- 英飛凌科技股份公司近日宣布，公司2011財年第二季度的營收和運營利潤均超過先前預計水平。
英飛凌預計2011財年第二季度的營收將從第一季度的9.22億歐元提高至9.94億歐元，運營利潤率達到20%。
在2011年2月1日公布的2011財年第二季度業績展望中，英飛凌預計第二季度的營收略高于上一季度，運營利潤率將達到18%至20%。
英飛凌預計，2011財年第三季度的營收和運營利潤率將與第二季度基本持平。
英飛凌將于2011年5月3日公布2011財年第二季度的財務數據，屆時公司將詳
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英飛凌 MCU
- 無論是在汽車動力總成、中央控制單元，還是在車身及舒適性系統中，電子元部件的使用比例都在不斷增加，與此趨勢相伴的是，車內安裝的系統日益復雜，這使得設計師們需不斷對其方案作相應的修正。現在，來自產品研發各個環節的6家合作伙伴已攜起手來，努力探索總體化解決方案。
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英飛凌 RESCAR
- 英飛凌科技股份公司及其子公司英飛凌科技北美公司今日就專利侵權起訴愛特梅爾公司。
英飛凌要求愛特梅爾就侵犯英飛凌擁有的11項美國專利作出賠償，并尋求永久性禁令救濟。此外，英飛凌還希望法院判決其未侵犯愛特梅爾擁有的三項美國專利，并判決上述專利無效。英飛凌在美國特拉華州地區法院提起上述訴訟。
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英飛凌 微控制器
- 英飛凌科技股份公司今年投資1.6億美元，用以擴大其在馬來西亞馬六甲市的產能，提高研發能力，并對其生產設施進行升級。此次投資將主要用于提高面向高能效應用的功率半導體的產能，并將在2011年為馬六甲新增350個就業機會。目前，英飛凌在馬六甲擁有近7,000名員工。
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英飛凌 IGBT
- 任愛青：目前英飛凌的財務狀況在半導體行業是比較好的。根據2010年財報，英飛凌的利潤為6.6億歐元，現金儲備為13億歐元。那么，圍繞公司的3大核心業務，英飛凌是否會做一些收購和整合?
Bauer：其實，現在英飛凌公司內部就有一些潛在的而且非常重要的投資機會。由于我們的現金狀況比較好，我們正在用一部分現金來推動自身業務的增長。例如，我們正在大力擴充產能，同時將把功率器件的生產技術轉向300毫米晶圓。至于收購，我想會有，但目前還沒法宣布。
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英飛凌 晶圓
- 新型ISOFACETM 數字輸入產品擴展了英飛凌邁向工業控制和自動化應用的創新隔離接口產品系列。英飛凌在德國紐倫堡舉辦的2011年世界嵌入式大會(Embedded World 2011)上展出其ISOFACETM數字輸入產品系列中的ISO1I811T和ISO1I813T兩款產品。(12號展廳：英飛凌：12號展臺，EBV：458號展臺，Arrow：366號展臺)。
基于英飛凌ISOFACETM數字輸出產品采用的成熟技術，這種新型ISOFACE™ 數字輸入產品能夠提供500VAC(E
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英飛凌 數字輸入 ISOFACETM
- “V3DIM”研究項目為明確設計需求，開發適用于40GHz至100 GHz極高頻(所謂的毫米波范圍)系統的高度集成的創新3D系統級封裝(SiP)解決方案奠定了堅實的基礎。V3DIM是“適用于毫米波產品垂直3D系統集成的設計”的縮寫。來自業界和科研界的5家合作伙伴參與了這個由德國聯邦教育與研究部(BMBF)資助的項目，旨在探討如何利用創新的3D集成技術制造和封裝芯片。
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英飛凌 3D系統級封裝
- 近日，“兩會”召開，各條關于“十二五”的規劃成為最為重要的新聞。其中“我國2015年電動汽車應用規模將達到50萬輛。為適應電動汽車發展要求，國家電網將在“十二五”期間建設充換電站2351座，充電樁22萬個”的消息對于關注中國IC應用市場的廠商來說，無疑是一個重大利好。
