轉換器文章最新資訊

待機模式下消耗僅65 nA的轉換器

本文將介紹一類新的DC-DC轉換器，其中一個例子是LTC3336。它在待機模式下僅消耗約65 nA的電流，非常適合電池供電系統。轉換效率是電源轉換器的一個關鍵特性。用于降壓轉換的常見開關穩(wěn)壓器（降壓轉換器）的轉換效率通常在85%到95%之間。能達到的效率很大程度上取決于可用電源電壓、要生成的相應輸出電壓以及所需的負載電流。然而，許多應用需要特殊類型的轉換效率，對此有特殊的開關穩(wěn)壓器解決方案。這些部署需要針對低輸出功率進行優(yōu)化的轉換器。始終在線的電池供電系統在待機模式下需要消耗的電流量通常非常低。實例包括測
關鍵字： ADI 轉換器

高密度直流-直流轉換器從電網延伸到車廂再到鐵芯

從以可再生能源為主的電網到人工智能數據中心，各領域的電力需求都在持續(xù)攀升，這也對電力電子器件提出了更高要求 —— 需要在更小的空間內實現更優(yōu)性能。電力的傳輸需要經過復雜的直流 - 直流轉換流程，電壓等級會從電網的高壓逐步降至高端處理器所需的毫伏級。為應對這些挑戰(zhàn)，新一代直流 - 直流轉換器應運而生，實現了多項技術突破：直流微電網中靈活電力流的新拓撲結構。基于SiC和GaN的新型電源開關，用于電動汽車（EV）中的緊湊高頻開關。磁性和被動集成的新創(chuàng)新，旨在減少服務器機架深層的損耗。用于直流微電網的不同直流-直
關鍵字：高密度轉換器 TAB 氮化鎵直流微電網

高密度DC-DC轉換器從電網到汽車再到數據中心

隨著從可再生能源密集型電網到人工智能數據中心的各種領域電力需求的攀升，電力電子設備在更小的空間內提供更高性能的壓力越來越大。電力通過復雜的?DC-DC 轉換鏈傳輸——從電網中存在的高電壓到高端處理器使用的毫伏水平。為了應對這些挑戰(zhàn)，新型 DC-DC 轉換器正在問世。他們將提供以下進步：直流微電網靈活潮流的新拓撲結構基于SiC和GaN的新型電源開關，用于電動汽車（EV）的緊湊型高頻開關。磁性和無源集成方面的新創(chuàng)新，可減少服務器機架深處的損耗。用于直流微電網的不同 DC-DC 電源轉換器隨著越來越多
關鍵字： DC-DC 轉換器電網數據中心 202511

收藏！一款高性能轉換器的設計指導

現代 SAR 和 ∑-Δ 型模數轉換器 (ADC) 的主要優(yōu)勢之一是在設計中考慮了易用性，不僅簡化了系統設計人員的工作，而且允許對多代各種應用重復使用單個參考設計。在很多情況下，您可以構建一個參考設計長時間用于不同的應用。精密測量系統的硬件保持不變，而軟件實現可適應不同系統的需要。這就是可重用的美妙之處，但實際生活中沒有萬事如意。多個應用采用單一設的主要缺點是，您放棄了實現dc、地震、音頻和更高帶寬應用的絕對最高可能性能所需的自定義和優(yōu)化。在急于重用和完成設計的過程中，往往會犧牲精確性能。其容
關鍵字： ADI 轉換器

緊湊型主動懸架電源設計革新駕駛體驗

A公司打造業(yè)內性能卓越的主動懸架電源系統，旨在將長期以來僅見于豪華車型的功能引入中端車型。A公司成功突破困擾知名汽車技術供應商幾十年的技術瓶頸，在滿足主動懸架系統對尺寸、重量及瞬態(tài)性能的嚴苛需求的同時，兼顧效率提升、電磁干擾優(yōu)化及對稱能量回收功能改進，實現了完美平衡。圖 1 — A公司通過結合 48V 電源架構和高密度電源模塊，設計了市場上最小、最輕的主動懸架系統。4 個 Vicor 固定比率 BCM6135 800V-48V DC-DC BCM? 母線轉換器用于將高壓轉換為 48V，并將電力輸送至每個車
關鍵字： Vicor 穩(wěn)壓 48V至12V DCM DC-DC 轉換器

