fpga+dsp 文章 最新資訊
基于FPGA技術(shù)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計
- 交通燈是城市交通監(jiān)管系統(tǒng)的重要組成部分,對于保證機動車輛的安全運行,維持城市道路的順暢起到了重要作用。目前很多城市交叉路口的交通燈實行的是定時控制,燈亮的時間是預先設(shè)定好的,在時間和空間方面的應(yīng)變性能
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計 交通 技術(shù) FPGA 基于 FPGA交通燈控制系統(tǒng) 軟件 仿真 工具
基于FPGA的電子琴動態(tài)錄音與回放系統(tǒng)的設(shè)計
- O 引 言
樂曲都是由一連串的音符組成,因此按照樂曲的樂譜依次輸出這些音符所對應(yīng)的頻率,就可以在揚聲器上連續(xù)地發(fā)出各個音符的音調(diào)。大多數(shù)的電子琴設(shè)計都有彈奏和播放功能,但能自動對彈奏的樂曲進行錄音并可 - 關(guān)鍵字: FPGA 電子琴 動態(tài) 回放系統(tǒng)
基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動模型的視頻驅(qū)動程序開發(fā)
- 基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動模型的視頻驅(qū)動程序開發(fā),通過給外部設(shè)備編寫驅(qū)動程序是一種有效的控制外設(shè)的方法。隨著DSP的應(yīng)用越來越廣泛,DSP實時系統(tǒng)的日趨復雜及新技術(shù)的出現(xiàn),DSP處理器所連接的外部設(shè)備也是種類繁多,各不相同,而每一個外設(shè)都需要一個特定的驅(qū)動程序
- 關(guān)鍵字: 視頻 驅(qū)動 程序開發(fā) 模型 設(shè)備驅(qū)動 DSP BIoS 基于 DSP BIoS 設(shè)備驅(qū)動模型 視頻驅(qū)動程序開發(fā) TMS320DM642
TMS320F2812 DSP在柴油發(fā)電機組頻率測量中的應(yīng)用
- 0 引 言
對于柴油發(fā)電機組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個發(fā)電機組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復雜的控制規(guī)律或擴展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復雜,成本 - 關(guān)鍵字: 測量 應(yīng)用 頻率 發(fā)電機組 DSP 柴油 TMS320F2812 柴油發(fā)電機組 TMS320F2812 DSP 頻率測量 電驅(qū)動鉆機
基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng)
- 基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng),目前,在統(tǒng)計超市或公交車的客流情況方面,雖然有一些方法,但是統(tǒng)計準確率較低。設(shè)計并實現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺客流檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能,借助DSP進行圖像處理以獲取視場中的客流信息,并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸,再通過人頭檢測和模式識別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息。現(xiàn)場實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿足實時性要求的前提下達到較高的客流檢測準確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快,成本低廉,開發(fā)簡便,以及可以實現(xiàn)遠程控制等
- 關(guān)鍵字: 客流 檢測系統(tǒng) 視覺 嵌入式 DSP 基于 音頻
FPGA深層解析
- 概覽 高端設(shè)計工具為少有甚是沒有硬件設(shè)計技術(shù)的工程師和科學家提供現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)。無論你使用圖形化設(shè)計程序,ANSI C語言還是VHDL語言,如此復雜的合成工藝會不禁讓人去想FPGA真實的運作情況。在這個芯
- 關(guān)鍵字: FPGA
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