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英飛凌 智能電網
- 英飛凌科技股份公司近日在2011年世界嵌入式大會上宣布推出一個完整的設計套件，可使基于其領先的32位TriCore? 微控制器的嵌入式設計符合IEC 61508的功能性安全要求。通過充分利用其在汽車系統安全領域的豐富經驗，英飛凌進一步開發出PRO-SIL? 安全產品，旨在以其基于TriCore產品的高級別安全解決方案來滿足不斷增長的工業市場需求。
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英飛凌 微控制器
- 據悉，全球半導體巨頭英飛凌全新子公司北京集成電路公司落戶北京經濟技術開發區，該公司將為中國電動汽車、高鐵列車等提供智能芯片。北京市經信委相關負責人表示，英飛凌北京生產基地的投產，將為本市新能源汽車、風電和太陽能光伏發電高端產業的發展提供重要的產業配套。
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英飛凌 電動車智能芯片
- 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)于德國紐必堡時間2011年2月21日憑借最佳技術創新，榮獲德國工業創新獎。英飛凌“Integrity Guard”安全技術摘得“大型企業”組別的德國工業創新獎。這是英飛凌第三次獲此殊榮，也是近十年來德國獲得該項大獎次數最多的企業。德國聯邦教育與研究部部長Annette Schavan親自為英飛凌科技股份公司首席執行官Peter Bauer頒獎。
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英飛凌 芯片 201102
- 英飛凌科技股份公司年度股東大會于德國紐必堡時間2011年2月17日任命Wolfgang Mayrhuber為監事會股東代表(98.4%的得票率)。繼年度股東大會之后，監事會一致推選Wolfgang Mayrhuber為其新一屆主席。Wolfgang Mayrhuber是一位資深的機械工程師，在2003年6月至2010年年底，曾擔任德國漢莎航空股份公司的首席執行官。他有良好的國際人脈和多年從事高科技業務的豐富經驗。
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英飛凌 半導體
- 過去兩年多經濟危機給半導體產業帶來了巨大的沖擊力和深遠的影響，改變了某些領域的競爭格局，可以說是挑戰與機遇并存。08年上半年我們明顯感覺到訂單數量在減少，整個半導體市場是收縮的。但是因為半導體制造業是整個產業鏈的源頭，雖然最先受到經濟危機的沖擊，同時也是最先回暖的產業，因此從08年下半年開始半導體產業開始逐步恢復。及至2010年，半導體產業幾乎全線飄紅，多數企業以20%以上的增長走進了2011。從數字上看，半導體已經走出了金融危機的泥淖，開始全面恢復期。對于每個半導體企業而言，追求企業發展的最佳機會不
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英飛凌 半導體
- 應用背景
分體式空調通常包含一個室外機和幾個室內風機盤管。室外機包含負責熱交換的壓縮機。為確保能夠根據室外溫度的變化，調節室外機的熱交換量，需要采用風扇。通常室外機風扇的轉速范圍為250rpm至1000rpm，功耗不超過100W，典型值為70W。速度指令以模擬格式下達，并向主控制板反饋FG信號。
室外機風扇的控制有特殊的要求。它需要在不同的氣候條件下可靠地啟動和運行。在遭遇室外強風的情況下，風扇葉片可能會反向旋轉。在強臺風條件下，電機可能只會達到最高速度的一半。同時為了出于生產便利考慮，還
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英飛凌 微控制器 XC866
- 英飛凌位于奧地利菲拉赫工廠生產的第35億顆CoolMOS高壓MOSFET順利下線。這使英飛凌成為全球最成功的500V至900V晶體管供應商。通過不斷改進芯片架構，使得CoolMOS晶體管技術不斷優化，這為取得成功奠定了堅實基礎。
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英飛凌 MOSFET
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