- 君子謀道不謀食。 3月以來，超20家新能源車企陸續宣布漲價。追根溯源，除受2022年補貼退坡30%影響以外，上游動力電池原料價格飆升導致生產成本暴增，實為新能源產業下游“漲嚙城郭”的絕對因素。 自2021年新能源汽車在政策和市場的共同驅動下，進入爆發式增長階段，其市場結構也從“啞鈴型”加速轉化為“紡錘型”。從“L2輔助駕駛”“三電系統”到“磷酸鐵鋰”“三元鋰電”……新能源用戶知識普及、市場培養甚至文化升維的目標基本達成，“老司機”搖身變成“弄潮兒”，新能源產業從上到下，一并陷進內卷的漩渦。 其中最“
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新能源汽車 鋰電池 市場分析
- 不打算漲價的理想也漲價了。3月23日上午，理想汽車宣布，4月1日起，理想ONE價格上調11800元，漲幅3．4％。漲價的原因也是原材料價格上漲。3月19日，理想汽車理想汽車創始人、董事長兼CEO李想發微博稱，“和電池廠商已經合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立刻漲價。”在約一周的時間里，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、哪吒汽車、威馬等多家車企均宣布漲價。據不完全統計，進入3月以來，已有近20家新能源車企的40余款電動車宣布
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- 魔幻時代，有人在油價上漲時推銷電車，又有人在電車漲價時推銷油車，對于消費者，首先看準自己的需要。在一個商品自由競爭的時代，主動權應該永遠抓在消費者手里。
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- 隨著補貼退坡、原材料價格上漲，越來越多新能源車企加入了漲價陣營。3月1日，歐拉發布的一份聲明顯示，從3月1日0時起，歐拉好貓GT版官方指導價調整為14.7萬起，不過此前支付定金簽約的客戶，仍然享受保價政策。此次歐拉好貓GT版調價幅度為1.2萬元，歐拉汽車表示，漲價系受原材料價格大幅上漲及新能源補貼退坡等影響。歐拉并非近期宣布漲價的唯一一家車企，榮威旗下多款車型的價格上漲了2000元，幾何汽車的部分車型也宣布了漲價，包括幾何A全系車型和幾何 EX3功夫牛全系車型，其中后者漲價幅度為7000元。值得注意的是，
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- 韓忠楠/攝影 韓忠楠/制表證券時報記者 韓忠楠“歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產，我們正在積極尋求解決方法。”日前，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時報記者采訪時，透露了這兩款熱銷車型暫停接單的原因。董玉東表示，以黑貓為例，在2022年原材料價格大幅上漲后，平均一輛車的虧損已超萬元。這對于企業而言，已構成了較大壓力。近日，證券時報記者前往北京市朝陽區的歐拉新能源4S店實地探訪，發現店內與歐拉白貓、黑貓相關的宣傳物料已全部撤掉。銷售人員告訴記者，這兩款車何時恢復接單，目前店內還沒有接到通知。歐拉白貓、黑貓
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- “歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產，我們正在積極尋求解決方法”。日前，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時報·e公司記者采訪時，透露了歐拉旗下兩款熱銷車型暫停接單背后的原因。 董玉東透表示，以黑貓為例，在2022年原材料價格大幅上漲后，平均一輛車的虧損已超萬元。這對于企業而言，已構成了較大壓力。 近日，證券時報·e公司記者前往了位于北京市朝陽區的歐拉新能源4S店進行實地探訪，發現店內與歐拉白貓、黑貓相關的宣傳物料已全部撤掉。銷售人員告訴記者，這兩款車何時能夠恢復接單，目前店內還沒有接到通知。 歐拉白
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- 中新財經3月23日電 進入3月以來，新能源汽車漲價的消息不斷。近期，電動自行車也來“湊熱鬧”了。位于北京五棵松華熙Live的小鵬城市展廳 葛成 攝3月14日以來，在一周時間內，特斯拉三次“官宣”漲價，幅度數萬元；3月21日，小鵬汽車宣布漲價，幅度最高超3萬元。有網友表示：“反向割韭菜？”3月21日，小牛電動宣布將在4月1日對全系鋰電產品漲價，幅度從200-1000元不等。“快買，不要等！”成為網友的最多回復。漲價，啥原因？自2022年以來，新能源汽車已面臨幾輪成本壓力。先是“芯”荒荒，再是“鋰”芒芒，近期
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- 今年以來，特斯拉、比亞迪、小鵬、威馬、埃安、零跑、歐拉、哪吒、飛凡都等陸續宣布旗下電動車價格上調，調整幅度低的1千元高的3萬元，新能源車市場已經全面迎來集體漲價潮。那么，到底是啥原因導致電動車紛紛漲價？持續很久的新冠疫情、車規級芯片短缺，以及補貼退坡大家都聽過很多了，在此不表。這一波漲價中，我們注意到各家的官方聲明都會用到的一個詞是“原材料上漲”，這次就細說一下這點。鈷、鋰、鎳、電解液等暴漲我們都知道，對于每一輛電動車而言，電池就是它的“心臟”，電動車對于電池這一大件的依賴度相當高，占了30%-40%的成
