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福特 文章 最新資訊

福特新專利曝光：支持太陽能充電的汽車防護(hù)罩

  • 近日，福特公司日前公布了一項(xiàng)專利申請，一種安裝在車頂?shù)难b置，只需輕輕一按開關(guān)，就能將整個(gè)停放的車輛包裹在太陽能電池板的保護(hù)下。
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福特開放自動駕駛數(shù)據(jù)集

  • 近日，福特開放了自己的自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集。該數(shù)據(jù)集涵蓋了美國底特律大區(qū)自動駕駛車隊(duì)所采集的數(shù)據(jù)。福特稱，這類數(shù)據(jù)對人工智能非常有用，開放是為了供行業(yè)內(nèi)的研發(fā)人員免費(fèi)使用。
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Argo與大眾、福特另辟蹊徑 探索自動駕駛新領(lǐng)域

  • 據(jù)外媒報(bào)道，Argo創(chuàng)始人對自動駕駛有限的樂觀態(tài)度正在逐漸被一個(gè)棘手問題磨滅，那就是如何讓代價(jià)不菲的自動駕駛?cè)斯ぶ悄芗夹g(shù)創(chuàng)造利潤。
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投入逾283億元 福特透露自動駕駛目標(biāo)

  • 據(jù)外媒報(bào)道，福特高管Jim Farley日前對外表示，到2023年，福特將在自動駕駛領(lǐng)域投入超過40億美元（約合人民幣283億元）。福特不僅對自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投入大量資金，還與大眾汽車集團(tuán)合作，大眾將向Argo AI投資總計(jì)26億美元。
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福特開發(fā)自動駕駛傳感器風(fēng)罩和清洗系統(tǒng)

  • 自動駕駛汽車的發(fā)展面臨多種障礙，比如惡劣的天氣和公眾接受度等，其實(shí)還有許多早前未曾預(yù)料到的難題也亟待研究人員去解決，像蟲子、污垢就是個(gè)令人頭疼的問題。若這類惱人的蟲子落在自動駕駛汽車上，將激光雷達(dá)等傳感器遮擋后，恐怕情況就變得更嚴(yán)重了。
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大眾福特電動化聯(lián)盟即將達(dá)成 將改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局

  • 據(jù)報(bào)道，分析人士稱，福特汽車公司和大眾汽車公司即將擴(kuò)大的聯(lián)盟有可能改變?nèi)蚱囆袠I(yè)的根據(jù)，并給其他開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車的制造商增加壓力。
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福特與航空公司合作擬定自動駕駛策略

  • 在自動駕駛技術(shù)的支持下，福特汽車公司在邁阿密和華盛頓發(fā)展新興業(yè)務(wù)，由自主技術(shù)支持，其高管正在向航空業(yè)的同行尋求建議，花了大量時(shí)間對航空公司進(jìn)行基準(zhǔn)測試，讓汽車全天候在叫車和送貨服務(wù)中行駛。
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路透社:大眾與福特合作恐破裂 問題出在自動駕駛技術(shù)

  • 據(jù)路透社援引知情人士消息稱，大眾汽車(Volkswagen)和福特汽車(Ford Motor)此前達(dá)成合作伙伴，但大眾對于在福特的自動駕駛汽車部門投資規(guī)模存在分歧，后者尋求至少5億美元。由于分析師和投資者的關(guān)注點(diǎn)是雙方的聯(lián)盟可能節(jié)省多少成本，因此，談判中出現(xiàn)的任何不和諧跡象都是不受歡迎的。
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資本低迷、市場失勢下，智能駕駛能否將福特帶離泥沼困境？

  • 　　新品難產(chǎn)、對手趕超、虧損不斷，重重陰霾加身下，福特在各類汽車銷量排行中難見身影，業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。然而，就在福特的身影快要淡出大眾視野之時(shí)，智能駕駛的“巨浪”又將福特推到了汽車戰(zhàn)場前線。　　今年7月25日，福特正式宣布旗下自動駕駛汽車子公司(Ford AV LLC)在美國底特律科克鎮(zhèn)(Corktown)成立，同時(shí)還明確了一系列組織架構(gòu)調(diào)整，旨在提升運(yùn)營效率并推動盈利增長。此消息一公布，便成功地將福特拉回到汽車市場的言論風(fēng)口，市場目光再次投向福特。　　然而，從機(jī)器燃油越步智能駕駛這般翻新的跨度，不
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40億美元的豪賭：福特能否贏得自動駕駛之戰(zhàn)？

