EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
新能源車(chē)
新能源車(chē) 文章 最新資訊
新能源車(chē)市場(chǎng)爆發(fā) 動(dòng)力電池發(fā)展值得期待
- 面對(duì)2016年開(kāi)年新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅跳水，很多業(yè)內(nèi)人士生出這樣的擔(dān)心：政策調(diào)整期已至，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度是否會(huì)受到影響?新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展會(huì)呈現(xiàn)出什么特點(diǎn)? ■政策支持多樣化 財(cái)政補(bǔ)貼政策在調(diào)整，其他扶持政策日臻完善。日前，中國(guó)人民銀行、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，單獨(dú)提出將對(duì)新能源汽車(chē)支持，顯示了國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的重視程度。《意見(jiàn)》要求，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低新能源汽車(chē)、
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 動(dòng)力電池
老教授眼里的新能源車(chē)
- 摘要：在柴靜的《穹頂之下》之后，有這么一期關(guān)于新能源汽車(chē)的記錄片給我留下了極深的印象。片子的一開(kāi)頭就是一位白發(fā)蒼蒼的老教授問(wèn)到：人類(lèi)為什么要研發(fā)新能源汽車(chē)? 為什么研發(fā)新能汽車(chē)?在接下來(lái)的50年里，全球人口將從60億增加至100億，車(chē)輛的數(shù)量將從七千萬(wàn)增加到二十五億。如果所有汽車(chē)都由內(nèi)燃機(jī)推動(dòng)，地球所有的化石燃料經(jīng)不起人類(lèi)幾年消耗，再者由化石燃料產(chǎn)生的巨大排放量造成的污染，會(huì)讓我們賴以生存的地球變成一個(gè)溫室，天空將永遠(yuǎn)的變成灰色……這一切都將是極為沉重的!
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 驅(qū)動(dòng)
陰謀論引深思 新能源車(chē)動(dòng)力電池藍(lán)圖如何繪就？
- “鋰電池的眾多問(wèn)題和危險(xiǎn)性，導(dǎo)致日本、西方國(guó)家都沒(méi)有大力推廣使用，只有中國(guó)對(duì)鋰電池進(jìn)行巨額投資。”這是真的嗎?“中國(guó)鋰電池的技術(shù)路線完全失敗了。”這又是真的嗎?前段時(shí)間，一篇題為《一個(gè)人民還蒙在鼓里的鋰電池陰謀》的文章言之鑿鑿地提出“中國(guó)鋰電池技術(shù)路線完全失敗”。隨后，眾多業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行辟謠，逐條否定了鋰電池的陰謀論斷。 釣魚(yú)文也罷、戳中了某些現(xiàn)實(shí)也罷，中國(guó)的新能源汽車(chē)現(xiàn)狀究竟如何，紅火的銷(xiāo)售熱情下有著消費(fèi)者怎樣的哀怨?鋰離子
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 動(dòng)力電池
雷軍知道嗎？小米做機(jī)器人或應(yīng)改變貼牌戰(zhàn)術(shù)
- 1月15日舉行的“2016小米鬧天宮”年會(huì)上，雷軍宣布今年將籌建小米探索實(shí)驗(yàn)室，研究最前沿的科技和方向，首先將進(jìn)軍VR(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))和機(jī)器人領(lǐng)域。分析人員認(rèn)為，小米機(jī)器人或走小米手機(jī)老路，除非進(jìn)行基因?qū)用娴淖晕腋锩? 入口資源 雷軍認(rèn)為，科技的樂(lè)趣的核心在于想象力和好奇心。小米需要在聚焦現(xiàn)有業(yè)務(wù)、繼續(xù)開(kāi)拓的基礎(chǔ)上，把握時(shí)代的脈搏，做下一個(gè)時(shí)代最酷的產(chǎn)品。所以小米決定開(kāi)始籌建小米探索實(shí)驗(yàn)室，并進(jìn)軍VR及機(jī)器人領(lǐng)域。 業(yè)內(nèi)人士表示，這些領(lǐng)域的研發(fā)，實(shí)際上包含兩類(lèi)
- 關(guān)鍵字： 鋰電池 新能源車(chē)
2016 CES全球車(chē)廠精銳盡出，無(wú)人駕駛與新能源車(chē)為最大趨勢(shì)
