早在幾個月前的小鵬汽車2022年第四季度財報電話會上，小鵬汽車CEO何小鵬就表示了對價格戰的看法，他的核心觀點有兩條，一是最近兩年極其激進的價格內卷不可避免，二是小鵬在定價上也將采取更為激進的措施。? ? ? ? ?果不其然，6月9日當天上午，小鵬汽車公開了基于扶搖架構SEPA2.0的首款戰略車型小鵬G6的預售價，價格相當勁爆，令人驚掉下巴。當看到小鵬汽車在這個被稱為“全村最后的希望”的G6上面給出了超出幾乎所有人期待的22.5萬元起的預售價時，筆者心中的
關鍵字：
小鵬汽車 小鵬G6 電動汽車 新能源汽車 P7i
7月19日消息，鑒于電動汽車搭載的Ultium新型電池組短缺，通用汽車已經暫停生產旗下部分電動汽車。通用汽車旗下初創品牌BrightDrop主要為聯邦快遞和威瑞森等公司生產廂式電動貨車。由于所用的Ultium電池缺乏，BrightDrop位于加拿大英格索蘭的工廠已經停止生產電動汽車。通用汽車董事長瑪麗·巴拉（Mary Barra）在2021年度國際消費電子展上發表主題演講時首次介紹了BrightDrop品牌電動貨車。據悉，該款廂式電動貨車和電動悍馬一樣都搭載了通用汽車的新型Ultium電池。2021年晚些
關鍵字：
通用汽車 電池 電動汽車
7月18日消息，美國電動汽車制造商特斯拉降價促銷的戰略可能會讓該公司今年第二季度的營收錄得五個季度以來最大增幅，但同期利潤率將降至3年來的最低水平。自去年年底以來，埃隆·馬斯克(Elon musk)領導的特斯拉發起一場價格戰，目的是刺激電動汽車需求，并平息來自福特和比亞迪等同行的競爭。根據數據分析平臺Visible Alpha對19位分析師的調查，預計特斯拉第二季度毛利率將跌至18.9%。這一比例低于上一季度的19.3%和去年同期的25%。專注于交通出行領域的投資銀行家維塔利·戈洛姆(Vitaly Gol
關鍵字：
特斯拉 電動汽車
2023年行程過半，各大新能源車企都拿出了各自的銷量成績單。從目標達成率來看，被國內友商喊打喊殺了多年的特斯拉遙遙領先，在一眾新勢力中脫穎而出的理想汽車緊追其后，新能源一哥比亞迪略有掉隊之嫌，目前屈居第三。在2022年度業績說明會上，比亞迪掌門人王傳福喊出了年銷量的保底目標-300萬輛和沖擊目標-360萬輛，彼時的船夫哥意氣風發，揮斥方遒，一邊駁斥無人駕駛純屬扯淡，一邊聲稱300萬輛目標板上釘釘。現在可以做一個階段性總結了。截至6月份，比亞迪累計銷售新車125.56萬輛，保底目標達成率為41.9%，沖擊目
關鍵字：
新能源汽車 電動汽車 比亞迪 續航 CTB
最近，智能電動車圈流行這么一個段子：李想在教大家怎么做一名合格的CEO，大家在教何小鵬和李斌怎么做一名合格的CEO。這個段子不僅把理想汽車的蒸蒸日上與小鵬、蔚來的狼狽不堪暴露在了大家面前，也把李想的個人風格展現地淋漓盡致。有人盛贊李想心直口快，足顯內心坦蕩，有人怒批李想小人得志，休要狂妄囂張。其實，身價幾百億的大佬，他們在公共平臺所講的話、選擇發言的時機、隱藏在背后的動機都帶著強烈的營銷目的，這是一般吃瓜群眾看不出來滴。比如，在銷量企穩并穩定爬升之后，理想汽車每周都會在第一時間發布周度銷量排行榜，其目的當
關鍵字：
新能源汽車 電動汽車 理想汽車 問界M9
今日，全球知名的多元化化工企業沙特基礎工業公司（SABIC）推出兩款樹脂產品SABIC? PP compound H1090和STAMAX? 30YH611。這兩款突破性材料均適用于板材擠出與熱成型工藝，為傳統的鈑金成型、模壓和注塑成型提供了一種獨特的替代方案，助力客戶制造大型復雜結構部件。 此類新產品是基于聚丙烯 (PP) 、含30% 玻纖增強的膨脹型阻燃 材料，可用于各種電動汽車電池組組件，例如頂蓋、外殼和模塊隔板等。兩種牌號均具有出色的隔熱性能，有助于延遲或抑制熱失控蔓延。此外，與沖壓鈑金
關鍵字：
SABIC 膨脹型 阻燃聚丙烯材料 電動汽車 電池包組件 熱成型工藝
7 月 6 日消息，上汽此前已確認正在尋求建立首家歐洲工廠，而該公司的發言人近日向 BBC 表示，這家計劃中的工廠將生產電動汽車，且上汽尚未決定是否在該工廠生產名爵車型。▲ 圖源 上汽名爵發言人稱：“我們有很多品牌，包括 MG（名爵）、IM 和 Maxus。我們仍在決定哪些品牌將在該工廠生產。”根據IT之家此前報道，目前該工廠還處于選址階段，上汽將盡快敲定有關該項目的其他細節。1906 年，英國伯明翰的長橋汽車工廠成立，名爵和最初的 Mini 汽車都在該工廠生產。長橋工廠在一戰和二戰中都幸免于難，并在戰后
關鍵字：
電動汽車 上汽 名爵
電動汽車電池是否能夠正常運轉及其性能表現直接影響到電動汽車的續航能力、壽命和安全，因此電動汽車電池測試一直是技術工程師關注的重點。本次研討會，我們將一起討論imc為此提供的解決方案，包括試驗臺、測試裝置和電池單元開發中及用于整個電池組的測試方案。典型的應用場景包括：電池包下線檢測及IPX測試。7月18日(周二)?下午3-4點研討會議程：ü? BMS測試系統和相關的測試設備ü? 電池單元開發過程中的安全性測試ü? 用于高壓電池組測試的試驗臺測試模塊ü? 用于
