Diodes 公司新推出兩款高效能 USB PD3.0 Sink 控制器 IC,持續強化其 USB Power Delivery (PD) 解決方案的產品組合。 AP33771 與 AP33772 接收控制器專為家電及無線電動工具所設計,可透過 USB-C 協調,達到適當的電壓電位。兩款控制器的操作電壓范圍為 3.3V 至 24V。AP33771 針對電壓和功率需求,采用簡易的接腳設定,以增加使用便利性,而 AP33772 可為具備 μC 的精密設計提供更多彈性 (含有 I2C 接口)。兩款裝置均內建應用
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Diodes USB Type-C PD3.0 充電
USB Type-C PD3.0電力傳輸 (PD:Power Delivery)標準允許發送方和接收方在 5 至 20V的電壓下,能夠協商最高可達100W的功率輸出。使用標準的Type-C 接頭便可取代傳統變壓器對各種產品提供合適的電源,可以使用在包括外部儲存裝置、電話、個人計算機、電動工具、醫療設備及其他無數電子產品上。最高100W的輸出功率,在電動汽車里幾乎任何小型設備都可使用Type-C埠充電。最近USB IF協會更發表了支持擴展模式的Type-C PD 3.1電源輸出規范。 基于現有Ty
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Microchip USB Type-C PD控制器 模擬電源控制
新思科技聯合Ansys、是德科技共同開發的高質量、緊密集成的RFIC設計產品,旨在通過全新射頻設計流程優化N6無線系統的功率和性能.新思科技(Synopsys, Inc.,
納斯達克股票代碼:SNPS)近日推出面向臺積公司N6RF工藝的全新射頻設計流程,以滿足日益復雜的射頻集成電路設計需求。臺積公司N6RF工藝采用了業界領先的射頻CMOS技術,可提供顯著的性能和功效提升。新思科技攜手Ansys、是德科技(Keysight)共同開發了該全新射頻設計流程,旨在助力共同客戶優化5G芯片設計,并提高開發效率以
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新思科技 臺積公司 N6RF 射頻設計 5G SoC 是德科技
蘋果全球開發者大會(WWDC)于北京時間2022年6月7日凌晨1點如期舉辦,雖然蘋果發布的iOS 16、iPadOS 16和WatchOS 9反響平平,但是這次全新推出的M2芯片,可謂賺足了關注。自從蘋果于2020年11月11日發布M1芯片以來,在移動SoC領域蘋果成了毫無疑問的王者:M1屠榜各大移動SoC性能天梯圖,和傳統的高通以及聯發科芯片甚至拉開了倍數的性能差距。隨后一年發布的M1 pro、M1 max以及M1 max ultra性能更是直逼x86架構這種高性能桌面級CPU,PC芯片市場似乎大有重新
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Apple M1 M2 SoC x86
驍龍8gen1+對比天璣9000 高通能否奪回高端市場信任?本文數據源于:極客灣Geekerwan?2022年5月20日,高通公司正式發布了基于驍龍8gen1的升級旗艦SoC產品——驍龍8gen1+。經過了2代驍龍旗艦產品(驍龍888和驍龍8gen1)的市場反饋不佳,聯發科的天璣9000系列和天璣8000系列SoC異軍突起,趁機吃掉了一部分高通在移動SoC的份額,高通急需一場翻身仗,奪回驍龍系列在高端SoC的市場口碑。那么這次發布的驍龍8gen1+(以下簡稱驍龍8+)對比聯發科的旗艦產品天璣90
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高通 聯發科 SoC 驍龍 天璣
市調最新統計指出,大陸智能手機系統單芯片(SoC)4月整體出貨量月減21.6%至1,760萬套,其中聯發科及高通(Qualcomm)等手機芯片供貨商出貨皆同步月減雙位數,當中僅蘋果小幅月減2.2%,顯示新冠肺炎疫情封城及消費力道下滑,影響手機芯片市場需求。CINNO Research針對大陸智慧手機SoC市場釋出最新的4月出貨數據,整體的智能手機SoC出貨量大約落在1,760萬套,相較3月減少21.6%,也較去同期下降12.1%。法人認為,大陸本土智慧手機SoC在4月需求下滑的主要原因在于大陸開始在上海及
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聯發科 高通 SoC
新思科技(Synopsys, Inc.)近日正式推出全新DesignDash設計優化解決方案,以擴展其EDA數據分析產品組合,通過機器學習技術來利用此前未發掘的設計分析結果,從而提高芯片設計的生產力。作為新思科技業界領先的數字設計系列產品和屢獲殊榮的人工智能自主設計解決方案DSO.ai?的重要補充,新思科技DesignDash解決方案能夠實現全面的數據可視化和AI自動優化設計,助力提高先進節點的芯片設計生產力。該解決方案將為所有開發者提供實時、統一、360度視圖,以加快決策過程,通過更深入地了解運行、設計
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SoC 設計 新思科技 DesignDash
當汽車進入電動化、智能化賽道后,產品變革所衍生的名詞困擾著消費者。例如關于芯片方面的CPU、GPU、NPU、SOC等等。這些參數格外重要,甚至不遜于燃油車時代的一些核心部件配置。 這次,我們進行一次芯片名詞科普,一起掃盲做個電動化汽車達人。 關于芯片里的名詞 1、CPU 汽車cpu是汽車中央處理器。其事就是機器的“大腦”,也是布局謀略、發號施令、控制行動的“總司令官”。 CPU的結構主要包括運算器(ALU,Arithmetic and Logic Unit)、控制單元(CU,Control
