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ai soc 文章 最新資訊

從硅到軟件:RoX AI Studio 推動軟件定義汽車設計

  • 軟件定義汽車(SDV)正在顛覆傳統(tǒng)的汽車設計。雖然車輛開發(fā)仍高度迭代,但行業(yè)正處于歷史性轉(zhuǎn)型的階段,制造商正在將曾經(jīng)順序的硬件到軟件設計周期壓縮為更高效的軟件優(yōu)先設計流程。這種所謂的左移方法體現(xiàn)在瑞薩采用數(shù)字工具和人工智能模型作為更廣泛數(shù)字化和軟件戰(zhàn)略的一部分,旨在加速設計和創(chuàng)新,同時優(yōu)化研發(fā)效率。在汽車行業(yè),這一演進主要由實際因素驅(qū)動,因為一輛典型車輛現(xiàn)在嵌入了超過1億行代碼。更嚴重的軟件依賴需要持續(xù)更新和部署、多供應商集成、大規(guī)模設計驗證,這反映了一個OEM外包更多軟件和芯片制造商提供平臺而非零件的生
  • 關鍵字: 軟件  RoX AI Studio  軟件定義汽車  瑞薩  

Adobe因涉嫌濫用作者作品進行AI培訓而面臨集體訴訟

  • 和幾乎所有其他科技公司一樣,Adobe在過去幾年里大力投入人工智能。自2023年以來,這家軟件公司推出了多項不同的人工智能服務,包括Firefly——其基于AI的媒體生成套件。然而,現(xiàn)在公司對這項技術的全力擁抱可能引發(fā)了麻煩,因為一項新訴訟聲稱其使用盜版書籍來訓練其人工智能模型。一項由俄勒岡州作家伊麗莎白·萊昂提起的集體訴訟提起,聲稱Adobe使用了包括她自己在內(nèi)的多本盜版書籍來培訓Adobe的SlimLM項目。Adobe 將 SlimLM 描述為一個小型語言模型系列,可以“針對移動設備上的文檔輔助任務進
  • 關鍵字: AI  Adobe  隱私  版權  

mSSD存儲介質(zhì)生態(tài)創(chuàng)新,探索AI終端存儲新路徑

  • 12月15日,“集成智憶,共筑存力” mSSD存儲介質(zhì)生態(tài)創(chuàng)新交流會在深圳英特爾大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心成功舉辦。本次大會匯聚了來自算力核心、存儲晶圓、存儲主控、先進封測、主板設計、終端制造及消費存儲品牌的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共探AI時代存儲介質(zhì)生態(tài)創(chuàng)新。??AI發(fā)展驅(qū)動終端計算架構革新,算力持續(xù)突破的同時,存儲系統(tǒng)的同步進化也至關重要,其技術創(chuàng)新與全鏈條生態(tài)協(xié)同的重要性日益凸顯。與會各方認為,存儲產(chǎn)業(yè)面向AI應用的創(chuàng)新探索,通過存算雙向的創(chuàng)新實踐,將為終端AI提供更強大的數(shù)據(jù)支撐、豐富其能力維度,
  • 關鍵字: mSSD.存儲  AI  江波龍  

OpenAI前研究員出任騰訊CEO/總裁辦公室首席AI科學家

  • 12月17日,騰訊升級大模型研發(fā)架構,新成立AI Infra部、AI Data部、數(shù)據(jù)計算平臺部,全面強化其大模型的研發(fā)體系與核心能力。姚順雨(Vinces Yao)出任CEO/總裁辦公室首席AI科學家,向騰訊總裁劉熾平匯報;同時兼任AI Infra部、大語言模型部負責人,向技術工程事業(yè)群總裁盧山匯報。作為騰訊大模型體系的重要一環(huán),AI Infra部將負責大模型訓練和推理平臺技術能力建設,聚焦大模型分布式訓練、高性能推理服務等核心技術能力,構建大模型AI Infra核心競爭力,為大模型算法研發(fā)和業(yè)務場景落
  • 關鍵字: OpenAI  騰訊  AI  

蘋果眼鏡預計明年推出

  • 據(jù)最新消息顯示,蘋果Apple Glass智能眼鏡預計在2026年正式推出。不過和大家想象中的那種未來感十足的智能眼鏡并不一樣,從目前資料來看,Apple Glass并沒有屏幕等可視化功能,其功能上更加類似于一款帶攝像頭的AirPods配件 —— 這款眼鏡將搭載多枚攝像頭,可以進行簡短錄制和AI內(nèi)容識別,主要通過連接iPhone手機使用,眼鏡腿靠近耳朵部分內(nèi)置兩枚喇叭,可以用于聽取Siri的識別結果。供應鏈與產(chǎn)業(yè)消息指出,蘋果首款智能眼鏡可能不會采用iPhone的A系列芯片,而是轉(zhuǎn)為采用Apple Wat
  • 關鍵字: 蘋果  Apple Glass  智能眼鏡  Meta  AI  