  • 福特的利潤在逐步下降，信用評級僅僅高于垃圾級別，人們也普遍認(rèn)為它在自動駕駛技術(shù)方面落后于Waymo和通用等競爭對手。
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整合旗下自動駕駛業(yè)務(wù) 福特投40億美元建立自動駕駛子公司

  • 　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月24日，福特汽車宣布成立福特自動駕駛汽車有限公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)。新公司將利用市場機(jī)會，加快公司自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。為了改善公司目前的運(yùn)營現(xiàn)狀以及促進(jìn)利潤增長，公司還做出了一系列架構(gòu)調(diào)整。　　福特指出，旗下所有自動駕駛業(yè)務(wù)將劃到自動駕駛子公司，包括福特的自動駕駛系統(tǒng)集成、自動駕駛研發(fā)和先進(jìn)工程、自動駕駛交通服務(wù)網(wǎng)研發(fā)、消費(fèi)者體驗(yàn)、商務(wù)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)。此外，新公司還將持有福特在自動駕駛汽車公司Argo AI的股份。　　根據(jù)福特公布的計(jì)劃，2
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福特測試新技術(shù)，讓自動駕駛通過視覺化來“交流”

  • 據(jù)悉，福特正與與弗吉尼亞理工交通研究所合作測試新技術(shù)，它可以讓自動駕駛汽車和司機(jī)、路人等“溝通”，將移動方式通過視覺化形式告知對方。
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大規(guī)模商業(yè)機(jī)密泄露，通用、福特、特斯拉等百家汽車制造商中招

  • 　　安全研究人員UpGuard Cyber Risk上周五透露，包括通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特、特斯拉、豐田、蒂森克虜伯和大眾在內(nèi)的100多家汽車制造商的敏感文件被公布在一個(gè)隸屬Level One Robotics可公開訪問的服務(wù)器上。　　根據(jù)UpGuard Cyber Risk的介紹，通過提供工業(yè)自動化服務(wù)的Level One Robotics進(jìn)行的曝光，來自rsync，一種用于備份大型數(shù)據(jù)集的通用文件傳輸協(xié)議。《紐約時(shí)報(bào)》最先報(bào)道了這一數(shù)據(jù)泄露事件。　　這名安全研究人員表示，rsync服務(wù)器沒有設(shè)
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加速進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域 福特計(jì)劃推出自動駕駛出租車服務(wù)

  • 　　去年，福特斥資10億美元收購了人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo，與Waymo、Uber以及通用汽車和豐田等汽車競爭對手展開競爭，開發(fā)自動駕駛汽車。近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特計(jì)劃在2021年推出大規(guī)模自動駕駛出租車服務(wù)，這將是該公司真正自己經(jīng)營的業(yè)務(wù)。 　　   　　在接受外媒采訪時(shí)，福特執(zhí)行副總裁Jim Farley表示，2021年公司的自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)將“大規(guī)模”運(yùn)行。他說，福特最近在邁阿密還與達(dá)美樂展開試運(yùn)營服務(wù)，比如為愿意離開公寓、到無人駕駛配送車取披薩的消費(fèi)者提
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5年110億 福特加大對電動汽車投入

  • 　　美國福特汽車公司今后5年將加大對電動汽車的投入，2022年前共投資110億美元(約706億元人民幣)，生產(chǎn)混合動力和純電動汽車。 　　福特公司全球市場總裁詹姆斯·法利14日在底特律舉行的2018年北美國際汽車展上宣布了上述消息。此前福特宣布，要在2020年前投資45億美元(289億元人民幣)打造電動汽車。最新公布的投資金額翻了一番還多。 　　法利說，福特將推出16款純電動汽車，以及24款混合動力和插電式混合動力汽車。目前福特只生產(chǎn)一款純電動汽車。 　　“從電動化首個(gè)周期
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