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tof 傳感器 文章 最新資訊

使用LabVIEW和PXI進(jìn)行東海大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

  • 東海大橋作為中國(guó)首座跨海大橋，耗資12億美元，于2005年完成通車(chē)。六車(chē)道的大橋?qū)⑸虾Ｅc洋山島連在了一起，大橋全長(zhǎng)32.5千米，并設(shè)計(jì)成S形以避開(kāi)臺(tái)風(fēng)和海浪區(qū)，以保證車(chē)輛安全行駛。
  • 關(guān)鍵字： NI  數(shù)據(jù)采集  傳感器  

可以吃的傳感器 全面監(jiān)控身體健康指標(biāo)

  •  　　一種可以吃的傳感器，屬于一種新型的變形桿菌設(shè)備，這個(gè)全新的設(shè)備可以監(jiān)控病人身體里面各種各樣的健康指標(biāo)。之前我們經(jīng)常看到可以穿戴的健康傳感器報(bào)道，但是最近我們看到可以吸收的變形桿菌類(lèi)別的健康傳感器真正讓我們看到了科技的力量。 　　它上個(gè)月通過(guò)了FDA(美食品及藥物管理局審核)審核，來(lái)自加州變形桿菌數(shù)字健康中心。一粒沙顆粒大小般的東西可以集成進(jìn)一片惰性藥或者一片一般藥物里面。 　　在胃里面的時(shí)候，完全跟胃液進(jìn)行接觸，然后會(huì)根據(jù)攝入的時(shí)機(jī)傳達(dá)獨(dú)特的信號(hào)，然后這些信號(hào)會(huì)通過(guò)身體組織傳達(dá)到皮膚上
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  變形桿菌設(shè)備  

基于CMOS和紅外傳感器的自動(dòng)尋路小車(chē)的設(shè)計(jì)

  • 描述：我們?cè)O(shè)計(jì)的智能尋徑小車(chē)主要由路徑檢測(cè)、轉(zhuǎn)向控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、車(chē)速檢測(cè)和電擁管理等 功能模塊以及軟件控制算法組成。小車(chē)以飛思卡爾公司的16位單片機(jī)MC9S12DG128B 為 核心控制器，根據(jù)黑色與白色反射率的不同.
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基于光電傳感器的高可靠性光電開(kāi)關(guān)的電路實(shí)現(xiàn)

  • 光電開(kāi)關(guān)屬于無(wú)接觸測(cè)量傳感器，其檢測(cè)距離范圍比較寬，在計(jì)數(shù)、測(cè)距和行程控制等許多測(cè)控系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但是，光電傳感器的輸出信號(hào)與發(fā)光管的強(qiáng)度有關(guān)，與發(fā)光管和接收管的距離有關(guān)，與外來(lái)干擾光也有關(guān)。因
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合理選擇霍爾電流傳感器的基本原則與方法

  • 合理選擇霍爾電流傳感器，就是要根據(jù)實(shí)際的需要與可能，做到有的放矢，物盡其州，達(dá)到實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全、方便的效果。為此，必須對(duì)傳感器測(cè)量的目的、測(cè)量對(duì)象、使用條件等諸方面有較全面的了解；這是考慮問(wèn)題的前提
  • 關(guān)鍵字： 基本原則  方法  傳感器  電流  選擇  霍爾  合理  

制作壓力傳感器中用到的簡(jiǎn)易雙面光刻對(duì)準(zhǔn)技術(shù)

  • 在壓力傳感器的微細(xì)加工技術(shù)中要求在樣品背面的掩膜上光刻出壓力腔窗口的圖形而且與正面圖形嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)。待別是在設(shè)計(jì)時(shí)必須將力敏電阻安排在膜內(nèi)；有時(shí)離開(kāi)膜邊的距離僅為30P”。正反圖形錯(cuò)開(kāi)時(shí)，力敏電阻條對(duì)壓
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焊縫跟蹤實(shí)現(xiàn)中所用到的傳感器知識(shí)

  • 傳感器是一種高精度檢測(cè)儀器，在軍事、航空、航天中應(yīng)用都有嚴(yán)格要求，產(chǎn)品都須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試才能應(yīng)用。所以傳感器生產(chǎn)是一種高新技術(shù)的具體運(yùn)用和體現(xiàn)。一種傳感器是否有較高的技術(shù)附加值體現(xiàn)在所包含的技術(shù)含量和加
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超聲波液位傳感器和激光式液位傳感器知識(shí)

  • 隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展．液位傳感器的形式將會(huì)多種多樣，保守的模擬式液位傳感器提高了35倍。總之，其形式應(yīng)以非接觸式為研制重點(diǎn)。其發(fā)展方向是通過(guò)廣泛應(yīng)用微機(jī)等高新電子技術(shù)來(lái)獲得全面性能的進(jìn)一步提高，同時(shí)還要
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導(dǎo)致汽車(chē)氧傳感器失效的幾大因素

  • 氧傳感器失效是環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題，導(dǎo)致了氧傳感器失效的原因與中國(guó)燃油、潤(rùn)滑油、道路狀況有很大的關(guān)系，汽車(chē)氧傳感器失效主要有兩種表現(xiàn)形式：傳感器元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部
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溫度傳感器的工作過(guò)程

  • 溫度傳感器已被大家廣泛認(rèn)識(shí)，具體溫度傳感器有是如何工作的呢？溫度的測(cè)量有幾種不同的方式。從簡(jiǎn)單的二極管到高精度的噪音溫度計(jì)。在實(shí)驗(yàn)室，最主要使用的是不需要由其它溫度計(jì)標(biāo)定的溫度計(jì)。在工業(yè)中，主要使用二
  • 關(guān)鍵字： 過(guò)程  工作  傳感器  溫度  

什么是三軸加速度傳感器

  • 我們知道加速度傳感器是能夠去測(cè)量加速力的電子設(shè)備。大多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作完成的。談到的壓電效應(yīng)就是對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  加速度  什么  

防爆型壓力傳感器的應(yīng)用環(huán)境

  • 壓力傳感器的應(yīng)用范圍是相當(dāng)?shù)膹V泛，這也決定著對(duì)它的要求非常的苛刻，使用在不同的環(huán)境對(duì)壓力傳感器的要求也不相同。在天然氣控制系統(tǒng)、天然氣壓縮機(jī)、加氣機(jī)等上面使用的壓力傳感器就要有防暴能力，從而給這些環(huán)境
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傳感器認(rèn)識(shí)誤區(qū)解讀

  • 現(xiàn)在傳感器的應(yīng)用幾乎無(wú)孔不入，面對(duì)琳瑯滿目的傳感器設(shè)備，恐怕了解不是很多的人選擇的時(shí)候可能都會(huì)有以下疑問(wèn)：到底該怎么樣來(lái)選擇呢？對(duì)于參考傳感器的性能，我們又該從何入手呢？本篇文章就從傳感器屬性入手，帶
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汽車(chē)安全應(yīng)用中多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車(chē)

  • 汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車(chē)。汽車(chē)工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全
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基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：糧食安全一直是人民生活重點(diǎn)關(guān)注的話題，在糧食的儲(chǔ)備過(guò)程中，對(duì)糧食的溫濕度以及蟲(chóng)害等的監(jiān)測(cè)是保持糧食安全的重要措施。文中設(shè)計(jì)了一個(gè)通過(guò)采用Sub-G Hz頻段和CDMA技術(shù)進(jìn)行融合的糧情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)
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tof 傳感器介紹

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