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大約7個月前，特斯拉宣布與上海政府達成協議，建立一家全資本地工廠，他們5個月前剛剛在中國獲得了Gigafactory 3的210英畝土地，工廠在1月正式破土動工，計劃在今年夏天完成建筑工程。......
特斯拉宣布，預計今年年底將V3超級充電樁進入中國市場，中國將是繼美國后第二個引入V3超級充電樁的國家。V3超級充電樁可支持高達250kW的峰值充電功率，充電速率達5分鐘120公里。......
據businesskorea報道，現代摩比斯近日宣布，它最近開發了一種“預覽空氣懸架技術”，可以根據導航地圖信息提前控制車輛。這項技術使汽車能夠根據導航系統提供的道路信息調整車身高度，并吸收道路震動。......
你可能聽說過Autopilot，這是特斯拉推出的先進駕駛輔助系統，它結合了自適應巡航控制、前方碰撞警告和車道保持輔助等功能。還有另一個不太知名的自動駕駛輔助系統叫做Super Cruise，這是由凱迪拉克開發的，自兩年前......
意法半導體（STMicroelectronics）與軟硬體開發服務供應商Virscient合作，為車商在使用意法半導體Telemaco3P車載資訊連接處理器開發汽車解決方案時提供支援服務。......
近些年來，伴隨著新能源和自動駕駛等趨勢，使得汽車電子市場持續升溫，不僅讓半導體廠商加大在此間的投入，也讓傳統車廠開始重視汽車芯片的研究。新的市場環境............
據外媒報道，人眼會錯過很多隱藏在光波波長內的事物，但是紅外攝像頭可以捕捉到植物光合作用、冷恒星燃燒以及電池發熱時發出的光，可以透過煙、霧和塑料看到東西。但是紅外線攝像頭比可見光攝像頭貴得多，紅外線的能量比可見光小，因......
ISO 26262標準是問題和整個供應鏈必須達到的長度的快照。協作是關鍵。現在，通信是汽車安全關鍵供應鏈上下安全標準的一部分。它內置于標準中。 分享供應商皇冠上的知識 - 知識產權 - 必須在供應商和汽車OEM之間......
圖4、未來汽車中電子系統的分層和模塊化結構 可靠性問題之一是它與成本成正比。在汽車安全關鍵部件和系統的設計中，在供應鏈的上下，每個供應商都有更多的測試步驟要做，這會增加更多的測試時間并需要更多的測試，這反過來又......
供應鏈的變化，對共享數據的抵制和技術的未知性加劇了持續的不確定性。 確保汽車電子產品的可靠性已經引發了整個半導體供應鏈的爭奪，并且發現了一系列數據不足，缺乏明確定義的標準以及不一致的專業知識水平的問題。 可靠的功......
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