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自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛 文章 最新資訊
摩根士丹利:特斯拉全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)價(jià)值被嚴(yán)重低估
- 摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)在周二的一份報(bào)告中強(qiáng)調(diào),特斯拉在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)上的能力和進(jìn)步空間很可能被嚴(yán)重低估了。
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消息稱(chēng)蘋(píng)果將收購(gòu)Drive.ai 引入更多自動(dòng)駕駛?cè)瞬?/a>
- 6月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,消息人士稱(chēng)蘋(píng)果公司正準(zhǔn)備收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai。知情人士表示,這宗小交易將為蘋(píng)果帶來(lái)更多擁有自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程師。
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自動(dòng)駕駛卡車(chē)場(chǎng)景正逐步落地
- 與現(xiàn)下事故不斷的自動(dòng)駕駛汽車(chē)相比,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為自動(dòng)駕駛卡車(chē)可能會(huì)更快落地商用。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)卡車(chē)需求量大約為600萬(wàn)輛,美國(guó)大約需350萬(wàn)輛,且據(jù)全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫報(bào)告預(yù)測(cè),到2030年,卡車(chē)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛后,運(yùn)營(yíng)成本將下降約40%。
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西門(mén)子推出革命性創(chuàng)新驗(yàn)證計(jì)劃,加速自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)
- 西門(mén)子今日推出PAVE360?投片前自動(dòng)驗(yàn)證環(huán)境,這是一項(xiàng)旨在促成并加快創(chuàng)新自動(dòng)駕駛車(chē)輛平臺(tái)研發(fā)的計(jì)劃。PAVE360提供多供應(yīng)商協(xié)同環(huán)境,全面覆蓋下一代汽車(chē)芯片研發(fā)生態(tài)。此外,PAVE360將數(shù)字化雙胞胎仿真拓展至處理器之外,包含汽車(chē)硬件和軟件子系統(tǒng)、整車(chē)模型、傳感器數(shù)據(jù)融合、交通流量、乃至智慧城市(即自動(dòng)駕駛車(chē)輛的未來(lái)行駛環(huán)境)仿真等。“兩年前,Mentor和西門(mén)子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,結(jié)合雙方的人才、理念及技術(shù),共同打造了一個(gè)創(chuàng)新流程,而 PAVE360 便是這一創(chuàng)新流程所取得的首項(xiàng)成果,”西門(mén)子旗下機(jī)構(gòu)Men
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自動(dòng)駕駛遇上“蜘蛛俠”
- 蜘蛛俠的“spidey senses”(蜘蛛感官),想必曾經(jīng)令無(wú)數(shù)中二少年心向往之。
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無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展前景如何?中國(guó)工程院院士王家耀這樣說(shuō)
- 近日,大數(shù)據(jù)時(shí)代的導(dǎo)航定位與位置服務(wù)論壇在貴陽(yáng)國(guó)際生態(tài)會(huì)議中心舉行,中國(guó)工程院院士王家耀在專(zhuān)題報(bào)告中談到無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展前景。他說(shuō),有的人認(rèn)為特斯拉很快生產(chǎn)出沒(méi)有方向盤(pán)和腳踏板的汽車(chē),并認(rèn)為將會(huì)有一個(gè)過(guò)渡期,人們可以從機(jī)器人模式轉(zhuǎn)換到人工駕駛模式。
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研華全新發(fā)布寬溫8TB NVMe SSD SQFlash 920系列 為自動(dòng)駕駛應(yīng)用保駕護(hù)航
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入邊緣分析和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,對(duì)于更高頻寬和更低延遲的需求日益提高。全球嵌入式市場(chǎng)閃存和內(nèi)存解決方案提供商研華科技 (2395.TW),宣布推出業(yè)界首款寬溫8TB NVMe SSD產(chǎn)品——SQFlash 920系列,為高性能應(yīng)用保駕護(hù)航,助力自動(dòng)駕駛應(yīng)用。自動(dòng)駕駛配備了大量的傳感系統(tǒng),比如:GPS 接收器、激光雷達(dá)、超聲波傳感器,以及高清攝像頭等,在一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)中,攝像頭每秒生成20-60MB數(shù)據(jù),雷達(dá)每秒最多生成10KB,聲吶每秒10-100KB,GPS將以每秒50KB的速度運(yùn)行,激光雷達(dá)的
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美國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)揞^:解決魔鬼般的行駛場(chǎng)景細(xì)節(jié)
- 在美國(guó),自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Waymo排名第一是毫無(wú)爭(zhēng)議的,其次可能就輪到了通用Cruise。至于一直把Autopilot標(biāo)榜為自動(dòng)駕駛的特斯拉,Elon Musk表示2020會(huì)有......
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芯片產(chǎn)業(yè)砸錢(qián)行得通?
- 芯片產(chǎn)業(yè)光砸錢(qián)不行,因?yàn)橄冗M(jìn)技術(shù)是用錢(qián)買(mǎi)不來(lái),需要的是尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),共享人類(lèi)的勞動(dòng)成果,走全球化道路。
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千尋位置與一汽紅旗達(dá)成合作
- 千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司展開(kāi)合作,為一汽集團(tuán)紅旗品牌2020年的量產(chǎn)車(chē)型提供高精度定位服務(wù),助力其V2X與自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。
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分析:日產(chǎn)的“隱形到可見(jiàn)”技術(shù)如何為自動(dòng)駕駛汽車(chē)鋪平道路
- 在2019年的消費(fèi)者電子展上,日產(chǎn)公開(kāi)了名為“隱形到顯形(invisible-to-visible)”的I2V技術(shù),其可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與日產(chǎn)所稱(chēng)之的“虛擬空間”互通互聯(lián)。
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自動(dòng)駕駛?cè)Τ霈F(xiàn)”另類(lèi)收購(gòu)案” 1+1=?
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購(gòu)了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對(duì)行業(yè)有何啟示?
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自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora收購(gòu)激光雷達(dá)公司Blackmore
- 據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)5月23日表示,將收購(gòu)總部位于蒙大納的Blackmore,Blackmore主要從事用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探測(cè)系統(tǒng)——激光雷達(dá)的研發(fā)。 Aurora是眾多研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)的企業(yè)之一,并與拜騰、現(xiàn)代汽車(chē)以及大眾等合作開(kāi)發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Aurora于2月份完成了B輪融資,金額達(dá)到5.3億美元。
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可自動(dòng)變道 特斯拉國(guó)內(nèi)開(kāi)啟NOA功能內(nèi)測(cè)
- 日前,我們從Model 3微信車(chē)主群中了解到,特斯拉開(kāi)始邀請(qǐng)部分國(guó)內(nèi)車(chē)主進(jìn)行NOA(Navigate on Autopilot,自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛)功能的保密內(nèi)測(cè)。確認(rèn)參與的用戶將會(huì)在特斯拉的車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)收到最新的2019.17版本軟件推送,其中便包含了測(cè)試版NOA功能。
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外媒測(cè)試稱(chēng)Navigate on Autopilot遠(yuǎn)遜人類(lèi)駕駛員 特斯拉回應(yīng):仍需人控制車(chē)
- 特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正處于擺脫人類(lèi)駕駛員的臨界點(diǎn)。
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自動(dòng)駕駛 介紹
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