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德州儀器推出堆棧式DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器,實(shí)現(xiàn)高電流FPGA和處理器電源的功率密度更大化
- 德州儀器(TI)近日推出業(yè)界首款可堆疊多至四個(gè)集成電路(IC)的新型40-A SWIFTTM?DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器。TPS546D24A?PMBus降壓轉(zhuǎn)換器可在85°C的環(huán)境溫度下提供高達(dá)160A的輸出電流,比市場(chǎng)上其他功率集成電路高四倍。在眾多40A DC/DC轉(zhuǎn)換器中,TPS546D24A效率更高,能夠在高性能數(shù)據(jù)中心、企業(yè)計(jì)算、醫(yī)療、無線基礎(chǔ)設(shè)施以及有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中將功耗降低1.5W。縮小電源尺寸并優(yōu)化熱性能解決方案尺寸和熱性能是工程師為現(xiàn)代現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)設(shè)計(jì)電源的
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馬瑞利牽手氮化鎵(GaN)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者TRANSPHORM Inc.
- 領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商MARELLI近日宣布與美國(guó)一家專注于重新定義功率轉(zhuǎn)換的半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。通過此協(xié)議,MARELLI將獲得電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛領(lǐng)域OBC車載充電器、DC-DC 轉(zhuǎn)換器和動(dòng)力總成逆變器開發(fā)的尖端技術(shù),進(jìn)一步完善MARELLI在整體新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的布局。Transphorm被公認(rèn)為是氮化鎵(GaN)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,提供高壓電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用的最高效能、最高可靠性的氮化鎵(GaN)半導(dǎo)體,并擁有和汽車行業(yè)(尤其是日本)直接合作的成功經(jīng)驗(yàn)。獲得這一技術(shù)對(duì)正在探索電力傳動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)
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Qorvo推出業(yè)內(nèi)最高性能的寬帶 GaN 功率放大器
- 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo?, Inc.近日推出全球性能最高的寬帶功率放大器 (PA)--- TGA2962。Qorvo今天推出的這款功率放大器是專為通信應(yīng)用和測(cè)試儀表應(yīng)用而設(shè)計(jì),擁有多項(xiàng)性能突破:它能夠在 2-20 GHz 的頻率范圍提供業(yè)界領(lǐng)先的 10 瓦 RF 功率以及 13dB 大信號(hào)增益和 20-35% 的功率附加效率。這種組合為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來提高系統(tǒng)性能和可靠性所需的靈活性,同時(shí)減少了元件數(shù)量、占用空間和成本。Qorvo 高性能解決方案業(yè)務(wù)
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業(yè)界最小的LiDAR IC,帶寬提高2倍以上,加速自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)設(shè)計(jì)
- 近日,Maxim Integrated Products, Inc 宣布推出業(yè)界速度最快、尺寸最小的光探測(cè)及測(cè)距 (LiDAR) IC,幫助實(shí)現(xiàn)更高速的汽車自動(dòng)駕駛。與最接近的競(jìng)爭(zhēng)方案相比,MAX40026高速比較器和MAX40660/MAX40661寬帶互阻放大器可提供2倍以上帶寬,在相同尺寸的單個(gè)LiDAR模塊內(nèi)增加32路附加通道,單模塊達(dá)到128個(gè)通道 (競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品為96路),從而使高速公路上的自動(dòng)駕駛行駛速度提高10mph (15km/h)。
- 關(guān)鍵字: LiDAR IC 自動(dòng)駕駛 Maxim
Power Integrations的BridgeSwitch無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品系列已擴(kuò)展至400 W
- 深耕于高壓集成電路高能效電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations公司近日宣布BridgeSwitch?集成半橋(IHB)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品系列已有新的擴(kuò)展,現(xiàn)在支持最高400W的應(yīng)用。BridgeSwitch IC內(nèi)部集成了兩個(gè)性能加強(qiáng)的FREDFET(具有快恢復(fù)外延型二極管的場(chǎng)效應(yīng)晶體管)分別用于半橋電路的上管和下管,且具有無損耗的電流檢測(cè)功能,可使無刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用中的逆變器效率達(dá)到99.2%。IHB驅(qū)動(dòng)器所提供的業(yè)界先進(jìn)的效率性能和分布式散熱方法可省去散熱片,有助于
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Nexperia與Ricardo合作開發(fā)基于GaN的EV逆變器設(shè)計(jì)
