埃隆·馬斯克贏得 1 萬億美元的特斯拉薪酬投票
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特斯拉股東今天投票批準了一項薪酬計劃，如果埃隆·馬斯克實現該計劃的所有目標，該計劃將在未來十年內向埃隆·馬斯克支付超過 1 萬億美元。根據今天股東大會的公告，馬斯克贏得了超過 75% 的選票。
如果特斯拉實現各種運營目標和市值里程碑，薪酬計劃將向馬斯克提供 423,743,904 股股票，分 12 批授予，每批 35,311,992 股。目標包括交付 2000 萬輛汽車、獲得 1000 萬次全自動駕駛訂閱、交付 100 萬臺“人工智能機器人”、投入運營 100 萬輛機器人出租車以及實現 4000 億美元的調整后 EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）。
馬斯克威脅說，如果他不能獲得特斯拉的更大股份，他就會離開。他上個月告訴投資者，“我不會去花錢。只是，如果我們建立這支機器人軍隊，我至少對那支機器人軍隊有很強的影響力嗎？不是控制，而是強大的影響力。簡而言之，這就是它的原因。如果我沒有至少強大的影響力，我就不愿意建立那支機器人軍隊。
該計劃有 12 個市值里程碑，最高可達 8.5 萬億美元。如果馬斯克實現所有運營和市值目標，他的獎勵價值估計將超過 1 萬億美元。馬斯克將把他持有的特斯拉股份增加到 24.8%，如果特斯拉最終在法庭案件中獲勝，他的 2018 年薪酬計劃無效，則將增加到 28.8%。
特斯拉董事長羅賓·丹霍爾姆 （Robyn Denholm） 認為，馬斯克需要高額薪酬方案來保持積極性。一些投資者表示，對于一個將大部分時間花在經營 SpaceX、X（前身為 Twitter）和 xAI 等其他公司的首席執行官來說，1 萬億美元太多了。
紐約審計長托馬斯·迪納波利 （Thomas DiNapoli） 經營著一家擁有超過 330 萬股股票的州退休基金，他在上周的一次網絡研討會上猛烈抨擊了該薪酬計劃。他表示，馬斯克在特斯拉的現有股份應該已經“有足夠的激勵來推動業績。認為另一項巨額股權獎勵會以某種方式重新關注一個無可救藥地分心的人的想法既不合邏輯，又與證據相反。這不是績效報酬;這是對不受約束的權力的報酬。
馬斯克和他的副業
《華爾街日報》周二的一篇文章稱，隨著馬斯克在 xAI 上花費更多時間，“一些主要的特斯拉投資者私下向高管和董事會成員施壓，詢問馬斯克實際上對公司給予了多少關注，以及是否有首席執行官繼任計劃”。“上周，包括董事長羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）、前Chipotle首席財務官杰克·哈通（Jack Hartung）和特斯拉聯合創始人JB Straubel在內的特斯拉董事會成員異常龐大，在紐約會見了大型投資者，倡導馬斯克提出的新薪酬方案。”
丹霍爾姆告訴《華爾街日報》，董事會并不擔心馬斯克在其他公司投入如此多的時間。“其他首席執行官可能喜歡打高爾夫球。他不打高爾夫球。所以，他喜歡創建公司，而這些公司不一定是特斯拉公司，“她說。
特斯拉在為投資者提供的演講中辯稱，如果埃隆未能實現“令人難以置信的雄心勃勃”的目標，“他將一無所獲”，而實現這些目標將使特斯拉“比歷史上任何公司都更有價值”，并讓股東“從前所未有的增長和價值創造中受益”。
但如果特斯拉未能實現大部分目標，馬斯克不會一無所有。路透社最近的一份報告稱，馬斯克“可以通過實現董事會的幾個更簡單的目標來籌集超過 500 億美元，這些目標不一定會徹底改變特斯拉的產品或業務。
丹霍爾姆在 10 月 27 日的一封信中懇求股東。她寫道：“今年年會上股東們的基本問題很簡單：你想保留埃隆作為特斯拉的首席執行官，并激勵他推動特斯拉成為領先的自動駕駛解決方案提供商和世界上最有價值的公司嗎？
