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can 總線 文章 最新資訊

基于AFDX的跨總線ARINC615協(xié)議軟件設(shè)計及實現(xiàn)

  • 摘要：ARINC615協(xié)議定義了一種基于ARINC429總線的數(shù)據(jù)加卸載方法，在以AFDX網(wǎng)絡(luò)為核心的航電網(wǎng)絡(luò)中，數(shù)據(jù)加載器一般為基于AFDX通信的端系統(tǒng)設(shè)備，為了完成航電網(wǎng)絡(luò)加載器對ARINC429總線設(shè)備的加載，文章提出了一種基
  • 關(guān)鍵字： ARINC  AFDX  615  總線    

基于CAN總線的多電機消隙天線控制系統(tǒng)

  • 引言由于can總線的系統(tǒng)集成特點，基于汽車車身控制系統(tǒng)的can總線技術(shù)應(yīng)用范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越汽車控制領(lǐng)域，擴展到了機械工業(yè)、家用電器及傳感器等各種其它測控領(lǐng)域，被國際公認(rèn)為是重要的的工業(yè)現(xiàn)場總線。作為運動控制
  • 關(guān)鍵字： 天線  控制系統(tǒng)  電機  總線  CAN  基于  

Microchip UNI／O總線技術(shù)及其應(yīng)用

  • Microchip UNI／O總線技術(shù)及其應(yīng)用,摘要：UNI／O總線是Microchip公司開發(fā)的一種創(chuàng)新型單I／O總線。本文分析了該總線的特點和通信原理，以11XXX系列EEPROM存儲器的應(yīng)用為例，詳細(xì)介紹了UNI／O從器件與單片機的接口技術(shù)，給出了硬件連接電路和存儲器讀寫
  • 關(guān)鍵字： 及其  應(yīng)用  技術(shù)  總線  UNI  Microchip  

馬達損耗9成可預(yù)測，雙電層電容器“上車”

Bus/總線布線時如何做到等長

  • Bus走線模式是在13.6版本中可以實現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實現(xiàn)：
    1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前版本，14.x和15.0都可以，不
  • 關(guān)鍵字： Bus  總線  布線    

基于SPI總線的LM74型智能溫度傳感器介紹

  • LM74是美國國家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的基于SPI總線接口的智能溫度傳感器，它可構(gòu)成PC機、打印機的溫度檢測系統(tǒng)。1、LM74的性能特點（1）LM74內(nèi)含溫度傳感器和13位∑-△式A/D轉(zhuǎn)換器，測溫范圍是-55~+125度，
  • 關(guān)鍵字： 溫度  傳感器  介紹  智能  LM74  SPI  總線  基于  

基于I2C總線的DS1629型智能溫度傳感器介紹

  • DS1629是美國DALLAS公司新推出的一種帶實時日歷時鐘和I2C總線接口的智能溫度傳感器，可廣泛用于溫度傳感系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄器、個人計算機、個人數(shù)字助理和移動電話等設(shè)備中。
  • 關(guān)鍵字： 溫度  傳感器  介紹  智能  DS1629  I2C  總線  基于  

基于RS485總線的監(jiān)控系統(tǒng)研究與設(shè)計

  • 摘要： PID 調(diào)節(jié)儀表與傳感器配合使用， 可以實現(xiàn)對鋼制品生產(chǎn)線上罩式爐溫度的測量與顯示。通過相應(yīng)的執(zhí)行器， 可以實現(xiàn)對相關(guān)罩式爐設(shè)備的PID 調(diào)節(jié)和控制、報警控制、數(shù)據(jù)采集和記錄。然而對于具備多條生產(chǎn)線， 而
  • 關(guān)鍵字： 研究  設(shè)計  監(jiān)控系統(tǒng)  總線  RS485  基于  

日產(chǎn)“賽瑞納S-HYBRID”強化交流發(fā)電機，配備2個蓄電池

基于RS-485總線的宿舍智能防火防盜報警系統(tǒng)

  • 摘要：針對目前宿舍防火防盜報警系統(tǒng)現(xiàn)狀以及所存在的主要問題，提出了一種基于RS 485總線的宿舍智能防火防盜報警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用煙霧傳感器，紅外傳感器和熱釋電傳感器作為檢測元件，以Philips公司生產(chǎn)的32位ARM7TDM
  • 關(guān)鍵字： 防火  防盜  報警系統(tǒng)  智能  宿舍  RS-485  總線  基于  

PCI總線原理簡介

  • 數(shù)據(jù)總線32位，可擴充到64位。
    可進行突發(fā)（burst)式傳輸。
    總線操作與處理器-存儲器子系統(tǒng)操作并行。
    總線時鐘頻率33MHZ或66MHZ，最高傳輸率可達528MB/S。
    中央集中式總線仲裁
    全自動配置、資源分配、PCI卡內(nèi)有
  • 關(guān)鍵字： 簡介  原理  總線  PCI  

先進的配電系統(tǒng)設(shè)計工具迎接電動汽車設(shè)計挑戰(zhàn)

日本西野：“利用電容器防止純電動汽車發(fā)生起火事故”

汽車為超級電容器行業(yè)帶來變革

基于Flexray總線的車載指揮控制任務(wù)計算機的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要：文章針對車載指揮控制任務(wù)計算機的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線作為系統(tǒng)背板總線，F(xiàn)lexRay作為通訊總線的系統(tǒng)設(shè)計方案。經(jīng)過試驗證明，此方案具有易擴展、集成度高、實時性強等
  • 關(guān)鍵字： 任務(wù)  計算機  設(shè)計  實現(xiàn)  控制  指揮  Flexray  總線  車載  
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can 總線介紹

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