關鍵字：
電動汽車 電池測試 imc
在眼瞅著月銷輛就要破三萬輛之際，在社交平臺上無比活躍的理想汽車掌門人李想接連放出兩個大衛星：四季度沖擊月銷四萬輛，2024年總銷量超越BBA。? ??圖片來源：李想微博說實話，這兩個目標都比較狂，因為30萬以上的新能源汽車市場的容量并沒有想象中那么廣。在前段時間剛剛出臺的新能源汽車購置稅減免政策的說明會上，國家相關部委說明了將減免額度上限設置在3萬元的依據：“根據2022年的數據測算，30萬元及30萬元以下的新能源乘用車產量占比約87%。”換句話說，在2022年680多萬輛的
關鍵字：
新能源汽車 電動汽車 蔚來 理想汽車 ET5
在長城汽車2022年的股東大會上，這個在過去一年中屢屢被友商帶節奏唱衰的企業，展現了一家擁有三十三年造車經驗的龍頭自主品牌的堅韌，在總結經驗教訓之余更加難能可貴的是，長城汽車本著“三人行，必有我師焉”的理念，表達了積極向造車新勢力學習的謙虛：“在用戶運營方面，我們看到蔚來的領先；在社交平臺營銷方面，我們看到了“微博之王”理想；在智能駕駛領域，我們看到了小鵬的技術深耕。”深耕汽車行業多年的長城對蔚小理這些友商的觀察是到位且細致入微的。01蔚小理的特色蔚來的用戶運營-在對新老用戶的貼心服務上，在對蔚來社區美好
關鍵字：
電動汽車 新能源汽車 理想汽車
2023年6月30日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，Melexis最新推出電機驅動芯片MLX81334，可大幅優化電動汽車熱力閥（精準的電池溫度控制）和膨脹閥（熱泵制冷循環），顯著增加電動汽車續航里程。MLX81334具有擴展內存且支持OTA（空中下載技術），進一步完善邁來芯的嵌入式電機驅動芯片產品組合，可實現高級軟件功能。 基于LIN的電機驅動芯片MLX81334額定電流為1A，可部署在機電熱管理系統中。這款單芯片器件可高效驅動小型直流電機、直流無刷電機或步進電機
關鍵字：
Melexis 電機驅動芯片 電動汽車 機電熱管理
●? ?下一代電池技術推動下一代汽車創新●? ?客戶協作推動變革性電池連接技術的定制開發●? ?電池單元全面連接系統的一站式供應商，確保產品質量，降低供應風險全球領先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司今天宣布，其出品的Volfinity電池連接系統（CCS）已被豪華汽車制造商寶馬集團選為其下一代電動汽車（EV）的電池連接器。Volfinity系列產品的開發始于2018年，該產品接口連接器，具有可靠且易于使用的特性，可以將電池連接到電動汽
關鍵字：
Molex 莫仕 寶馬 電動汽車
6月19日消息，福特汽車執行董事長比爾·福特(Bill Ford)在當地時間周日美國有線電視新聞網（CNN）播出的一檔節目中表示，美國“尚未準備好”在電動汽車生產方面與中國競爭。福特表示，“他們發展得非常快，而且規模很大。現在正在出口電動汽車。”“我們認為，他們現在還沒出現在這里，但他們在某個時候會來的。我們需要做好準備，我們也正在做準備。”今年2月份，福特宣布將投資35億美元在美國密歇根州建設電動汽車電池工廠，并使用中國電池企業寧德時代的技術。福特在節目中說，密歇根電池工廠是福特工程師學習技術并為我所用
關鍵字：
福特 電動汽車
隨著電動汽車需求的增加，對電池這一關鍵部件的需求也在增加。研究機構的數據就顯示，今年前4個月，全球電動汽車電池的新裝機量同比增長近50%，主要廠商的新裝機量同比均有大幅增加。從研究機構的報告來看，今年1-4月全球電動汽車電池新裝機182.5GWh，較去年同期的122.5GWh增加60GWh，同比增長48.98%。此前幾年裝機量靠前的寧德時代，在今年前4個月仍是裝機量最高的廠商，新裝機65.6GWh，同比增長55.6%，所占的份額由去年同期的34.4%增至35.9%。裝機量第二高的是比亞迪，前4個月新裝機2
關鍵字：
電動汽車 電池 寧德時代
隨著汽車的不斷發展，駕駛員與車輛的交互方式也在不斷變化。下一代電動汽車
下一代汽車在外形上可能與我們今天駕駛的汽車別無二致，但其采用的底層技術將
截然不同。電動動力系統將取代內燃機，而且隨著更多高級駕駛輔助系統的加入，汽車
的自主性不斷提高，這有助于提高駕乘人員的安全性。利用這些新技術，汽車制造商也有
機會適時重新思考如何控制這些駕駛輔助系統。這一領域的新興趨勢體現了汽車制造商如
何將這些令人驚嘆的功能迅速融入到其新車設計中。圖 1.下一代汽車人機接口（HMI） 下一代控制接口 長期以
關鍵字：
Microchip 電動汽車 控制接口
混合動力汽車、電動汽車介紹
您好，目前還沒有人創建詞條混合動力汽車、電動汽車!
歡迎您創建該詞條，闡述對混合動力汽車、電動汽車的理解，并與今后在此搜索混合動力汽車、電動汽車的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473