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近日，意法半導體官微宣布，將為博格華納的Viper功率模塊提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格華納將該功率模塊用于沃爾沃和未來多款純電動汽車設計電驅逆變器平臺。為了充分發揮意法半導體SiC MOSFE......
???????OSIRE? E3731i智能RGB LED可數百顆同時控制，演繹動感色彩與動態光效場景之美；?????? OSIRE? E3731i采用新型開放通信協議，能與任何具有SPI接口的微控制器連接與通信；???......
LT8711是一款直流-直流控制器，支持同步降壓、升壓、SEPIC、ZETA和非同步降壓-升壓等拓撲。ADI有多款同步降壓、升壓變換器和控制器，但支持同步SEPIC拓撲的并不多。SEPIC拓撲其實非常實用，因為無論輸入電......
汽車懸架系統可以調節車身的高度、阻尼、剛度，有效提升駕駛的舒適性與操控性，從而讓駕駛者在不同的車速、路面條件下有不同的駕駛感受，提高車輛的平順性和品質感。1. 電動空氣懸架系統介紹汽車懸架系統可以調節車身的高度、阻尼、剛......
美國 賓夕法尼亞 MALVERN、中國 上海 — 2023年6月7日— 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出一款業內先進的新型汽車級光伏MOSFET驅動器......
利用分數階算法對經典LMS進行改進，并對發動機主動懸置系統的次級通道開展辨識，完成了不同分數階次下的辨識試驗，與經典LMS算法的辨識結果進行了對比，最后進行了振動主動控制試驗。結果表明：在保證AEM系統振動主動控制效果的......
?? 博世動力總成中國攜多元化動力總成解決方案亮相2023上海國際車展；?? 持續發力氫燃料電池，首次展出190千瓦氫動力模塊，不斷豐富產品組合，滿足不同應用場景需求；?? 全面加速商用車電動化產品產業化，面向輕型商用車......
2023年3月31日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，正式發布兩款相對壓力傳感器芯片，在嚴苛的介質中具有更優異的魯棒性。這兩款面向市場推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平......
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部組織有關單位編制完成了《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿），現公開征求社會各界意見。公示時間為2023年3月28日－2023年4月28日。《國家汽車芯片標準......
2022年全球車用MCU市場規模達82.86億美元。過去2年全球新能源汽車產業快速增長，尤其中國市場2022年新能源汽車銷售量達到646萬輛，與同期相比成長89.5%，新能源汽車滲透率也從2021年14.3%提升至25.......
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唐定全1,王里達1,2,張旗1,劉少文1,王小虎1,唐涌1(1. 株洲時代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412000;2.湖南大學機械工程與運載學院,湖南長沙 410000) 2023-05-17
