背后,系統(tǒng)正悄然生成密集的個(gè)人數(shù)據(jù)數(shù)字軌跡。這就是智能體 AI(不僅能回答問題,還能感知環(huán)境、制定計(jì)劃并代表用戶采取行動(dòng)的系統(tǒng))的隱藏成本。每一項(xiàng)計(jì)劃、指令和行動(dòng)都會(huì)被記錄,緩存數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)結(jié)果不斷累積,日常行為痕跡逐漸沉淀為長期存儲(chǔ)的信息。這些記錄并非疏忽導(dǎo)致的錯(cuò)誤,而是大多數(shù)智能體 AI 系統(tǒng)的默認(rèn)行為。好消息是,這種情況并非無法改變。
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教你如何建立更高效的AI Agent

  • Agent目前最大瓶頸是上下文窗口,當(dāng)Agent需要連接成百上千個(gè)外部工具時(shí),海量的工具定義和中間數(shù)據(jù)結(jié)果會(huì)迅速撐爆上下文,導(dǎo)致成本飆升、效率驟降。Anthropic給出了一套全新的解決方案 —— 一種名為“代碼執(zhí)行”的新范式,它建立在模型上下文協(xié)議(MCP)之上,旨在從根本上解決AI Agent的效率問題。核心思想很簡單:別再讓模型直接調(diào)用工具了,讓它寫代碼來調(diào)用工具。Anthropic的數(shù)據(jù)顯示,這一轉(zhuǎn)變能將處理任務(wù)的Token消耗從15萬降低到2000,成本和時(shí)間節(jié)省高達(dá)98.7%。# 開發(fā)者們普遍
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Connext Drive 4.0 將AI添加到SDV通信中

  • Real-Time Innovations (RTI) 宣布推出 Connext Drive 4.0,這是一個(gè)人工智能增強(qiáng)的通信框架,旨在加快跨區(qū)域、HPC、邊緣到云和模擬環(huán)境的軟件定義汽車 (SDV) 開發(fā)。Connext Drive 4.0 基于 DDS 標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,針對(duì)現(xiàn)代汽車項(xiàng)目常見的安全、安保和實(shí)時(shí)性能要求。對(duì)于 eeNews Europe 的讀者來說,這可能與基于 DDS 的混合關(guān)鍵性系統(tǒng)正在評(píng)估中,以及團(tuán)隊(duì)希望重用從仿真到生產(chǎn)的工作的情況有關(guān)。RTI 正在添加什么RTI 的版本以“S
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TechInsights 拆解:Nvidia Jetson AGX Orin 開發(fā)套件

  • 隨著人工智能在整個(gè)電子市場(chǎng)中的重要性日益增加,Nvidia 的 GPU 和數(shù)據(jù)中心處理器在市場(chǎng)上變得無處不在。為了鼓勵(lì)工程師開發(fā)新的創(chuàng)新,Nvidia 推出了 Nvidia Jetson AGX Orin 的開發(fā)套件。該套件是一個(gè)生產(chǎn)就緒的 AI 開發(fā)平臺(tái),將 Jetson AGX Orin 64 GB 模塊與散熱器和參考載板相結(jié)合。該套件旨在讓工程師能夠開始使用 Jetson Orin,以構(gòu)建從 AI 設(shè)計(jì)原型或 AI 驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人和其他自主機(jī)器的任何東西。以下是 TechInsights 對(duì)開發(fā)板的部
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Tachyum推出2nm Prodigy,其AI機(jī)架性能比Nvidia Rubin Ultra 高 21 倍

  • ?Tachyum? 今天公布了其 2nm Prodigy? 通用處理器的詳細(xì)信息和規(guī)格,該處理器將使 AI 模型的參數(shù)比任何現(xiàn)有解決方案的參數(shù)大許多數(shù)量級(jí),而成本僅為其一小部分。Prodigy Ultimate 提供的 AI 機(jī)架性能比 Nvidia Rubin Ultra NVL576 高出 21.3 倍。Prodigy Premium 提供的 AI 機(jī)架性能比 Vera Rubin 25.8 高出 144 倍。2nm Prodigy 是有史以來第一個(gè)推理超過 1,000 PFLOP 的芯片,
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AMD 的 AI 芯片為數(shù)據(jù)中心收入提供動(dòng)力:預(yù)計(jì) 100 年復(fù)合年增長率為 60%

  • 據(jù)路透社和?CNBC?報(bào)道,在報(bào)告創(chuàng)紀(jì)錄的第三季度銷售額并預(yù)測(cè)人工智能熱潮導(dǎo)致第四季度收入更高后不久,AMD 在三年來的第一個(gè)分析師日上描繪了一幅更加樂觀、具體的增長圖景。路透社指出,這家芯片制造商現(xiàn)在預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)中心芯片的年收入將在五年內(nèi)達(dá)到 1000 億美元,收益將增加兩倍以上。路透社援引首席財(cái)務(wù)官讓·胡的話補(bǔ)充說,AMD 預(yù)測(cè)未來三到五年內(nèi)總體年增長率為 35%,其數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)將增長約 60%。AMD 還預(yù)計(jì)同期其收益將飆升至每股 20 美元。據(jù)AMD新聞稿稱,首席執(zhí)行官Lisa S
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Arm攜手中國伙伴,創(chuàng)建“AI定義汽車”時(shí)代的新范例

  • 隨著汽車從機(jī)械產(chǎn)品向?AI?驅(qū)動(dòng)智能終端演進(jìn),行業(yè)正經(jīng)歷從“軟件定義汽車?(SDV)”向“AI?定義汽車?(AIDV)”的深刻變革,對(duì)安全性、智能化以及系統(tǒng)響應(yīng)能力提出了更高要求。作為全球最具活力與創(chuàng)新的汽車市場(chǎng)之一,中國不僅在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面走在前列,更在智能化進(jìn)程中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的引領(lǐng)力。面對(duì)本土?OEM?廠商與芯片技術(shù)企業(yè)對(duì)高安全性、高智能化以及快速產(chǎn)品迭代的迫切需求,Arm?正通過軟硬件高效協(xié)同的計(jì)算平臺(tái)、強(qiáng)大的軟件賦能,攜
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