- 全球第一大微控制器(MCU)供應商瑞薩科技，和世界領先的電容式觸摸傳感技術供應商量研科技，日前宣布合作開發新型的電容式觸摸感應解決方案。憑借雙方公司杰出的產品質量、產品性能和可靠的供應鏈基礎，客戶將通過此次合作獲益于瑞薩MCU 系列產品之上的量研科技的專業和創新QProx技術。
因為無需移動部件和開啟密閉表面，電容式觸摸感應與其替代的電子機械控制器相比，具有更可靠、更易生產且具有更大的創新產品設計空間的特點。
電容式觸摸感應可幫助設計者設計出與眾不同的用戶界面，這是其他方式無法做到的。如按
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- 數字傳感器以及由數字信號驅動的激勵器的應用非常廣泛，幾乎所有現實中的變量(如溫度、流量、壓力、速度等等)測量中都可以找到數字傳感器的應用。 其數字輸出有多種格式，本文首先根據輸出信號和電路接口的類型對數字傳感器分類，然后指出在選擇與傳感器接口的數字I/O模塊時應注意哪些問題。 數字傳感器與模擬傳感器不同，模擬傳感器的輸出值是一個在整個輸出范圍內連續變化的值，而數字傳感器的輸出值只有兩種，非&nb
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- 與汽車傳感器類似，汽車繼電器也是一種廣泛應用的汽車元器件。相關統計數據顯示，06年全球繼電器銷售額為42.2億美元，其中汽車繼電器銷售額為8.5億美元。而隨著汽車產銷量的不斷增長，汽車繼電器廣闊的市場前景也吸引了越來越多的生產廠家和投資者。
市場廣闊
近年來，人們對汽車人性化、舒適化要求的提高，促使汽車繼電器的使用量日益上升。據業內專家介紹，汽車繼電器使用最多的是乘用車，平均每輛乘用車需要15只繼電器(部分高級轎車可用到25只左右)，每輛商用車需要13只繼電器(平均每輛貨車用7只、每輛客車
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- 除了微控制器，微控制器應用經常包括低電平傳感器信號和適當的電源驅動電路，需要小心設計電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習慣背后的理論及其對噪聲的影響。我們也將討論隔離和限制噪聲元件的適當的選擇和布局方法。
圖1是本文中討論時使用的系統方框圖。這個系統的功能是采集重量并在LED陣列和筆記本電腦上顯示結果。在需要時，可利用風扇控制器對電路板降溫。
這個設計實例包括了模擬和數字兩部分。這種設計的難點之一是如何將這兩個部分隔離開來。先看一下該設計的模
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- 隨著近幾年全球汽車電子市場規模以每年15%-20%的速度增長，車用傳感器的數量也在不斷增加。以“村田頑童”形象為人所熟知的村田公司利用其核心的金屬陶瓷技術，開發出各種車用傳感器，目標是使汽車更加舒適、方便和安全。同時，利用金屬陶瓷技術，村田公司能夠大大減少生產過程中廢棄物的排放量。
傳感器適應市場需求
根據村田公司提供的數據，目前全球每年新車生產數量為6000萬輛。2004年，全球汽車電子的市場規模為1000億美元，2006年上升到1200億美金，村田公司預計在2008年可能會達到1400
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- 隨著近幾年全球汽車電子市場規模以每年15％－20%的速度增長，車用傳感器的數量也在不斷增加。以“村田頑童”形象為人所熟知的村田公司利用其核心的金屬陶瓷技術，開發出各種車用傳感器，目標是使汽車更加舒適、方便和安全。同時，利用金屬陶瓷技術，村田公司能夠大大減少生產過程中廢棄物的排放量。
傳感器適應市場需求
根據村田公司提供的數據，目前全球每年新車生產數量為6000萬輛。2004年，全球汽車電子的市場規模為1000億美元，2006年上升到1200億美金，村田公司預計在2008年可能會達到1400
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- 汽車半導體市場2013年將達到50億美元
根據咨詢分析公司的市場調查，隨著汽車信息娛樂和通信需求的增加，2013年，汽車半導體市場將會達到50億美元。半導體的需求主要來自OEM和包括視聽工具，電子導航，緊急呼叫服務在內的售后信息娛樂系統。
咨詢公司肯定的表示，在北美，歐洲和日本，半導體市場將從2005年的29億美元增至2013年的50億美元，復合年均增長率(CAGR)為7%。到2013年，緊急呼叫裝置將會大大發展，尤其在歐
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- StrategyAnalytics預測從2004年到2009年，全球車用傳感器將呈現9%左右的成長率，2008年市場需求量估計將可達14.87億個。中國市場更是車用傳感器發展的溫床，計世資訊(CCWResearch)最新調查數據顯示，2006年中國汽車傳感器的市場銷售額達到3.9億美元，同比增長率為42.8%，2007年-2010年期間中國汽車傳感器市場銷售額的年度復合增長率將超過35%。預計2007年市場銷售額將達到5.4億美元，其同比增長率為36.3%;預計2009年市場銷售額將接近10.5億美元