1,700V反激式DC-DC轉換器的五種汽車用途

在今天于紐倫堡舉行的PCIM上，Power Integrations公布了其1,700V InnoSwitch3-AQ反激式DC-DC轉換器IC的五款800V汽車電源參考設計：RDK-994Q – 35W 40 至 1kVdc 輸入、24V 輸出、薄型牽引逆變器柵極驅動或緊急 PSURDK-1039Q – 18W 平面變壓器牽引逆變器柵極驅動器或緊急 PSU（如圖)RDK-1054Q – 120W 平面變壓器 PSU，無需 12V 電池DER-1030Q – 20W 四輸出 PSU：1 個 24.75Vo
關鍵字：反激式 DC-DC 轉換器汽車用途 Power Integrations

表征DC-DC轉換器振鈴的EMI

開關電源會產生由振鈴引起的輻射和傳導發(fā)射。示波器和頻譜分析儀的測量結果讓您能夠看到它們。DC-DC 轉換器在大多數電子產品中無處不在。雖然它們比線性穩(wěn)壓器效率更高，但它們也會產生大量干擾，從而影響附近的電路。本文中的測量結果顯示了開關是如何產生振鈴的。傳導 EMI 輻射來自電源輸入，通過開關器件的快速轉換和開關波形的振鈴。來自開關波形的諧波發(fā)射已在其他地方充分介紹，但我想在本文中演示的是這種振鈴。開關轉換器拓撲圖 1 顯示了典型的降壓轉換器拓撲。開關、二極管和電感的結點通常是
關鍵字： DC-DC 轉換器 EMI

Vicor發(fā)布全新穩(wěn)壓48V至12V DCM? DC-DC轉換器系列

Vicor 全新推出的 DCM3717 和 DCM3735 DC-DC 電源模塊支持以 48V為中心的供電網絡（PDN）增長趨勢，與 12V 供電網絡相比，48V PDN 提供更高的電源系統效率和功率密度而且重量更輕。這些 DCM 產品是非隔離穩(wěn)壓 DC-DC 轉換器，工作輸入電壓范圍為 40-60V，產生 10V 至 12.5V 的可調穩(wěn)壓輸出。DCM3717 系列提供 750W 和 1kW 兩種功率選項，DCM3735 則是 2kW 設備。這兩款全新 DCM 產品可以進行并聯，快速擴展系統的功率水平。
關鍵字： Vicor 穩(wěn)壓 48V至12V DCM DC-DC 轉換器

基于 MHz 開關頻率的器件助力實現 DC-DC 轉換器和 EMI 濾波器的小型化

對于 DC-DC 電源轉換器而言，使系統小型化并提高整體功率密度的一種顯著方法是通過更高頻率的開關。然而，盡管開關頻率超過 1.3 MHz 的系統具有潛在優(yōu)勢，但迫于技術挑戰(zhàn)，許多設計人員直到現在仍在使用較低的頻率，例如 100 kHz 或更低……。閱讀本文了解使用高密度電源模塊進行設計如何改變這一現狀。談到電動汽車 (EV) ，所有 OEM 廠商都希望設計更輕、更小、更實惠的解決方案。此外，公用事業(yè)單位、監(jiān)管機構和 OEM 廠商都在努力利用車輛與電網 (V2G) 的連接實現與配電網絡的能源定期交換。從電
關鍵字： Vicor MHz 開關頻率 DC-DC 轉換器 EMI 濾波器

單相整流

整流是通過固態(tài)半導體器件將交流電源連接到直流負載的過程。整流通過二極管、晶閘管、晶體管或轉換器將振蕩的正弦交流電壓源轉換為恒定的直流電壓供應。這一整流過程可以采取多種形式，包括半波、全波、不可控和全控整流器，將單相或三相電源轉換為恒定的直流電平。在本教程中，我們將探討單相整流及其所有形式。整流器是交流電源轉換的基本構建模塊之一，半波或全波整流通常由半導體二極管執(zhí)行。二極管允許交流電流在正向流動，同時阻止反向電流流動，從而產生固定的直流電壓電平，使其成為理想的整流器件。然而，通過二極管整流的直流電并不像從電
關鍵字：單相整流，二極管，晶閘管，晶體管，轉換器，整流器