- 2016年CES展盛大開(kāi)幕，汽車(chē)科技已成為近年的展會(huì)焦點(diǎn)，除電子廠商開(kāi)辟車(chē)用展示區(qū)外，國(guó)際車(chē)廠如寶馬、福斯、通用以及福特等歐美車(chē)廠也到場(chǎng)展示，CES已然成為新一代車(chē)展。 TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所車(chē)輛電子分析師張仙平表示，在無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛車(chē)輛與新能源車(chē)的趨勢(shì)帶動(dòng)下，車(chē)輛產(chǎn)業(yè)將朝零污染與智慧化發(fā)展，結(jié)合新的感測(cè)技術(shù)也將使未來(lái)汽車(chē)行車(chē)信息的輸出與輸入接口與傳統(tǒng)汽車(chē)迥異，進(jìn)一步提升汽車(chē)電子化的程度，未來(lái)汽車(chē)將持續(xù)扮演CES展要角。 張仙平指出，2016年CES汽車(chē)科技可分為兩大展
- 關(guān)鍵字： 無(wú)人駕駛 新能源車(chē)
放開(kāi)牌照 國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)是被保護(hù)還是迎挑戰(zhàn)？
- 8月19日，寶馬(中國(guó))發(fā)布官方消息稱(chēng)，純電動(dòng)寶馬i3(不含増程型)在深圳獲批使用新能源車(chē)牌照，這意味著寶馬i3將享受單獨(dú)搖號(hào)的權(quán)利。寶馬i3并非首例，今年3月特斯拉已經(jīng)首先獲得該地區(qū)新能源牌照;特斯拉、寶馬i3已經(jīng)先后在上海獲得了免費(fèi)牌照的資格。這一情況會(huì)不會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)蔓延? 筆者在和業(yè)內(nèi)人士、車(chē)企的溝通中，大部分人士對(duì)放開(kāi)新能源汽車(chē)的牌照持反對(duì)意見(jiàn)，但也有一些專(zhuān)家認(rèn)為，一味的保護(hù)并不能增強(qiáng)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 不可否認(rèn)，進(jìn)口新能源汽車(chē)牌照的放開(kāi)會(huì)對(duì)
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē)
墻內(nèi)開(kāi)花處處香 比亞迪強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)
- 無(wú)論在國(guó)內(nèi)不斷推出新能源和傳統(tǒng)能源新產(chǎn)品，還是強(qiáng)勢(shì)介入全球化新能源競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪新能源汽車(chē)推廣利好消息不斷，步履穩(wěn)健扎實(shí)，常有驚人之舉。 國(guó)內(nèi)方面，今年5月份，5月，比亞迪秦以3518輛的銷(xiāo)量獨(dú)占鰲頭，憑借總銷(xiāo)量12462輛的成績(jī)遙遙領(lǐng)先第二名;1-5月，比亞迪新能源汽車(chē)(秦/e6)銷(xiāo)量累計(jì)14857輛，高居榜首，占國(guó)內(nèi)同期新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的38%;比亞迪E6也超過(guò)特斯拉等10款電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量。 7月10日，10輛12米純電動(dòng)客車(chē)K9在廣
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 新能源車(chē)
日本新能源車(chē)為何領(lǐng)先中國(guó)？充電樁比加油站還多
- 知道為什么日本的新能源汽車(chē)比中國(guó)發(fā)展的好嗎?很重要的一點(diǎn)，島國(guó)的充電樁居然比加油站還多，來(lái)看看網(wǎng)友在日本的見(jiàn)聞。 這幾天，網(wǎng)友天道酬勤在日本停留，專(zhuān)門(mén)考察了島國(guó)的充電樁建設(shè)情況，不看不要緊，一看嚇一跳，電動(dòng)汽車(chē)充電樁在日本那真是相當(dāng)?shù)钠占埃绕饑?guó)內(nèi)七零八落的幾個(gè)充電樁來(lái)說(shuō)，根本不可同日而語(yǔ)啊，天道酬勤感慨萬(wàn)千，“日本停車(chē)場(chǎng)基本全部裝充電樁，智能付費(fèi)充電，相比之下，國(guó)內(nèi)零星幾個(gè)裝點(diǎn)門(mén)面的簡(jiǎn)直弱爆了”!看了他發(fā)的圖片，小編也是醉了，啥也別說(shuō)了，先上
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 充電樁
豐田能改變新能源車(chē)發(fā)展方向嗎 ？