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- 奧地利微電子公司攜手靈活RFID和傳感器硅系統方案提供商IDS Microchip，合作開發出面向便攜式閱讀器市場的新型UHF RFID閱讀器IC。這些UHF RFID 閱讀器將用于識讀第2代 RFID標簽。這一最新RFID 標簽技術有助于在眾多應用領域中實現貨物或物品的非接觸式識別。
在聯合開發過程中，奧地利微電子與 IDS Microchip 精誠合作，產品可滿足便攜式閱讀器市場的低功耗和低成本料單(BOM)要求。由于整合了方案的關鍵部分，合作伙伴有效簡化了終端產品的設計。這款新型IC采用簡
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- 許多年來，用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統，諸如燃油噴射控制、燃油經濟性和安全系統(包括“智能”氣囊和胎壓監測)，已經超越在需要的地方安放一個傳感器并將感應信號送回控制單元這樣一種水平。
各種數字總線系統的出現，能夠方便地實現集中化處理及簡化的線束連接，并且使得充分利用集成在負責數據采集的傳感器內部的處理智能的優勢成為可能。但這樣一種架構也帶來了可靠性方面的隱憂;此外，典型汽車應用在不斷降低成本方面也面臨著不少挑戰。
類似控制器區域
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- StrategyAnalytics預測從2004年到2009年，全球車用傳感器將呈現9%左右的成長率，2008年市場需求量估計將可達14.87億個。中國市場更是車用傳感器發展的溫床，計世資訊(CCWResearch)最新調查數據顯示，2006年中國汽車傳感器的市場銷售額達到3.9億美元，同比增長率為42.8%，2007年-2010年期間中國汽車傳感器市場銷售額的年度復合增長率將超過35%。預計2007年市場銷售額將達到5.4億美元，其同比增長率為36.3%;預計2009年市場銷售額將接近10.5億美元
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- 本文利用現在無線傳感器網絡和GPRS網路來設計空氣質量監測站，介紹了監測站的基本結構、傳感器節點和網關節點的硬件設計及基本工作流程。
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- 目前，包括移動設備在內的很多多媒體設備上都使用了攝像頭，而且還在以很快的速度更新換代。 目前使用的攝像頭分為兩種：CCD（Charge Couple Device電荷偶合器件）和CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor互補金屬氧化物半導體)。這兩種各有優劣：目前CCD主要使用高質量的DC、DV和高檔手機上，其圖像質
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- 引 言
線結構光視覺測量技術的重要意義在于能夠將實物的立體信息轉換為計算機能直接處理的數字信號，為實物數字化提供了相當方便快捷的手段。線結構光視覺測量的關鍵技術之一就是線結構視覺傳感器模型的獲取，即標定問題。標定的精度直接影響線結構光視覺傳感器的測量精度，而確定標定特征點的三維實際坐標與對應的二維圖像坐標是標定問題的關鍵。在滿足準確度的情況下，如何方便、準確地確定特征點坐標及準確求解傳感器模型參數是視覺測量系統標定的重要內容。
目前，針對獲取標定點的主要方法有拉絲法、鋸齒靶法。、交比不變法
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- 引 言
動力學振動系統是眾多慣性傳感器中的重要組成部分，其參數的選取決定了傳感器的性能的優劣。針對基于菲涅耳衍射微透鏡的新型光學加速度傳感器設計了一種簡單實用的敏感加速度的振動系統，它是由一個微彈性機械結構連接在外框架上構成。微彈性機械結構不僅是微型加速度傳感器重要組成部分，而且，在微型驅動器、微位移計、微陀螺儀及其他慣性傳感器中也有著重要的應用，在微機電系統(MEMS)中發揮著重要的作用。目前，MEMS中類似于微彈性機械結構的敏感裝置主要有硅懸臂梁、直角彈性結構及結構更復雜的硅彈簧等。微彈性機
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傳感器。高效環保介紹
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