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首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統(tǒng)

新能源邁向中高級發(fā)展階段，未來兩年至關(guān)重要 | 2021 中國電動汽車百人會前瞻

2020-11-30

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在劇烈動蕩的深刻變革中。　　站在 2020 年末的節(jié)點來回望，今年突如其來的疫情影響，以及錯綜復(fù)雜的國際政治局勢均增加了汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性。　　盡管目前汽車市場銷量增長由負(fù)轉(zhuǎn)正，新能源汽車逆勢......

電動汽車動力電池

國產(chǎn)特斯拉Model Y獲批在中國銷售

2020-11-30

　　據(jù)報道，特斯拉公司已經(jīng)獲得許可，將開始在中國市場上銷售該公司在上海生產(chǎn)的Model Y SUV車型。周一，工信部在其官方網(wǎng)站上公布了這一消息。　　當(dāng)前，特斯拉在中國市場上銷售國產(chǎn)Model 3電動汽車，除了Model......

特斯拉 Model3 ModelY

振奮人心！貿(mào)澤電子恭賀董荷斌勇奪WEC巴林8小時組別冠軍

2020-11-20

專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics ) 近日宣布在WEC巴林8小時收官戰(zhàn)中，由其贊助的優(yōu)秀華人賽車手董荷斌所在的成龍DC車隊勇奪LMP2組......

特斯拉被納入標(biāo)普500指數(shù) 周三收盤特斯拉股價大漲10%

2020-11-19

北京時間11月19日凌晨消息，周三收盤，特斯拉股價大漲10.2%，報486.64美元。　　周一標(biāo)普道瓊斯指數(shù)有限公司宣布，特斯拉將被納入標(biāo)普500指數(shù)成分股，這對于執(zhí)行長馬斯克及其股東而言是一場重大勝利，到了周三，特斯拉......

特斯拉馬斯克

CEVA高性能DSP解決方案使能瑞薩電子下一代汽車SoC

2020-11-17

CEVA，全球領(lǐng)先的無線連接和智能傳感技術(shù)的授權(quán)許可廠商近日宣布瑞薩電子已獲得CEVA全新高性能DSP的授權(quán)許可，使能其下一代汽車系統(tǒng)級芯片(SoC)。CEVA首席執(zhí)行官Gideon Wertheizer表示：“世界領(lǐng)先......

基于GWO-BP-CNN-ec的風(fēng)電功率短期預(yù)測模型*

張瀚超,邢麗萍,王建輝 2020-11-16

在大型電網(wǎng)和小型微電網(wǎng)中，風(fēng)電功率短期預(yù)測對電力系統(tǒng)的調(diào)度運行有著重要意義。為了提高短期風(fēng)電功率預(yù)測精度，文章提出一種卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Convolutional Neural Network，CNN)與灰狼優(yōu)化算法(Gre......

風(fēng)電功率短期預(yù)測卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 灰狼優(yōu)化偏差修正

電動汽車雙電機驅(qū)動系統(tǒng)扭矩分配策略研究

姚學(xué)松杭孟荀,沙文瀚(奇瑞新能源汽車股份有限公司) 2020-11-16

針對電動汽車雙電機驅(qū)動系統(tǒng)扭矩分配策略問題，建立了雙電機驅(qū)動系統(tǒng)扭矩分配策略的數(shù)學(xué)模型，分析了不同類型驅(qū)動電機的效率特性及空載損耗。基于總體效率最優(yōu)的原則仿真分析了兩種不同類型驅(qū)動電機在雙驅(qū)系統(tǒng)中的組合應(yīng)用，得到各方案對......

電動汽車雙電機驅(qū)動系統(tǒng) 扭矩分配策略效率最優(yōu)

基于電動汽車零速換擋抖動控制策略優(yōu)化分析

陳士剛（奇瑞新能源汽車股份有限公司，安徽蕪湖 241002） 2020-11-16

本文通過對某純電動汽車換擋抖動工況現(xiàn)象分析，整車在零速換擋動力方向切換時，各傳動部件花鍵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)嚙合，嚙合過程中出現(xiàn)打齒、咬齒現(xiàn)象導(dǎo)致整車出現(xiàn)換擋抖動。基于原換擋控制策略，本文提出一種階梯形扭矩請求模式，同時優(yōu)化扭矩響應(yīng)......

電動汽車零速換擋抖動響應(yīng)精度

在輕度混合動力汽車中利用GaN實現(xiàn)雙電池管理

John Grabowski（安森美半導(dǎo)體電源方案部門首席應(yīng)用和市場工程師） 2020-11-13

John Grabowski：安森美半導(dǎo)體電源方案部門的首席應(yīng)用和市場工程師，部門位于美國密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半導(dǎo)體，此前他曾在福特汽車公司研究實驗室工作30年。他一直從事......

GaN 48V

戴姆勒CEO：未來5年將轉(zhuǎn)向電動自動駕駛汽車并縮減公司規(guī)模

2020-11-13

　　戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）周四稱，隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時代重新定義豪華車，5年后該公司的規(guī)模將會變小，屆時將專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得經(jīng)常性收入。（圖源新浪科技）......

戴姆勒電動汽車

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