安全設計降壓前置穩(wěn)壓器，為汽車電源保駕護航！

任何有影響力的技術都伴隨著一系列風險，這些風險在與汽車安全相關的系統中尤為嚴重。國際標準化組織 (ISO) 26262?系列標準道路車輛 – 功能安全旨在通過提供汽車電氣和電子系統功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風險。ISO 26262 分為 12 個部分發(fā)布，于 2018 年進行了更新，以適應不斷發(fā)展的汽車技術，該標準現在包含對半導體的具體要求。ISO 26262 詳細說明了一種特定于汽車且基于風險的方法，用于確定風險等級 - 稱為汽車安全完整性等級 (ASIL)?- 這些等級是
關鍵字：控制器輔助監(jiān)控轉換器

滿足嚴格效率和性能規(guī)格且小尺寸的電源，需要搭配什么樣的控制器？

高性能通信、服務器和計算系統中的ASIC、FPGA和處理器需要使用能直接從12 V或中間總線生成1.0 V（或更低）電壓的核心電源——最大負載電流有時候可能高于200 A。這些電源必須滿足嚴格的效率和性能規(guī)格，且通常具備相對較小的PCB尺寸。LTC7852/LTC7852-1 6相雙輸出降壓控制器為這些電源提供高性能的靈活解決方案。LTC7852/LTC7852-1旨在實現高效率，LTC7852每個相都不使用內部柵級驅動器，且都可以生成一個與電源模塊、DrMOS，或外部柵極驅動器和分立式MOSFET連接的
關鍵字：核心電源驅動器轉換器

兩個可實現 8W 或更低功率的簡單隔離式電源選項

本期，我們將聚焦于隔離式輔助電源介紹兩種方法，可以用于降低隔離式輔助電源中的設計復雜性和噪聲耦合。各種各樣的工業(yè)和汽車系統都會使用隔離式輔助電源。在大多數使用反激式或推挽式轉換器來實現隔離式輔助電源的現有方法中（請參閱德州儀器 (TI) “混合動力汽車/電動汽車的隔離式輔助電源架構和拓撲權衡”和“具有 3 種 IGBT/SiC 輔助電源解決方案的混合動力汽車/電動汽車牽引逆變器功率級參考設計”），都需要進行大量的設計工作，并且依賴于低漏電感隔離變壓器。在本期電源設計小貼士中，我將介紹兩種方法，它們都可以降
關鍵字：隔離式輔助電源噪聲耦合轉換器

借助 PSFB 轉換器中的有源鉗位實現高轉換器效率

本次為大家?guī)淼氖恰督柚?PSFB 轉換器中的有源鉗位實現高轉換器效率》，我們將深入探討有源(而不是無源)緩沖器及其相關控制。該緩沖器可更大限度地減小整流器電壓應力，從而實現更高的轉換器效率，同時還可在不影響工作范圍的情況下大大降低緩沖電路中的能量耗散。引言相移全橋 (PSFB) 轉換器（請參閱圖 1 ）廣泛應用于高功率應用，主要是因為 PSFB 轉換器可在其輸入開關上實現軟開關，從而提高轉換器的效率。雖然軟開關大大降低了開關損耗，但輸出整流器寄生電容與變壓器漏電指示器諧振（在圖 1
關鍵字： PSFB 轉換器緩沖電路

物聯網設備電源設計指南

隨著物聯網設備越來越多地用于工業(yè)設備、家居自動化和醫(yī)療應用中，通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時間（對于便攜式物聯網設備）來優(yōu)化這些設備的電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現，既不能影響散熱，也不能干擾這些設備實現無線通信。物聯網應用領域存在多種表現形式，它通常是指一種智能聯網電子設備，可能由電池供電，并將預先計算的數據發(fā)送給基于云的基礎設施。它利用嵌入式系統集合體（例如處理器、通信IC和傳感器）來收集、響應數據，并將數據發(fā)送回網絡的中心位置或其他節(jié)點。這可以是任何東
關鍵字：電源管理轉換器轉換IC

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轉換器介紹

轉換器（convertor）　　將一種信號轉換成另一種信號的裝置。信號是信息存在的形式或載體。在自動化儀表設備和自動控制系統中，常將一種信號轉換成另一種與標準量或參考量比較后的信號，以便將兩類儀表聯接起來，因此，轉換器常常是兩個儀表（或裝置）間的中間環(huán)節(jié)。各種類型的轉換器的出現，大大擴大了各類儀表（裝置）的使用范圍，使自動控制系統具有更多的靈活性和更廣的適應性。各類轉換器的基本作用是將信息 [ 查看詳細 ]