股東權益倡導者詹姆斯·麥克里奇在今天的會議上表示，“特斯拉是他唯一的上市公司。正是流動的存錢罐為他的其他事業提供了動力。是的，埃隆·馬斯克很聰明。但任何公司都不應該依賴單一的個性。要么他停留足夠長的時間繼續在其他地方使用你的資金，要么在水龍頭干涸時繼續前進。
無效的 2018 年薪酬計劃仍然迫在眉睫
丹霍爾姆的信強調了馬斯克對公司的重要性，盡管他只將部分工作時間投入到特斯拉上。“雖然毫無疑問埃隆還有其他追求，但他已經證明，讓他與眾不同的眾多因素之一是他能夠將自己的能力擴展到正常極限之外，并在特斯拉保持成功，”她寫道。“然而，如果我們未能營造一個環境，通過公平的績效薪酬計劃激勵埃隆取得偉大成就，我們就會面臨他放棄高管職位的風險，特斯拉可能會失去他的時間、才能和遠見，而這些對于提供非凡的股東回報至關重要。”
Laffer Tengler Investments 首席執行官兼首席投資官 Nancy Tengler 解釋了為什么她的公司對薪酬待遇感到滿意。“如果股票要上漲六倍——這是這里的要求——那么我就會賺很多錢，”騰格勒告訴路透社。“如果他正在改變和愿景，我為什么要關心他賺了什么樣的錢？”
馬斯克的 2018 年薪酬計劃于 2024 年 1 月被特拉華州的一名法官宣布無效，該法官在回應股東訴訟時發現，大多數特斯拉董事會成員都受制于馬斯克或存在妥協沖突。2018 年的計劃當時價值約 560 億美元。
今年 8 月，特斯拉在一項“臨時”薪酬計劃中授予馬斯克超過 290 億美元的股票，旨在維持他在公司的利益，而他 2018 年的薪酬計劃仍在法庭上被擱置。臨時計劃是 9600 萬股，而 2018 年的計劃包括近 3.04 億股。
特拉華州的案件促使特斯拉將其公司總部遷至德克薩斯州，該州法律允許馬斯克和他的兄弟金巴爾在股東投票期間就薪酬方案投票。馬斯克已經擁有特斯拉 15% 的股份，這使他對投票結果產生了很大的影響。
反對票
擁有特斯拉 1.14% 股份的挪威 2 萬億美元主權財富基金透露，它投票反對馬斯克的薪酬計劃。基金管理公司挪威銀行投資管理公司在一份聲明中表示：“雖然我們贊賞馬斯克先生富有遠見的角色所創造的巨大價值，但我們對獎勵的總規模、稀釋和缺乏關鍵人物風險的緩解感到擔憂——這與我們對高管薪酬的看法一致。
代理咨詢公司 Institutional Shareholder Services （ISS） 建議其客戶拒絕薪酬方案。該公司表示，馬斯克獎旨在“留住馬斯克，并將他的時間和注意力集中在特斯拉而不是他的其他商業企業上”，但“該獎項中沒有規定性元素來確保他的注意力和時間留在特斯拉上，而不是他的其他企業，這破壞了該獎項的主要理由。
正如 CNBC 所指出的，“薪酬計劃并不要求他為特斯拉投入最低限度的時間，也根本沒有限制他參與政治。CNBC 援引一位薪酬計劃反對者的話說，將馬斯克描述為兼職首席執行官：
公司治理專家兼 ValueEdge Advisors 主席 Nell Minow 表示，她將投票反對馬斯克的新薪酬計劃，并將他描述為今天的“兼職首席執行官”。
“如果他們說我們將付給他一萬億美元，但他會放棄所有的外部活動，他會對政治閉嘴，并真正花所有這些時間讓這家公司成為一家偉大的公司，那么我會說，好吧，讓我們談談它，”米諾說。“但他沒有做任何這些事情。”
特斯拉投資者Baron Capital投票支持馬斯克的薪酬計劃。創始人兼首席執行官羅恩·巴倫 （Ron Baron） 在 X 帖子中寫道，如果特斯拉股東達到“很少有人認為可以實現的激進市值目標”，那么特斯拉股東將在馬斯克之前從該計劃中受益。
“該計劃確保股東首先獲勝，埃隆·馬斯克在未來許多年繼續領導特斯拉，”巴倫寫道。“我們贊揚董事會認識到這一點并努力保留特斯拉最寶貴的資產......特斯拉的成功和未來都離不開埃隆。
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