- 奈梅亨,2020年2月25日:分立器件、MOSFET器件、GaN FET器件及模擬和邏輯器件領(lǐng)域的生產(chǎn)專家Nexperia宣布與知名汽車工程咨詢公司Ricardo合作,以研制基于氮化鎵(GaN)技術(shù)的EV逆變器技術(shù)演示器。 GaN是這些應(yīng)用的首選功率器件,因?yàn)镚aN FETs使系統(tǒng)以更低的成本達(dá)到更高的效率、更好的熱性能和更簡(jiǎn)單的開關(guān)拓?fù)洹T谄囶I(lǐng)域,這意味著車輛行駛里程更長(zhǎng),而這正是所有電動(dòng)汽車消費(fèi)者最關(guān)心的問題。現(xiàn)在,GaN即將取代基于硅的IGBT和SiC,成為插電式混合動(dòng)力汽車
- 關(guān)鍵字: Nexperia GaN EV逆變器
納微半導(dǎo)體65W 氮化鎵(GaN)方案獲小米10 Pro充電器采用
- 小米集團(tuán)和納微(Navitas)宣布,其GaNFast充電技術(shù)已被小米采用,用于旗艦產(chǎn)品Mi 10 PRO智能手機(jī)。 小米董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍先生在2月13日的小米在線新聞發(fā)布會(huì)上宣布了此消息。 GaNFast功率IC使用氮化鎵(GaN),這是一種新的半導(dǎo)體材料,其運(yùn)行速度比以前的硅(Si)電源芯片快100倍,因此僅需45分鐘即可對(duì)Mi 10 PRO進(jìn)行0至100%的充電。
- 關(guān)鍵字: 小米 GaN 納微半導(dǎo)體
Allegro推出定制SOIC16W封裝,非常適合功率密集型混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車和太陽能等應(yīng)用
- 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝,這標(biāo)志著業(yè)界電流傳感技術(shù)在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應(yīng)用中的一個(gè)飛躍。這種全新封裝具有265μΩ的超低串聯(lián)電阻,比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上,同時(shí)提供Allegros最高認(rèn)證的5kV隔離等級(jí)。
- 關(guān)鍵字: Allegro SOIC16W封裝 IC ACS724
德州儀器EMI優(yōu)化集成變壓器技術(shù)將電力傳輸隔離小型化為IC尺寸封裝
- 德州儀器(TI)近日在北京推出了首款采用新型專有集成變壓器技術(shù)開發(fā)的集成電路(IC):一種具有業(yè)界更低電磁干擾(EMI)的500mW高效隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器UCC12050。其2.65mm的高度能夠幫助設(shè)計(jì)師減小解決方案的體積(與離散解決方案相比減少了80%,與電源模塊相比減少了60%) ,效率是同類競(jìng)爭(zhēng)器件的兩倍。UCC12050專為提高工業(yè)性能而設(shè)計(jì),其5kVrms增強(qiáng)隔離和1.2kVrms的工作電壓可以防止系統(tǒng)出現(xiàn)高壓峰值(如工業(yè)運(yùn)輸、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療設(shè)備中)。TI突破性的集成變壓器技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字: IC EMI
高效電源管理IC應(yīng)用于AI產(chǎn)品
- 據(jù)悉, 瑞薩電子株式會(huì)社宣布其ISL91301B電源管理IC(PMIC),應(yīng)用于最新Google Coral產(chǎn)品中,包括Mini PCIe加速器、M.2加速器A + E密鑰、M.2加速器B + M密鑰和模塊內(nèi)系統(tǒng)(SoM)。Google Coral可無縫集成至任何規(guī)模的流程中,從而幫助設(shè)計(jì)人員為各個(gè)行業(yè)創(chuàng)建多種本地人工智能(AI)解決方案。
- 關(guān)鍵字: 電源 IC AI產(chǎn)品
采用單個(gè)IC從30V至400V輸入產(chǎn)生隔離或非隔離±12 V輸出
- 電動(dòng)汽車、大型儲(chǔ)能電池組、家庭自動(dòng)化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12 V,以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個(gè)緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器,它的工作溫度范圍為-40°C至+ 125°C,這在汽車和其他高環(huán)境溫度應(yīng)用中尤為重要。線性穩(wěn)壓器已廣為人知,并且通常位列雙極性電源備選方案的首位,但它不適用于上述高輸入電壓、低輸出電壓的應(yīng)用,這主要是由線性穩(wěn)壓器在高降壓比下的散熱所導(dǎo)致。此外,雙極性解決方案至少需要兩個(gè)集成電路(IC):一個(gè)
- 關(guān)鍵字: IC 高壓電轉(zhuǎn)換
邁向AI與IC產(chǎn)業(yè)結(jié)合之路
- 高煥堂?(臺(tái)灣VR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席,廈門VR/AR協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)兼顧問) 0 引言 過去十多年來,大數(shù)據(jù)是推動(dòng)AI發(fā)展的主力。隨著AI應(yīng)用日愈擴(kuò)大和日趨復(fù)雜,計(jì)算能力成為當(dāng)今推動(dòng)AI發(fā)展的新動(dòng)能。30多年前,臺(tái)積電公司開創(chuàng)了新IC產(chǎn)業(yè)分工模式和協(xié)同體系。如今為了結(jié)合IC產(chǎn)業(yè),AI產(chǎn)業(yè)的智能組件化是必然潮流,AI產(chǎn)業(yè)的分工體系也漸漸地進(jìn)化。于是有趣的是,硬件IC產(chǎn)業(yè)將伴隨新興AI產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng),且心心相印、融合為一。從此公主(AI)和王子(IC)過著幸??鞓返娜兆?。 綜觀現(xiàn)代的IC制程分工是:設(shè)計(jì)→制造→測(cè)
- 關(guān)鍵字: 201912 AI IC
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