沃爾沃EX60純電動車在續航里程、充電時間和價格上對標XC60
沃爾沃汽車稱EX60為“游戲規則改變者”,這款中型SUV旨在打破消費者對電動汽車的抵觸。

發布會現場,一輛沃爾沃 EX60 亮相瑞典的發布活動舞臺,身后的屏幕上顯示著 “EX 60” 字樣,觀眾們紛紛為這款新車拍照留念。
沃爾沃汽車正式發布了備受矚目的 EX60 中型純電動 SUV。該公司稱,憑借續航里程、充電速度以及如今的價格優勢,這款車將成為 “游戲規則改變者”。
沃爾沃汽車首席執行官霍坎?薩穆埃爾松(H?kan Samuelsson)在瑞典舉行的全球首發儀式上表示,該車的官方定價與品牌旗下暢銷插電式混合動力車型 XC60 持平,在歐洲市場的售價為 67,990 歐元(約合 79,610 美元)。
他指出,EX60 解決了目前阻礙消費者轉向電動車的所有主要障礙。
“部分消費者仍對全面電動化持猶豫態度,主要源于三個核心原因,” 薩穆埃爾松表示,“續航里程太短、充電時間過長,而且迄今為止,電動車的價格對很多消費者來說依然過高。”
“針對這些痛點,EX60 帶來了三個顛覆性的突破:續航里程堪比燃油車;充電時長與加油時間大致相當;定價則與我們最暢銷的插電式混合動力車型 XC60 看齊。” 他補充道。據介紹,這款車型單次充電續航里程超過 500 英里(約 805 公里),使用 400 千瓦快充充電器,僅需 10 分鐘即可將電池從 10% 充至 80%,并額外增加 211 英里(約 340 公里)的續航里程。
車載技術方面,EX60 成為沃爾沃首款搭載谷歌雙子座(Google Gemini)驅動的人工智能語音助手的車型。沃爾沃在 1 月 15 日的公司聲明中表示,作為品牌迄今為止最智能、技術最先進的車型,消費者將能與 EX60 進行 “自然對話”。
《沃德汽車》(WardsAuto)在 2025 年慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility 2025)期間與賽輪思(Cerence)科技公司的高管會面時,親身體驗了這款人工智能語音助手的強大功能。賽輪思 xUI(Cerence xUI)車載對話系統的表現令人印象深刻,用戶甚至可以打斷聊天機器人的回應,它會毫不猶豫地接收新指令,毫無違和感。
賽輪思的這套系統已集成至微軟 365 Copilot(微軟 365 副駕)中,該公司表示,其軟件已為全球超過 80 家汽車制造商及一級供應商提供支持。
沃爾沃在聲明中指出,EX60 將提供三種動力版本供市場選擇。
其中,P12 全輪驅動電動版在各版本中續航表現最優,最大續航里程可達 810 公里(503 英里);P10 全輪驅動電動版的最大續航里程為 660 公里;入門級后驅 P6 電動版的最大續航里程則為 620 公里。
EX60 將提供 10 年電池保修服務,在瑞典市場還將附贈三年免費家庭充電服務,該優惠政策后續將逐步推廣至其他市場。
這款 SUV 基于沃爾沃汽車全新電動車架構 SPA3 打造,搭載沃爾沃汽車核心計算系統 HuginCore。
其他技術亮點包括:電芯車身一體化電池結構(與底盤集成)、新一代自研電機,以及采用巨型壓鑄技術以減少零部件數量并降低整車重量。
沃爾沃表示,EX60 是品牌目前碳足跡最低的純電動車型,與旗下 EX30 緊湊型 SUV 持平。與此同時,沃爾沃還同步發布了 EX60 Cross Country 跨界版,該車擁有更高的車身和離地間隙,可應對更復雜的越野路況。
相較于普通版 EX60,跨界版的離地間隙增加了 20 毫米,并配備前后金屬防撞護板。若選裝空氣懸架,車主可根據需要再增加 20 毫米的行駛高度,相較于原廠 EX60,總離地間隙提升可達 40 毫米。在柏油高速公路上高速行駛時,空氣懸架還可將車身降低,以提升能效、穩定性和空氣動力學性能。
安全自然是沃爾沃汽車設計的核心考量,EX60 配備了全新多適應性安全帶,為前排乘客提供更智能、更個性化的保護。
薩穆埃爾松表示,沃爾沃汽車已開放 EX60 的預訂通道,新車將于 4 月啟動生產。











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