美國FCC今天開始對新無人機實施進口禁令
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美國人將無法購買最新最先進的無人機，因為聯邦通信委員會（FCC）自今日起禁止了外國制造的無人機。
周一，FCC將無人機加入了其“覆蓋名單”，稱這些是“被認為對美國國家安全或美國人安全構成不可接受風險”的通信設備和服務。該名單中已有卡巴斯基、中興、華為等公司。
周一發布的FCC關于禁令的事實說明寫道：
無人機系統（UAS）及其關鍵部件，包括數據傳輸設備、通信系統、飛行控制器、地面控制站、控制裝置、導航系統、電池、智能電池和電機，這些都是在外國生產的，可能使在美國領土上空持續監視、數據泄露和破壞性行動成為可能，包括世界杯、奧運會場館及其他大型集會活動。
人們仍可使用已擁有的中國制造無人機，且來自大疆及其他國家、此前已獲FCC批準的無人機仍可購買。然而，FCC不會批準任何非美國本土無人機制造公司的新設備。
FCC表示，其決定是在“由白宮召集的行政部門跨部門機構、具備適當國家安全專業知識的機構”進行審查后作出的。
禁令開啟
多年來，無人機一直受到立法和社會的審視。它們被視為潛在的國家安全威脅，同時也因能夠被用來侵犯人們隱私、擾亂秩序、危險進入受限空域，以及在財產破壞中扮演角色而受到批評。
在美國眾議院和參議院于去年底通過了2025年國防授權法案（包括《反中國無人機法案》）后，禁止消費無人機進口的政策獲得了強力推動。當時，大疆及其他受影響的公司被給予一年時間說服“適當的國家安全機構”，證明他們的設備不構成國家安全風險。
據《紐約時報》本周報道，大疆多次向美國政府請求審計其設備，希望避免被禁令，但聯邦禁令最終是基于先前獲得的信息實施的。
這一消息意味著美國人將錯過大疆的新無人機型號，根據無人機行業洞察，DJI在2023年占據全球無人機市場70%的份額，且被廣泛認為是高端無人機制造商。人們仍然可以從美國公司購買無人機，但與大疆及其他中國公司（如Autel）的無人機相比，美國無人機的聲譽一般。美國制造的無人機也以價格昂貴著稱，通常遠高于中國的同類產品。FlyGuys的首席運營官達科達·巴特爾斯告訴《紐約時報》，該公司幫助商業無人機飛行員找工作，美國無人機“性能只有一半”。
業余愛好者也擔心禁令會阻礙他們采購無人機零件的能力，進而影響獲批無人機和DIY項目的維修性。
與此同時，美國無人機公司對在歷史上難以與中國品牌競爭的行業中獲得業務持樂觀態度。也有可能禁令只會導致美國無人機購買量下降。
無人載具系統國際協會（AUVSI）總裁兼首席執行官邁克爾·羅賓斯在一份聲明中表示，該禁令“將真正釋放美國無人機的主導地位”，美國不能“依賴中國”無人機。
羅賓斯說：“通過優先考慮可信技術和韌性供應鏈，FCC的行動將加速創新，增強系統安全，并確保美國無人機產業擴大，而非繼續受外國控制?！?/p>
可以理解的是，大疆對FCC的決定感到“失望”，其在周一發布的聲明中表示，并補充道：
雖然大疆未被單獨點名，但目前尚無關于行政部門在做出決定時所使用的信息。對大疆數據安全的擔憂缺乏證據依據，反而反映出保護主義，這與開放市場的原則相悖。
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