- 普銳斯剛剛成為首款真正的暢銷(xiāo)混合動(dòng)力車(chē)，豐田就希望“未來(lái)”(Mirai)有朝一日成為首款暢銷(xiāo)氫燃料車(chē)。12月15日Mirai在日本國(guó)內(nèi)發(fā)售，明年下半年美國(guó)和歐洲市場(chǎng)可售，續(xù)航里程482公里，比絕大多數(shù)插電式電動(dòng)汽車(chē)高得多。它以宇宙中最豐富的元素“氫”為燃料，排放的只有熱量和水——不會(huì)造成霧霾或全球變暖。 ? 一、Mirai Mirai比普銳斯跑得快，但它不是跑車(chē)。Mirai百公里加速為9.6秒，
- 關(guān)鍵字： 豐田 新能源車(chē)
新能源車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
- 國(guó)家稅務(wù)總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，并列出了4條相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人具體答復(fù)稱(chēng)，根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車(chē)船車(chē)船
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 標(biāo)準(zhǔn)
混合動(dòng)力車(chē)能否成為新能源車(chē)的開(kāi)路先鋒
- 新華網(wǎng)北京2月29日電(記者周文林) 隨著石油資源制約壓力增大及環(huán)境保護(hù)日顯迫切，在中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)已成為社會(huì)各界廣泛共識(shí)。但在成本、技術(shù)、市場(chǎng)等諸多現(xiàn)實(shí)要素面前，新能源車(chē)發(fā)展速度表現(xiàn)遲緩。而近期混合動(dòng)力車(chē)的較快推進(jìn)，能否成為新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)破題的著力點(diǎn)?近日在京舉行的論道“混動(dòng)時(shí)代”研討會(huì)上，國(guó)內(nèi)多位汽車(chē)界專(zhuān)家就下一步混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展方向進(jìn)行了評(píng)議。 混合動(dòng)力車(chē)成為市場(chǎng)新熱點(diǎn) 近期國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的熱點(diǎn)之一是豐田第三代普銳斯的上市。據(jù)了解，新普銳斯由于采用了最先進(jìn)
- 關(guān)鍵字： 混合動(dòng)力車(chē) 新能源車(chē)
北京新能源規(guī)劃出臺(tái) 推廣3萬(wàn)輛新能源車(chē)
- 近日，北京市對(duì)外發(fā)布了《北京市“十二五”時(shí)期新能源和可再生能源發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出，到2015年，北京市新能源和可再生能源開(kāi)發(fā)利用總量占全市能源消費(fèi)總量的比重力爭(zhēng)達(dá)到6%左右，同時(shí)逐步推廣私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，爭(zhēng)取2012年底在全市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛。 據(jù)悉，這是北京首次編制并發(fā)布新能源和可再生能源發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，北京也是國(guó)內(nèi)較早發(fā)布“十二五”新能源與可再生能源規(guī)劃的地區(qū)之一。在《規(guī)劃》中，北京市政府提出，到2015年，
- 關(guān)鍵字： 新能源車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
新能源車(chē)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條新能源車(chē)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)新能源車(chē)的理解，并與今后在此搜索新能源車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)新能源車(chē)的理解，并與今后在此搜索新能源車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
新能源車(chē)資料下載
新能源車(chē)專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473