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動力電池“爭霸賽”：面對LG發起的總攻寧德時代是否能夠守住王座

陳玲麗 2021-12-31

韓國市場研究機構SNE Research發布的數據顯示，今年1月至11月，寧德時代仍保持了電動汽車電池市場的主導地位。寧德時代以31.8%的市占率穩居第一，比第二名的LG新能源解決方案高出10個百分點。......

動力電池 LG 寧德時代

安森美：引領智能電源及智能感知技術發展

夏夏 2021-12-29

　　全球智能化趨勢下，工業制造和電動汽車的飛速發展將邁入智能領域。安森美也是基于此背景下在智能電源和智能感知技術上大力研究，推出了適用于工業和汽車環境的智能電源和智能感知方案。　　2021年12月23日，安森美中國區應用......

安森美智能電源智能感知

摩爾定律如何繼續延續：3D堆疊技術或許是答案

陳玲麗 2021-12-24

按照摩爾定律進一步縮減晶體管特征尺寸的難度越來越大，半導體工藝下一步發展走到了十字路口。在逼近物理極限的情況下，新工藝研發的難度以及人力和資金的投入，也是呈指數級攀升，因此，業界開始向更多方向進行探索。......

摩爾定律 3D 堆疊技術

三星開始為特斯拉下一代自動駕駛計算機生產芯片

陳玲麗編譯 2021-12-24

據悉，2022年三星將為電動汽車和自動駕駛汽車市場推出一系列全新技術設備。目前三星已經開始生產相關車載設備，首批產品將于2022年1月的中上旬開始上市。即將推向市場的特斯拉Cybertruck將首次使用特斯拉最新的Har......

三星特斯拉自動駕駛芯片

超聲波觸控：未來觸控市場的新趨勢

2021-12-24

　　隨著可穿戴設備的流行和普及，越來越多的人開始佩戴和使用可穿戴設備，因而對于可穿戴設備的觸控要求也越來越高，同時應用環境的復雜性也在不斷提升。用戶開始關注觸控屏的薄厚舒適性、靈敏度，防水性能以及是否能夠做到防誤觸。在這......

顯通科技超聲波觸控可穿戴設備 202202

完善國產MCU版圖復旦微電子推出車用MCU

夏夏 2021-12-23

　　2021年12月8日，復旦微電子召開新品發布會，發布首款通過AEC-Q考核的MCU芯片——FM33LG0xxA。參會嘉賓有復旦微電子高級工程師、電力電子事業部總經理助力翟金剛先生，復旦微電子電力電子事業部技術市場經理......

復旦微電子車用MCU MCU

臺積電與德國就潛在建廠進行前期接觸

陳玲麗編譯 2021-12-17

據臺灣媒體報道，德國國會于當地時間12月8日推選社會民主黨領袖蕭茲（Olaf Scholz）出任新總理，其首度在施政藍圖中主動提及臺灣，這也讓德國此前積極爭取臺積電赴德國設廠一事再度獲得關注。臺積電一位高管上周六表示，公......

臺積電德國建廠

搶占下一代鋰電技術制高點：固態電池離商業化還有多遠？

陳玲麗 2021-12-17

過去幾年，動力電池的技術突飛猛進，但安全隱患和里程焦慮仍然是其難以擺脫的“魔咒”。與此同時，固態電池在爭論和質疑聲中成為行業新寵，隨著各路巨頭的入場，固態電池的未來也漸漸明朗。近期越來越多的汽車品牌宣布推出全固態電池：豐......

鋰電技術固態電池

雙目立體賦能3D機器視覺，銀牛攜芯片模組登陸中國市場

王瑩 2021-12-13

1? ?幾種3D深度感知技術比較3D深度感知主要有3個技術方向：雙目立體，結構光，飛行時間（ToF），結構光起步比較早，但是技術的局限性較大，而雙目立體的發展速度較快，勢頭迅猛。從物理原理上，雙目立體和結構光二者都用了三......

3D 雙目深度

消息稱英特爾計劃與臺積電敲定3nm芯片生產計劃

EEPW資訊編譯 2021-12-10

據業內消息人士透露，英特爾高管正準備訪問芯片代工巨頭臺積電，以求敲定3納米芯片的生產計劃，避免與蘋果公司爭奪產能。最新消息呼應了之前的傳聞，即英特爾正在考慮將生產外包給臺積電，并稱未來幾周雙方將舉行會談。有報道稱兩家公司......

英特爾臺積電 3nm 芯片

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