- EMC(Electro?MagneTIc?CompaTIbility)——電磁兼容，是指電子、電氣設備或系統在預期的電磁環境中，按設計要求正常工作的能力，也是電子、電氣設各或系統的一項重要的技術性能。就世界范圍來說，電磁兼容性問題已經形成一門新的學科，也是一門以電磁場理論為基礎，包括信息、電工、電子、通信、材料、結構等學科的邊緣科學，同時也是一門實踐性比較強的學科，需要產品工程師具有豐富的實踐知識。電磁兼容的中心課題是研究如何控制和消除電磁干擾，使電子設備或系統與其他設備聯系在一起
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EMC EMI
- PCB 設計可以減少故障檢查及返工所帶來的不必要成本。在PCB 設計中，由于采用了瞬態電壓抑止器(TVS)二極管來抑止因ESD 放電產生的直接電荷注入，因此PCB 設計中更重要的是克服放電電流產生的電磁干擾(EMI)電磁場效應。本文將提供可以優化ESD防護的PCB 設計準則。
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- 磁珠通常推薦應用在電源或信號線上來增強去耦效果，但在地之間的使用時一定要小心，特別是會有大能量干擾信號流過磁珠的應用場合。
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磁珠 接地分析 EMI 去耦
- 直角走線一般是PCB布線中要求盡量避免的情況，也幾乎成為衡量布線好壞的標準之一，那么直角走線究竟會對信號傳輸產生多大的影響呢？從原理上說，直角走線會使傳輸線的線寬發生變化，造成阻抗的不連續。其實不光是直角走線，頓角，銳角走線都可能會造成阻抗變化的情況。
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- 由于PCB板上的電子器件密度越來越大，走線越來越窄，走線密度也越來越高，信號的頻率也越來越高，不可避免地會引入EMC（電磁兼容）和EMI（電磁干擾）的問題，所以對電子產品的電磁兼容分析以及應用就非常重要了。但目前國內國際的普遍情況是，與IC設計相比，PCB設計過程中的EMC分析和模擬仿真是一個薄弱環節。
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- 手機音頻系統中ESD及EMI的起因及結果。接著研討了ESD干擾抑制器和EMI濾波器的使用，以避免這些威脅。
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- 對于現在極其復雜精密的電子產品，必須要避免電纜故障……
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- 如果您和大多數設計人員一樣，那么您可能想從本已非常緊張的設計周期中再省出一些時間。還好，有一個好方法：增加EMI/EMC預一致性測試。
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- 汽車產生電磁干擾的源，不單純是點火系統，應用于車輛上的各種電子電器設備也同樣產生電磁干擾。干擾不但對車輛外界的無線電設備造成影響，而且也會對車輛內部的各種電子部件造成不良影響。
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- EMI / 抗干擾設計EMI 是當今許多設計人員所面臨的一項重大挑戰。如果不能順利通過 EMI 測試，則將導致項目成本顯著增加和進度遲緩，因此高水平的工程師會在設計的早期尋求減低 EMI 的方法。因
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- 作為工作于開關狀態的能量轉換裝置，開關電源的電壓、電流變化率很高，產生的干擾強度較大；干擾源主要集中在功率開關期間以及與之相連的散熱器和高平變壓器，相對于數字電路干擾源的位置較為清楚；開關頻率不高（從幾十千赫和數兆赫茲），主要的干擾形式是傳導干擾和近場干擾；而印刷線路板（PCB）走線通常采用手工布線，具有更大的隨意性，這增加了PCB分布
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- 電子設備的電子信號和處理器的頻率不斷提升，電子系統已是一個包含多種元器件和許多分系統的復雜設備。高密和高速會令系統的輻射加重，而低壓和高靈敏度 會使系統的抗擾度降低。因此，電磁干擾(EMI)實在是威脅著電子設備的安全性、可靠性和穩定性。我們在設計電子產品時，PCB板的設計對解決EMI問題至關重要。
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- 背景信息開關穩壓器由于尺寸、輸出靈活性和效率優勢，成為很多電源轉換電路的流行選擇。視運行條件的不同而不同，這類電源的轉換效率現在可以達到 98% 的水平。然而，盡管有這些優勢，這類電源必須在其他參數上做出妥協，其中最難的一個就是噪聲。
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- 在本篇電源設計小貼士中，我們將繼續討論共模電流問題。如前所述我們可以使用一個機架電容將共模電流返回至電源，該電容還可以降低噪聲的源阻抗。然而就我們可以使用的電容大小而言是有一個安全極限的，其決定了共模濾波器的剩余量。
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emi介紹
EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞，我們應該分別考慮"電磁"和"干擾"。
所謂"干擾"，指設備受到干擾后性能降低以及對設備產生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機產生雜音，摩托車在附近行駛后電視畫面出現雪花，拿起電話后聽到無線電聲音等，這些可以簡稱其為與"BC I""TV I""Tel I"，這些縮寫中都有相同的" [
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