博世Sensortec和Espressif擴展傳感器平臺與ESP SensairShuttle協同工作
博世Sensortec與Espressif簽署了一項戰略協議,圍繞名為ESP SensairShuttle的模塊化傳感器開發平臺展開。其理念是通過將博世Sensortec的MEMS設備和算法與Espressif無線SoC作為控制器結合,加快多傳感器設計的原型設計和驗證速度。
博世Espressif合作:他們實際要發貨什么
主打硬件是ESP SensairShuttle,基于Espressif的ESP32-C5構建。它采用穿梭板式設計:可更換的傳感器板插入一個包含觸摸屏的共用底座,因此你可以在不重新旋轉PCB的情況下切換感應選項。

Espressif的ESP-SensairShuttle(ESP32-C5)模塊化傳感器平臺,配備博世Sensortec穿梭板。
最初支持的航天飛機包括基于BME690的環境板(溫度、濕度、壓力和氣體感應,含揮發性有機化合物(VOC)和二氧化碳等效空氣質量輸出),以及將BMI270 IMU與BMM350數字羅盤(采用TMR技術以提高精度和低噪聲)匹配的運動/航向組合。該平臺被描述為全球發貨,不包括被制裁的地區。
博世Espressif合作:ESP32-C5角度
ESP32-C5被定位為讓平臺在實驗臺之外實用的“粘合劑”。它采用32位RISC-V設計(最高240 MHz),支持雙頻Wi-Fi 6(2.4 GHz和5 GHz)、藍牙LE和IEEE 802.15.4(Zigbee/Thread),以及常見的嵌入式接口如I2C、SPI和UART。換句話說,你評估的傳感器組合可以直接推入常見的物聯網網絡拓撲結構,而不僅僅是通過USB記錄。
另一個實用細節:博世“工廠”固件預裝,開發者可以實時提取傳感器數據并立即運行博世算法,然后在開始將演示轉化為產品代碼時進入ESP-IDF(及博世軟件組件)。
超越SensairShuttle:為制作者打造的第二塊開發板
Espressif的公告還提到了ESP-Spot,這是一種開源硬件設計,旨在更快地驗證以動作為中心的交互用例(如手勢識別、低功耗喚醒等)。它基于ESP32-C5構建,集成了BMI270和BMM350組合,發布了硬件文件和固件,旨在減少原型的摩擦。

ESP-Spot:Espressif的開源硬件參考板,以緊湊的疊層PCB模塊形式展示。













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