華為發(fā)力存儲單元:自研HMC獨辟蹊徑,從統(tǒng)一標準走向系統(tǒng)定制

  • 近期,關于華為自研存儲單元HMC(Hybrid Memory Cube,混合內(nèi)存立方體)的討論也在升溫,但需要明確的是HMC并非傳統(tǒng)意義上的HBM替代方案。華為在存儲芯片領域已推出多款自研產(chǎn)品,覆蓋高帶寬內(nèi)存、固態(tài)存儲及AI存儲等方向,旨在提升算力效率并降低對外依賴。?HBM和HMC兩類方案的區(qū)別從技術實現(xiàn)上看,HBM依賴中介層實現(xiàn)超寬位寬和極高帶寬密度,帶寬可達1024-bit甚至更高,但封裝復雜、成本高。相較之下,HMC則通過ABF載板實現(xiàn)直接互聯(lián),取消中介層,結構更簡潔、延遲更低,但帶寬能力通常弱于
  • 關鍵字: 華為  存儲  HMC  HBM  AI  

據(jù)報道,蘋果推動內(nèi)部AI芯片,Eyes 2027服務器部署;富士康登陸

  • 蘋果正加入開發(fā)內(nèi)部AI芯片的競賽。據(jù)《經(jīng)濟日報》引述消息稱,公司正與博通合作開發(fā)其首款專有AI芯片“Baltra”,預計AI服務器部署將于2027年開始。報告補充稱,此舉旨在進一步推進蘋果的智能服務,并支持終端硬件的銷售,預計蘋果的主要制造合作伙伴富士康將成為主要受益者之一。報道援引Wccftech的話稱,蘋果自家的AI服務器芯片“Baltra”旨在進行AI推斷,預計將采用臺積電的3nm N3E工藝,設計工作預計將在大約一年內(nèi)完成。Wccftech還指出,蘋果目前不太可能訓練大規(guī)模AI模型,因為已與谷歌達
  • 關鍵字: 蘋果  芯片  AI  

聲菲特(S-TRACK)推出首款搭載 XCORE. AI DSP技術的LARK 1.0 Pro星閃無線麥克風

  • 全球領先的生成式系統(tǒng)級芯片(GenSoC)和音頻技術提供商XMOS 日前宣布,一家專注于以音頻數(shù)字信號處理器為核心的專業(yè)音頻產(chǎn)品和解決方案的領先提供商,高新技術企業(yè)深圳市聲菲特科技技術有限公司(S-TRACK,以下簡稱“聲菲特”)已選用 XCORE. AI?平臺,來為其最新發(fā)布的LARK 1.0 Pro星閃無線麥克風提供內(nèi)置數(shù)字信號處理(DSP)引擎。作為專為教學和錄播場景而打造的智能麥克風,LARK 1.0 Pro 通過利用星閃無線傳輸和一個高度優(yōu)化的實時數(shù)字信號處理流水線,為教室和講堂提供一種穩(wěn)定的、
  • 關鍵字: XMOS  聲菲特  S-TRACK  XCORE. AI  DSP  星閃  無線麥克風  

AI 智能體面臨著日益擴大的信任鴻溝

  • 人工智能代理正迅速成為企業(yè)從簡單自動化向真正決策智能轉(zhuǎn)變的關鍵力量。如果企業(yè)人工智能的第一個令人滿意階段是自動化,那么接下來顯然是增強:提升知識工作中的人類智能。TheCUBE Research的“代理型AI未來指數(shù)”顯示這一轉(zhuǎn)變正在加速。62%的公司現(xiàn)將AI代理視為決策的關鍵組成部分,標志著從自動化部署向AI驅(qū)動決策智能的決定性轉(zhuǎn)變。但雄心遠遠超過執(zhí)行。組織正大量投資于自動化以外的能力,包括與人協(xié)作、追求目標并做出基于判斷的數(shù)字同事。隨著他們從實驗轉(zhuǎn)向執(zhí)行,領導者對AI能力的期望與組織能夠?qū)崿F(xiàn)的實際作之
  • 關鍵字: AI  智能體  信任鴻溝  

Gemini為何能實現(xiàn)彎道超車?谷歌創(chuàng)始人謝爾蓋·布林最新訪談

  • Gemini 3橫空出世,谷歌這家曾被認為在AI時代稍顯落后、有點沉睡的巨頭,正在全面覺醒,奧特曼在深夜罕見地發(fā)推承認“OpenAI在某些關鍵維度上確實落后了”。在斯坦福大學工程學院百年慶典的收官活動上,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林重返母校,與校長Jonathan Levin以及工程學院院長Jennifer Widom展開了一場對談。1993年,謝爾蓋·布林進入斯坦福工程學院,攻讀計算機科學研究生;讀研期間,他結識了拉里·佩奇;兩人共同開發(fā)了一種搜索算法,并于1998年創(chuàng)辦了谷歌?;仡櫣雀璧膩頃r路,布林坦言
  • 關鍵字: Gemini  谷歌  謝爾蓋·布林  AI  Transformer  OpenAI  

