功率轉換電路中的晶體管的作用非常重要,為進一步實現低損耗與應用尺寸小型化,一直在進行各種改良。
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SiC 碳化硅 MOSFET
本文對二極管最基本的特性–正向電壓VF特性的區別進行說明。
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SiC 碳化硅 SBD
反向恢復特性是二極管、特別是高速型二極管的基本且重要的參數,所以不僅要比較trr的數值,還要理解其波形和溫度特性,這樣有助于有效使用二極管。
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SiC 碳化硅 SBD
SiC功率元器件具有優于Si功率元器件的更高耐壓、更低導通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來將針對SiC的開發背景和具體優點進行介紹。
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SiC 碳化硅
碳化硅(SiC)是比較新的半導體材料。本文來了解一下它的物理特性和特征。
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SiC 碳化硅
意法半導體(ST)作為全球領先的汽車半導體供應商之一,多年前就開始布局新能源汽車領域,在2019年正式成立新能源車技術創新中心,推出了SiC牽引電機逆變器的整體解決方案。該方案按照功能安全IS026262標準流程開發,滿足ASIL D等級。基于AutoSAR的軟件架構和模型化的軟件算法,為客戶前期方案評估和后續開發提供了便利,大大縮短了整個研發周期。
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SiC 碳化硅 牽引逆變器
電源與能源管理對人類社會未來的永續發展至關重要。意法半導體汽車和離散組件產品部(ADG)執行副總裁暨功率晶體管事業部總經理Edoardo MERLI說明,從圖二可以看到由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實現這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標。?圖二圖三顯示的是一些關于如何利用電力科技實現各種節能目標的具體數據,圖中是對全球電力消耗狀況的統計。僅就工業領域來說,如果能將電力利用效率提升1%,
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3月9日,蘋果發布了一款顛覆性的產品 —— M1 Ultra芯片,不管是宣傳上還是工藝上,都能夠看出蘋果對它寄予了厚望。M1 Ultra采用了蘋果創新性的UltraFusion封裝架構,通過兩顆M1 Max晶粒的內部互連,打造出一款性能與實力都達到空前水平的SoC芯片,可為全新的Mac Studio提供令人震撼的算力,同時依然保持著業內領先的能耗比水平。M1 Ultra性能如何?M1 Ultra支持高達128GB的高帶寬、低延遲統一內存,晶體管數量達到了驚人的1140億個,每秒可運行高達22萬億次運算,提
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蘋果召開2022 年春季新品發布會發布了全新配色的iPhone 13和iPhone 13 Pro、全新iPhone SE、M1 Ultra 芯片以及Mac Studio 和Studio Display 共6 款新品。iPhone 13 和iPhone 13 Pro 將于本周五開始預定,3 月18 日發貨。 小屏旗艦新iPhone SE, 擴大 iPhone 系列價格區間 iPhone SE 3擴大iPhone 價格區間至中低價格帶,A15 芯片搭載和5G 支持是核心特色。根據Omdia 數據,iPhon
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昨日凌晨的蘋果春季發布會上,蘋果發布了最強的 “M1 Ultra”芯片。在大會上,蘋果公布了 M1 Ultra 芯片很多牛逼的參數,比如:晶體管數量1140億顆;20核CPU(16 個高性能內核和 4 個高效內核);最高64核GPU;32核神經網絡引擎;2.5TB/s數據傳輸速率;800GB/s內存帶寬;最高128GB統一內存。M1 Ultra 是 Apple 芯片的又一個游戲規則改變者,它將再次震撼 PC 行業。通過將兩個M1 Max 芯片與我們的 UltraFusion 封裝架構相連接,我們能夠將 A
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蘋果 M1 Ultra chiplet
電源與能源管理對人類社會未來的永續發展至關重要。意法半導體汽車和離散組件產品部(ADG)執行副總裁暨功率晶體管事業部總經理Edoardo MERLI指出,由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實現這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標。 意法半導體汽車和離散組件產品部(ADG)執行副總裁暨功率晶體管事業部總經理Edoardo MERLI僅就工業領域來說,如果能將電力利用效率提升1%,就能節省95.
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說起安卓機皇,很多朋友自然而然會想到三星的Galaxy S系列,它總能用先進的配置和出色的體驗獲得消費者的認可,前不久發布的三星Galaxy S22 Ultra也正是這樣一款產品。這款新機擁有全新一代驍龍8移動平臺、5000mAh大容量電池、最新的Corning? Gorilla? Glass Victus?+、裝甲鋁邊框等優勢配置,不少消費者期待的S Pen也出現在了三星Galaxy S22 Ultra上。當然,屏幕也一直都是三星的“拿手好戲”,單單看這超窄并且近乎等邊的邊框就足見它的不同尋常。實際上,
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三星 Galaxy S22 Ultra 屏幕
搭配電動車市場的快速成長,近年環旭電子(上海證券交易所股票代碼: 601231)開始布局切入功率半導體國際大廠的電源模塊的組裝生產與測試,近期獲得相當多歐美與日系客戶青睞,預計在2022正式量產電動車用逆變器(Inverter)使用的IGBT與SiC電源模塊。根據調研機構Canalys的報告指出,2021年上半年全球電動車銷量為260萬輛,與去年同期相比大幅成長160%,成長率遠高于全球整體汽車市場的26%。電動汽車市場成長帶動關鍵功率半導體組件和模塊需求,其中第三代半導體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高
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