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NPU GPU SoC
今天的消費者已經很快地對采用 USB-C 或 USB-Type C 通信接口標準的移動設備變得依賴——從智能手機和平板電腦到可穿戴設備和筆記本電腦。因此,設計針對靜電放電 (ESD) 和過熱條件的強大保護從未像現在這樣重要。本文介紹可保護USB Type-C連接器免受靜電放電和過熱影響的組件今天的消費者已經很快地對采用 USB-C 或 USB-Type C 通信接口標準的移動設備變得依賴——從智能手機和平板電腦到可穿戴設備和筆記本電腦。因此,設計針對靜電放電 (ESD) 和過熱條件的強大保護從未像現在這樣
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Littelfuse Type-C 連接器
致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布,其旗下詮鼎推出基于立锜科技(RICHTEK)RT7790+RT7208E芯片的65W Type-C適配器方案。圖示1-大聯大詮鼎基于RICHTEK產品的65W Type-C適配器方案的展示板圖在高效的智能時代,電子產品在人們的日常生活中所占有的比重越來越大。然而隨著技術的不斷提升,雖然電子產品的功能和性能都有了巨大進步,但作為其動能來源的電池技術卻一直沒有追上電子產品發展的腳步。即便各大電子設備制造商已經在有限的產品空間內,設計了最大化的
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Type-C
當前,全球汽車產業正在經歷著重大變革,伴隨著ADAS/自動駕駛、V2X等領域創新應用的不斷增加,智能網聯汽車正在成為具備中央處理引擎的重型計算機。 這背后,智能網聯汽車的連接性、復雜性日益增加,隨之而來的還有龐大的行駛數據和敏感數據,潛在的安全漏洞點也日趨增多。 公開數據顯示,目前一輛智能網聯汽車行駛一天所產生的數據高達10TB,這些數據不僅包含駕乘人員的面部表情等數據,還包含有車輛地理位置、車內及車外環境數據等。 多位業內人士直言,網關、控制單元、ADAS/自動駕駛系統、各類傳感器、車載信息娛
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ASIL SoC ADAS
Type-C科普 USB Type-C是USB連接器系統的規范,在智能手機和移動設備上越來越受歡迎,并且能夠進行電力傳輸和數據傳輸。USB-C是一種相對較新的標準,目前的版本為USB4,USB4規范使用雙鏈路通道,傳輸帶寬最高達到40Gbps及高達240W的功率。這些功能可以使USB-C成為現代設備的真正通用連接標準。USB Type-C主要功能介紹之信號圖示 USB Type-C連接器有24個引腳。圖1和圖2分別顯示了USB Type-C插座和插頭的插針。USB Type-C的PCB設計布線要求US
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Type-C
今天的消費者已經很快地對采用 USB-C 或 USB-Type C 通信接口標準的移動設備變得依賴——從智能手機和平板電腦到可穿戴設備和筆記本電腦。USB端口還兼作大多數此類設備的快速充電端口。 因此,設計針對靜電放電 (ESD) 和過熱條件的強大保護從未像現在這樣重要。USB-Implementers Forum (USB-IF) 對該標準進行了四次重大修訂1。它于 1996 
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Type-C
蘋果的usb-c和type-c的區別在于傳輸速度和接口特點不同。usb-c接口屬于USB3.0下一代接口,亮點在于更加纖薄的設計及更快的傳輸速度;type-c是USB接口的一種連接介面,不分正反面,和其他介面一樣支持USB標準的充電、數據傳輸等功能。蘋果的usb-c和type-c的區別1.傳輸速度和接口特點不同 USB-C接口全稱為USBType-C,屬于USB3.0下一代接口,亮點在于更加纖薄的設計及更快的傳輸速度;Type-C是USB接口的一種連接介面,不分正反兩面均可插入,大小約為8.3mmx
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Type-C
新MacBook攜Type-C接口橫空出世也讓普通大眾認識到了這種新型接口;不得不承認,沾了蘋果光的產品往往就可以迅速的被人熟知,而蘋果也的確有能力將一個標準進一步推廣,且往往能夠獲得成功;從TYPE C 接口到無線充電,今天我們聊的主角當然是TYPE C接口,說實話MacBook應用Type-C接口真的是非常完美之作,薄至極限的機身無法承載大量且體積不小的接口,而小巧的Type-C能夠集充電、數據傳輸及視頻輸出于一身;感嘆作為行業的領導者,蘋果的創新能力及實力還是值得肯定的.科普:Typc-C到底是什么
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Type-C
soc 2 type ii介紹
您好,目前還沒有人創建詞條soc 2 type ii!
歡迎您創建該詞條,闡述對soc 2 type ii的理解,并與今后在此搜索soc 2 type ii的朋友們分享。
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