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- 最近一個月，特斯拉、小鵬等品牌都直接漲價或通過縮減購車權益變相漲價。此前，特斯拉中國官網上線了Model 3后輪驅動版，該車售價上調了1.5萬元至25.09萬元。小鵬汽車則收縮了新用戶權益，從12月13日起，新用戶下單小鵬旗下三款在售車型的購車權益禮包和購車分期權益都有不同程度的收縮。除此之外，蔚來、哪吒、極氪也紛紛給出了現金優惠的截止日期。補貼退坡是車企集中漲價的推手之一。但到2022年，新能源汽車的漲價極大可能會持續。日前，部分動力電池廠商公布新一輪漲價方案。據虎嗅不完全統計，LG化學、比亞
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- 95號汽油會否跑步邁入“9元時代”的懸念將在今晚揭曉。據金聯創能源測算，國內成品油零售價“六連漲”即將兌現，預期上調幅度或將創2016年新調價機制以來最大漲幅。若油價在最近一輪調整中突破9元/升，燃油車主們的用車成本將繼續攀高，按一般家用車50升油箱算，加滿一箱油或將比去年底多花100元左右。近期，網上關于高油價的段子頻出，如“加滿一箱油可以買輛單車，加滿兩箱油可以買個小電驢，加滿三箱油可以買個摩托車”。油價攀漲也引發了會否換電動車的討論，不少網友稱，“給半年時間觀察，要是油價一直居高不下的話，那就真有打
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- 一覺醒來，又一家車企宣布漲價。3月15日，比亞迪汽車官方宣布，受原材料價格持續大幅上漲影響，將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為3000-6000元不等，此次價格調整將于3月16日零時起生效。事實上，這已經是比亞迪今年以來第二次漲價，1月22日，比亞迪曾發布公告，宣布其新能源車型正式漲價1000-7000元，2月1日正式生效。除了比亞迪之外，今年以來已有多家新能源車企宣布漲價。近20家新能源車企漲價涉及車型近40款據央視財經報道，進入3月份以來，已有近20家新能源車企宣布上調售
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- 近期國內油價連創新高，越來越高的用車費用讓不少消費者將選車目標聚焦在了新能源車上。可是3月上旬以來，多家主流電車企業紛紛上調產品價格，讓越來越多的蘭州消費者犯了難，買新能源汽車到底是等著降價還是馬上出手？后續價格還會上漲嗎？這些都成為了消費者最關心的問題。 1 半個月連漲三次 3月22日，記者從特斯拉蘭州中心門店了解到，店內在售的多款車型在3月初均進行了調價。銷售人員介紹：“3月10日，Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版價格均上調1萬元；5天后，在售部分車型價格再次上調1.4萬
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- 現在影響用戶是否買一輛電動車的第一考量就是續航，補能時間也是影響續航體驗的重要一環。電池的重要性不言而喻，它決定了一輛電動汽車的動力性能、續航時間、安全性（是否會自燃）。
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4680 電池 固態電池 新能源汽車
- 2022 年，電動車漲價了。從 2022 年初，各大車企公告中，「芯片短缺」「國家新能源政策退坡」「動力電池原材料價格上漲」等字眼出現，接踵而來的是電動車全面漲價。1 月 1 日，廣汽埃安全系漲價 4000 - 14000 元不等。1 月 11 日，小鵬汽車全系漲價 4300 - 5900 元不等。2 月 1 日，比亞迪旗下的王朝和海洋系列車型上漲了 1000 - 7000 元不等。2 月 7 日，五菱官方確認 NanoEV 價格全系上漲 3000 元。3 月，上汽榮威即將漲價。特斯拉也從 2021 年年
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- 相信大家都知道，最近，油價又漲了吧。漲價后，不少網友紛紛說要買電車，殊不知，電車的價格也一路上漲。特斯拉7天漲價3次、小鵬今天起最高漲價2萬…… 最新消息，就連二輪電動自行車小牛電動也要漲價了…… 而背后的原因，近日，理想汽車CEO李想便直言：電池成本上漲的幅度非常離譜！ 小牛電動：全系鋰電產品將漲價 上調200-1000元不等 3月21日，小牛電動發布公告稱，受上游鋰電等原材料（價格）大幅上漲，小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產品零售指導價進行一次上調，上調金額200-1000元不等，
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新能源汽車 介紹
《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》已于2009年7月1日正式實施，《規則》強調說明：新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲 [
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