半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章
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隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的飛速發(fā)展,高校的數(shù)字化校園建設(shè)進(jìn)程日益深入,其中數(shù)字化教學(xué)與學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)成為其核心內(nèi)容。為推動(dòng)數(shù)字化校園建設(shè)進(jìn)程,創(chuàng)建數(shù)字化教學(xué)環(huán)境,利用Delphi7和SQL Server2000開(kāi)發(fā)出適
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在線考試 系統(tǒng) 性能 提高 過(guò)程 SQL Server 存儲(chǔ) 利用
為什么要關(guān)心電源管理? 由于多種因素,電源管理正變得非常重要。對(duì)于移動(dòng)手持嵌入式系統(tǒng)來(lái)說(shuō),總是存在著在增加電池壽命的同時(shí)要提供更多功能的壓力。當(dāng)電池本身無(wú)法提高卻需要達(dá)到此要求時(shí),提供更低功耗更好性
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系統(tǒng) 靈活 電源 管理 提供 嵌入式 功耗 可編程 電壓
應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)推出兩款全新低壓降(LDO)穩(wěn)壓器IC產(chǎn)品。新器件基于公司領(lǐng)先市場(chǎng)的汽車電源管理方案設(shè)計(jì),非常適用于汽車
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輸出 低壓 穩(wěn)壓器 系列 可調(diào) 全新 半導(dǎo)體 推出 應(yīng)用 汽車
1、概述 作為基于PC機(jī)的上位控制單元,運(yùn)動(dòng)控制卡在專機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,具有更大的靈活性和開(kāi)放性。使得用戶能在短期內(nèi)開(kāi)發(fā)出功能強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。正因?yàn)橐陨系奶攸c(diǎn),專業(yè)運(yùn)動(dòng)控制卡不僅在機(jī)床行業(yè)得到大量
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成功 應(yīng)用 實(shí)例 系統(tǒng) 沖床 控制卡 數(shù)控 運(yùn)動(dòng)
自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)如何選擇PLC,摘要:隨著PLC在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)PLC的正確選型非常重要。從工作量、工作環(huán)境、通信網(wǎng)絡(luò)、編程、與監(jiān)控系統(tǒng)的通信、可延性、售后服務(wù)與技術(shù)支持、性價(jià)比等八個(gè)方面提出了在自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中
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選擇 PLC 如何 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 自控
用輔助電源系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通車輛進(jìn)行分析, 在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號(hào)車輛,對(duì)于兩種車輛
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車輛 進(jìn)行 分析 交通 軌道 電源 系統(tǒng) 城市 輔助
基于嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地的建設(shè),摘要:針對(duì)嵌入式產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的機(jī)遇,簡(jiǎn)要分析了目前國(guó)內(nèi)高校在嵌入式系統(tǒng)教學(xué)中存在的問(wèn)題和不足。基于我院嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地的建設(shè),介紹了在實(shí)施嵌入式人才培養(yǎng)中,從指導(dǎo)思想、培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置
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基地 建設(shè) 人才培養(yǎng) 應(yīng)用型 嵌入式 系統(tǒng) 基于
摘要:針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的巡檢工作中存在人為的錯(cuò)巡、漏巡等問(wèn)題,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于GPS和RFID技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為依托構(gòu)建中央信息處理系統(tǒng)CIPS(Central Information Processing System),以Poek
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巡檢 系統(tǒng) 智能 技術(shù) GPS RFID 基于
摘要:根據(jù)當(dāng)前飛機(jī)機(jī)載測(cè)試產(chǎn)品中分布式網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)的要求設(shè)計(jì)了一種前端多通道的通用應(yīng)變采集模塊。使用Maxim公司高度集成的單傳感器調(diào)理芯片MAX1452通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)了激勵(lì)電壓提供,電路偏置,增益調(diào)節(jié)和溫度
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1452 MAX 應(yīng)變測(cè)試 系統(tǒng)
1.直流輸出模塊電源紋波和噪聲測(cè)試 直流輸出模塊電源的輸出紋波包含共模和差模兩部分,差模紋波又包括開(kāi)關(guān)頻率的紋波和遠(yuǎn)高于開(kāi)關(guān)頻率的高頻噪聲,如圖1所示。前者主要由開(kāi)關(guān)頻率及諧波組成,后者主要由功率開(kāi)關(guān)
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通用 方案 測(cè)試 應(yīng)用 模塊 電源
1 引言 礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣,對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。然而,當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),調(diào)速系統(tǒng)還
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及其 運(yùn)行 分析 改造 系統(tǒng) 電機(jī) 調(diào)速 蓄電池
摘要:LM324集成四運(yùn)放具有電源電壓范圍寬,靜態(tài)功耗小等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用在各種電路中。LM324集成四運(yùn)放在直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)電路中構(gòu)成了不同功能的應(yīng)用電路:零封鎖電路、給定積分器電路、加法器及限幅電路。通
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電路 應(yīng)用 分析 系統(tǒng) 直流 調(diào)速 LM324
摘要:為了實(shí)現(xiàn)大功率數(shù)字式電鍍電源,提出了一種基于ARM芯片STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用STM32F103作為主控芯片,通過(guò)CAN總線控制多個(gè)電源模塊并聯(lián)工作并使
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系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電源 電鍍 STM32F103 數(shù)字式 基于
摘要:本系統(tǒng)采用單片機(jī)STC12C5A08S2作為主控芯片,輸出可控的PWM信號(hào),通過(guò)L298N專用驅(qū)動(dòng)電路對(duì)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,調(diào)節(jié)風(fēng)力大小,改變帆板偏轉(zhuǎn)角度。使用WDD35D4角度傳感器檢測(cè)帆板偏轉(zhuǎn)角度,檢測(cè)信號(hào)送回單片機(jī)控
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調(diào)整 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 自動(dòng) 角度 單片機(jī) 控制 基于
摘要:人體體液的生化指標(biāo)是臨床的重要參考資料,在疾病診斷和治療上有著非常重要的意義。本文介紹了以單片機(jī)C8051F350為核心設(shè)計(jì)的干式生化分析的硬件系統(tǒng)。系統(tǒng)集信號(hào)采樣、信號(hào)調(diào)理、光源選擇、條碼掃描、自動(dòng)溫控
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系統(tǒng) 硬件 設(shè)計(jì) 分析 生化 C8051F350 干式 基于
半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?!
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