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芯擎科技高階輔助駕駛芯片“星辰一號(hào)”

作者: 時(shí)間:2026-03-11 來(lái)源: 收藏

簡(jiǎn)介

”全面對(duì)標(biāo)目前國(guó)際最先進(jìn)的智駕產(chǎn)品,并在CPU性能、ISP處理能力,以及NPU、本地存儲(chǔ)容量等關(guān)鍵指標(biāo)上全面超越了國(guó)際先進(jìn)主流產(chǎn)品。

采用7nm車(chē)規(guī)工藝,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),多核異構(gòu)架構(gòu)讓智能駕駛算力更加強(qiáng)勁:CPU算力達(dá)250 KDMIPS,NPU算力高達(dá)512 TOPS,通過(guò)多協(xié)同可實(shí)現(xiàn)最高2048 TOPS算力。在硬件配置上,AD1000集成高性能VACC與ISP,內(nèi)置ASIL-D功能安全島,擁有豐富接口,可全面滿(mǎn)足L2至L4級(jí)智能駕駛需求。

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產(chǎn)品介紹

采用7納米多核異構(gòu)架構(gòu),單顆芯片NPU高達(dá)512TOPS,通過(guò)多芯片協(xié)同方案可實(shí)現(xiàn)最高2048TOPS的算力輸出,LPDDR5內(nèi)存帶寬高達(dá)204 GB/s。同時(shí),“”具備獨(dú)立的高性能安全島,能夠在自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)路徑上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)隔離、高可靠性和功能安全覆蓋。該芯片還支持EVITA Full安全標(biāo)準(zhǔn),集成了硬件安全模塊,能夠執(zhí)行國(guó)家密碼算法和國(guó)際加密協(xié)議。

尤為關(guān)鍵的是,為加速AI模型的開(kāi)發(fā)與部署,“”提供了高性能的AI工具鏈,對(duì)CNN和Transformer架構(gòu)進(jìn)行了深度優(yōu)化,為車(chē)企實(shí)現(xiàn)L2+至L4級(jí)智能駕駛提供了平臺(tái)化的支撐能力。高性能的NPU架構(gòu)原生支持Transformer大模型,完全適配智能駕駛向端到端大模型發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)高算力的DSP單元為客戶(hù)化自定義算子的迭代提供可編程能力。

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 高集成度

  • 工藝制程:7nm 車(chē)規(guī)級(jí)工藝,符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)

  • 異構(gòu)多核架構(gòu):集成 CPU、NPU、GPU、MCU、DSP 等多核異構(gòu)單元,支持高階智駕端到端單芯片開(kāi)發(fā)

  • 統(tǒng)一 AI 算力池:完成感知、規(guī)劃決策、控制等全棧計(jì)算任務(wù)

  • 低功耗設(shè)計(jì):結(jié)合功耗管理模塊,實(shí)現(xiàn)更高能效比、穩(wěn)定性與可靠性

2. 高算力

  • CPU 集群:內(nèi)置多個(gè) CPU 集群,算力達(dá) 250K DMIPS,功能安全級(jí)別為 ASIL-B

  • NPU 架構(gòu):原生支持 Transformer 大模型,高算力可編程 DSP 支持算子迭代

  • NPU 算力:達(dá)到 512 TOPS,支持 INT8/INT4/FP16/BF16 多種數(shù)據(jù)精度

  • 內(nèi)存帶寬:256bit LPDDR5 內(nèi)存帶寬設(shè)計(jì),帶寬高達(dá) 204GB/s

3. 高感知能力

  • 車(chē)規(guī)級(jí) ISP:每秒 48 億像素處理能力,提供低延遲并發(fā)處理與高吞吐率

  • HDR 處理:最大 24bit 位寬 HDR 處理能力,在復(fù)雜光照環(huán)境下保持清晰可見(jiàn)

  • 視覺(jué)加速:提供光流、立體視覺(jué)、圖像金字塔的高效處理

  • 多傳感器融合:支持多路激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)多傳感器前、后融合

4. 高易用

  • 開(kāi)發(fā)工具鏈:支持 Pytorch、Tensorflow 等主流深度學(xué)習(xí)框架

  • 開(kāi)放生態(tài):提供優(yōu)化模型、算子倉(cāng)庫(kù)與參考應(yīng)用示例,支持客戶(hù)算子自定義開(kāi)發(fā)

  • 大模型演進(jìn):全面支持業(yè)界主干網(wǎng)絡(luò)到端到端大模型演進(jìn),可快速實(shí)現(xiàn)模型量化部署

  • 中間件框架:自研完整智駕中間件框架,靈活適配供應(yīng)商中間件,解耦軟硬件

5. 高擴(kuò)展

  • 感知接口:最大支持 20 路高像素?cái)z像頭,覆蓋智駕感知與座艙感知

  • 車(chē)載網(wǎng)絡(luò):支持多路 10Gb/2.5Gb TSN 以太網(wǎng),適配電子電氣架構(gòu)演進(jìn)趨勢(shì)

  • 車(chē)身控制:內(nèi)置 MCU,支持多路 CAN-FD、LIN 車(chē)身控制接口

  • 算力擴(kuò)展:多路 PCIe4.0 RC/EP 互連能力,可擴(kuò)展多芯片算力至最大 2048 TOPS

6. 高安全

  • 功能安全島:內(nèi)置高性能 ASIL-D 功能安全島,算力達(dá) 12.5K DMIPS

  • 全鏈路安全:強(qiáng)隔離、高安全、高可靠,智駕全數(shù)據(jù)鏈路采用 ASIL-D 設(shè)計(jì)

  • 開(kāi)發(fā)流程:嚴(yán)格遵循 ISO26262 ASIL-D 芯片開(kāi)發(fā)流程

  • 加密與標(biāo)準(zhǔn):支持 EVITA Full 標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)密算法的 HSM 模塊

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評(píng)論


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