該功能適用于所有配備谷歌內置功能的日產和英菲尼迪車型，包括2026款新款Leaf EV。

簡要摘要：

日產汽車在12月15日的新聞稿中宣布，推出了一種名為“個性化聲音”的新穎音頻功能，該功能基于個人獨特的聽力狀況創建定制音頻均衡器設置。

個性化音效技術適用于所有配備谷歌內置信息娛樂系統的日產和英菲尼迪車型，包括2026款Leaf EV。個性化音效應用可通過Google Play商店免費下載，并添加到車輛上。

日產高級產品規劃師、音頻技術開發負責人米切爾·波普在一份聲明中表示：“我們希望提升每位駕駛員的體驗，無論他們是聽力障礙者、發燒友，還是僅僅想最大化音響系統的發揮，”他也希望提升他們的體驗。“提供如此個性化的音頻體驗，是美國汽車行業的首次重大突破。”

深入洞察：

應用下載并上線后，日產的個性化聲音技術將以交互式車內聽力測試開始。乘客被指示通過車輛揚聲器播放一系列10個不同的音頻測試頻率，這些音頻播放不同音量和音調的音調。

信息娛樂屏幕展示了用戶友好的界面，當每個音頻測試音調足夠大以顯示時，用戶會提示點擊屏幕。確認后，下一個聲音會自動播放，步驟重復直到音頻測試完成，據日產稱，測試大約需要三分鐘。

測試結束后，音頻系統會自動存儲基于用戶確認每個音頻測試音色的時間點的定制均衡器設置。個性化聲音利用測試結果精確調整10波段均衡器設置，頻率范圍從50赫茲到1200赫茲不等。

個性化均衡設置可以輕松與之前的音頻設置進行比較，讓使用者選擇聽起來最合適的。但據日產稱，在內部測試中發現，96%的參與者表示會保持為自己創建的個性化聲音配置文件活躍，這通常是一大進步。

“大多數駕駛員在測試后會明顯感受到他們的新音頻配置文件的變化，”波普說。“他們經常會發現以前沒注意到的細節，即使是在他們聽過無數遍的歌里。但最重要的是，他們會知道他們的音頻是專門為他們定制的。”

日產表示，個性化音效開發團隊的關鍵成員之一是密歇根理工大學的學生Ashley Baird，她在密歇根州日產北美技術中心實習。她協助編寫了聽覺評估軟件，但在將技術集成到日產的信息娛樂系統方面仍面臨挑戰。

貝爾德在聲明中說：“找到與車輛媒體系統交互的方法經過了大量測試。”“我最終發現了一個安卓音頻處理效果，可以讓你接入已經傳到揚聲器的聲音并進行調整，這樣應用就能直接將這些變化應用到車內支持的音頻源上。”

“看到他們意識到，只要從Google Play商店下載就能提供如此豐富的音頻定制功能，是他們車上以前沒有的，真是太棒了。”

日產個性化聲音還支持多駕駛設置，每個人都可以下載自己的個性化聲音應用，并將其關聯到日產駕駛員資料。在駕駛員檔案下啟動車輛時，應用會自動加載。

作為一名業余音樂人，波普于2024年初向日產提出了個性化聲音的創意。他很快開始與日產工程師及其他產品規劃人員合作。

他在新聞稿中表示：“我喜歡一些高端耳機所提供的高度定制化，我想把這種體驗帶到汽車界。”

其他兼容個性化音效的日產車型包括2024款及更新款Rogue;2025年及以后，Armada和Murano;2025款英菲尼迪QX80;以及2026年QX60。