AI數(shù)據(jù)中心的繁榮可能對其他基礎設施項目不利

  • 彭博社報道,隨著數(shù)據(jù)中心建設加速,道路、橋梁及其他基礎設施的改善可能會受到影響。據(jù)報道,2025年美國州和地方政府連續(xù)第二年出售了創(chuàng)紀錄的債務額,策略師預測明年還將再銷售6000億美元。大部分資金預計用于資助基礎設施項目。與此同時,美國人口普查局數(shù)據(jù)顯示,私人數(shù)據(jù)中心建設支出年均運行率超過410億美元——大致相當于州和地方政府在交通建設上的支出。所有這些項目很可能在建筑工人短缺之際競爭,正值該行業(yè)面臨退休人員短缺和唐納德·特朗普總統(tǒng)的移民打壓之際。架構與設計軟件制造商Autodesk的首席執(zhí)行官Andre
  • 關鍵字: AI  

AI在EDA中扮演多個角色

  • 人工智能進入我們的世界看似突然且意想不到,但EDA已經(jīng)悄悄地采納它十多年。變化在于,隨著大型語言模型(LLM)日益強大,以及將其應用于更具挑戰(zhàn)性的多物理問題的需求,這一概念現(xiàn)在變得更加顯眼。人工智能日益重要的兩個根本性轉(zhuǎn)變。首先,熱量正成為更大封裝尺寸和更高集成度的障礙。因此,權力,熱成像而機械則緊密結合于用于建筑材料的物理特性。其次,左移——即希望在流程更早獲得更好信息以便做出更明智決策的愿望——正與自上而下的設計實踐相結合。這兩項變化都將物理影響引入了建筑決策,如2.5D和3D組件的樓層規(guī)劃、分區(qū)和集
  • 關鍵字: AI  EDA  

彭斯克的催化劑人工智能推動了艦隊智能的新時代

  • Catalyst AI 新版本利用 100B+ 數(shù)據(jù)點、300+ 同時模型和機器學習的車隊模擬,提供深入洞察。賓夕法尼亞州雷丁——彭斯克提供全新層次的AI驅(qū)動車隊智能——在范圍、規(guī)模和可作洞察上無可匹敵。Catalyst AI 由內(nèi)部開發(fā),采用專有模型將復雜性轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。Catalyst AI從車隊層面的可視化提升到細致洞察——實現(xiàn)了單車和樞紐層面的實時基準測試和診斷。93%的領導者認為AI可以提升韌性——但84%的人認為行業(yè)落后,顯示出采用的緊迫性。今天,彭斯克卡車租賃推出了新一代車隊智能,推出了其
  • 關鍵字: 彭斯克  人工智能  艦隊智能  AI驅(qū)動車隊智能  Catalyst AI  

甲骨文正在利用OpenAI構建企業(yè)平臺

  • 人們是否抱怨——這里的人們指的是華爾街——當全球最大的書商投入巨資,將自己轉(zhuǎn)變?yōu)殚_車去沃爾瑪?shù)奶娲窌r?或者,更糟的是,當同一家在線零售商亞馬遜啟動IT公用事業(yè),像賣襪子和書籍一樣賣IT產(chǎn)品,并投入更多資金建設全球計算和存儲基礎設施時,華爾街是否會抱怨?誠實的答案是肯定的,有時華爾街確實會這樣做。而現(xiàn)在,2025年,亞馬遜依然在在線零售和云計算領域占據(jù)重鎮(zhèn),擁有龐大的媒體和廣告業(yè)務,為公司帶來了額外的龐大收入來源,并能在不斷變化的經(jīng)濟中靈活作各種杠桿,隨著季度的流逝不斷流逝。甲骨文同樣在數(shù)據(jù)庫、中間件和應
  • 關鍵字: 甲骨文  OpenAI  企業(yè)級 AI 平臺  

21世紀“太空競賽”全面開啟,中國再投五千億支持芯片國產(chǎn)

  • 如果說美國同意英偉達H200出口中國是為了保持英偉達以及美國技術在中國AI市場的占有率,那么中國放行英偉達H200進入中國市場也是為了保持中國AI產(chǎn)業(yè)在全球的競爭力。這場圍繞英偉達芯片是否入華的兩國之間的交鋒,實際背后是中美之間開啟21世紀新“太空競賽”的前奏曲。
  • 關鍵字: 芯片國產(chǎn)  成熟制程  AI  
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