11月21日，歐盟委員會正式批準了對捷克共和國的國家援助措施，授權直接撥款約4.5億歐元予安森美，特別支持該公司下一代碳化硅（SiC）功率器件集成制造設施，投資額為16.4億歐元。此次批準標志著歐洲的一個里程碑，建立了歐洲首個覆蓋整個硅碳價值鏈的8英寸硅晶圓晶圓廠，對歐洲汽車和工業供應鏈產生重大影響。

新工廠位于捷克共和國羅日諾夫車廠拉多什捷姆，將成為歐洲首條具備完整硅碳制造的8英寸生產線。與標準封裝作業不同，該工廠將涵蓋整個垂直集成流程——從前端SiC晶體生長到中端8英寸晶圓加工，最終到電力器件制造。這一整合方法將使歐咸半導體更好地控制供應鏈，確保產品質量，并為大規模硅碳生產和成本優化奠定基礎。預計商業運營將于2027年開始。

這一重大投資代表了安森美全球硅碳戰略的關鍵一步。公司將SiC技術定位為核心增長引擎，特別關注電動汽車（EV）和工業能源市場。

據說，Onsemi可以通過在捷克擴大8英寸硅碳容量，直接服務歐洲快速增長的汽車和工業客戶群。從6英寸晶圓過渡到8英寸（200毫米）硅片對于實現規模經濟和降低制造成本也至關重要。行業專家指出，作為Onsemi旗艦8英寸廠區，捷克工廠預計將帶來長期的成本競爭力和市場份額提升。

與此同時，Onsemi正在加速其SiC路線圖和合作伙伴關系。2025年3月，公司推出了新一代SiC MOSFET產品，特別針對750V–1200V電動車應用，提供更優的開關性能和更高的功率密度，強化其在汽車應用領域的領導地位。公司還強調了硅晶生長技術的進步，聲稱晶圓質量和良率有所提升——這是其垂直整合戰略的關鍵推動力。

繼捷克投資宣布后，Onsemi在2025下半年繼續深化汽車合作，強化與全球頂級汽車制造商及一級供應商的長期供應協議（LTA）。供應鏈整合也在加速。除了捷克工廠外，歐半導體還在2025年繼續優化其全球硅碳廠區的生產效率。