- 探絲傳感器是化纖牽伸設備中必不可少的斷絲檢測裝置。傳統的探絲傳感器大多采用電荷感應式,其檢測靈敏度高,但受環境溫度及濕度的影響較大,從而影響其可靠性和準確性。光電式探絲傳感器可以彌補以上檢測方法的不足,從而大大提高了斷絲檢測的準確性和可靠性。
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電路設計 方案 傳感器 光電 設備 化纖
- 未來完善的系統還得充分結合陀螺儀、加速度計、方向盤與剎車踏板位置,以及輪胎轉速檢測系統,對車體配件做出精確的及警示。
汽車安全系統已從被動形式發展到主動形式,被動式安全系統追求的是在意外發生時能降低對個人的傷害,但主動式安全系統則強調要避免意外事件的發生。這種事先的預防能力,需依靠在車子內外所設置的各種感測裝置,如雷達、紅外線、CMOS/CCD影像、胎壓監測系統(TPMS)等。基于不同的安全訴求,這些監測到的數據會經由特定的控制器來加以計算,分析其代表的意義,并以最快的速度做出適當的反應。目前已
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傳感器 系統監控
- 在工農業生產、氣象、環保、國防、科研、航天等部門,經常需要對環境濕度進行測量及控制。但在常規的環境參數中,濕度是最難準確測量的一個參數。用干濕球或毛發濕度計來測量濕度的方法,早已無法滿足現代科技發展的需要。這是因為測量濕度要比測量溫度復雜的多,溫度是個獨立的被測量,而濕度卻受其他因素(大氣壓強、溫度)的影響。此外,濕度的標準也是一個難題。
近年來,國內外在研發領域取得了長足進步。濕敏傳感器正從簡單的濕敏向集成化、、多參數檢測的方向迅速發展,為開發新一代濕度/溫度測控系統創造了有利條件,也將濕度測
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傳感器 濕敏元件
- 溫度傳感器在車內溫度控制和引擎監控等汽車應用中發揮著重要作用。設計時慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術來提高性能。
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性能 標準 汽車 提升 傳感器 溫度
- 如果一幅圖像的數據量相當于一千個字符,那么100,000幅圖像的數據量有多大?能否設計一個數字成像系統來處理如此高幀速的圖像。這樣一個成像系統可以應用于機器視覺,智能視頻系統,瞬間事件的科學分析,工業過程監控,互動游戲以及無人運輸器和導彈的制導系統等眾多領域。
2000年,來自匈牙利、西班牙和美國的科學家在布達佩斯成立了AnaLogic計算機公司。該公司的目標就是設計每秒能存儲、分析和增強幾千幀圖像的數字成像系統。3年后,他們又在美國加利福尼亞州,伯克利城成立了AnaLogic的后繼公司,Eut
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傳感器 并行處理器 高速成像
- 英國媒體16日報道,英國科學家最近研制出一種米粒大小的小型傳感器,將它植入手腕上的血管旁邊后能對人體血...
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傳感器 手腕 檢測 高血壓 電池 儀器
- 數字技術終于邁出了關鍵性的一步,在一定程度上實現了大腦中的情感和機器之間的雙向。
為了挽救被關押的幸存女孩,兒童臨床醫學家凱瑟琳·迪恩用現代高科技進入到昏迷的殺手大腦中,進入殺人兇手的靈魂,開始了一次奇異未知并且充滿危險的旅程……這是美國電影科幻驚悚片《入侵》所講述的故事。
很久以來,人們認為情感是一個跟科學無關的詞。科學家、心理醫生和病人都喜歡談論“情感”這個詞,但并沒有工具可以感知、測量、響應來自情感方面的信息。但如今,
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數字技術 傳感器 互聯網
- 環形振蕩器廣泛地應用在時鐘產生和系統定標的集成電路中。芯片制造商經常用新的制造技術制造環形振蕩器和測量其振蕩頻率。這提供了有關數字電路基本構建單元—反向器電路傳播延遲時間的直接信息。
簡單的環形振蕩器由奇數個反向器串聯構成,最后級的輸出饋入第1級的輸入。從反饋通路分接輸出并緩沖輸出,使其有更好的時鐘性能。與諧振和張弛振蕩器不同,環形振蕩器可以提供多相時鐘波形,每個時鐘來自單獨反相器的輸出而且相鄰反相器輸出的相位是不同的。環形振蕩器所產生的方波頻率f為:
f=1(2Ntpd)
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振蕩器 傳感器
- 很多實際的應用需要在噪聲環境中放大非常小的信號。通常,信號傳感器離放大器有一段距離。因此,往往會引入大量噪聲。
有效的信號恢復往往依賴于為特定應用仔細選擇的最佳放大器。通常應用中有三種類型的系統:單端輸入和輸出(運放基),差分輸入、單端輸出(儀表放大器基)和差分輸入、差分輸出(差分放大器基)系統。
一些設計人員喜歡用單端、屏蔽纜線系統(見圖1)。其中輸入加到屏蔽纜線和公共端或“地”之間,然后經纜線到運放。象這種單端系統是非常容易拾取噪聲,因為信號參考于地,即信號流經
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差分測量 傳感器 放大器
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