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自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛 文章 最新資訊
這幾項(xiàng)汽車安全技術(shù)已被開(kāi)發(fā) 滿足您的自動(dòng)駕駛需求
- 這幾項(xiàng)汽車安全技術(shù)已被開(kāi)發(fā) 滿足您的自動(dòng)駕駛需求-近日，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對(duì)于Autopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示，多數(shù)情況下是司機(jī)濫用Autopilot自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致了事故的發(fā)生。為降低類似事故再次發(fā)生的可能，特斯拉將推出全新Autopilot安全警示系統(tǒng)。在全新的系統(tǒng)中，如果駕駛員沒(méi)有在警告發(fā)出的15秒內(nèi)作出回應(yīng)，自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將結(jié)束工作，再次發(fā)出警示要求車主雙手緊握方向盤。新的安全警示系統(tǒng)不止在Autopilot系統(tǒng)啟動(dòng)后對(duì)駕駛員進(jìn)行保護(hù)，
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AI要完爆人類？一文讀懂AlphaGo Zero的偉大與局限
- 2017年10月19日，DeepMind團(tuán)隊(duì)重磅發(fā)布AlphaGo Zero，再次震驚世人。相比上一代AlphaGo，該版本的AlphaGo實(shí)現(xiàn)了在AI發(fā)展中非常有意義的一步——”無(wú)師自通“，這也讓去年敗在未升級(jí)版本AlphaGo Master下的中國(guó)棋手柯潔驚呼”人類太多余了“。 相信看過(guò)之前的報(bào)道都知道，AlphaGo Zero的先進(jìn)之處是可以完全從零開(kāi)始，不需要任何歷史棋譜的指引，更不需要參考人類任何的先驗(yàn)知識(shí)，完全靠自己通過(guò)強(qiáng)化學(xué)
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知道自動(dòng)駕駛卻不了解ADAS就真的OUT了
- 知道自動(dòng)駕駛卻不了解ADAS就真的OUT了-近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，原來(lái)這類系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng)，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng)，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見(jiàn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。
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一文匯總最全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解析
- 一文匯總最全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解析-自動(dòng)駕駛風(fēng)口來(lái)襲，科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新興電動(dòng)車企、傳統(tǒng)車企、一級(jí)供應(yīng)商爭(zhēng)相涌入，各顯神通。目前主要有兩條典型的技術(shù)路徑：一是以跨界科技企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)為代表的一步到位型，跨過(guò)中間級(jí)別，直指L4和L5級(jí)無(wú)人駕駛，先不考慮成本，等技術(shù)方案成熟后成本下降，再大規(guī)模商業(yè)化。還有一類是以傳統(tǒng)車企、Tier1為代表的循序漸進(jìn)型，它們?cè)诳山邮艿某杀緝?nèi)推動(dòng)輔助駕駛功能的商用化，然后隨著ADAS功能的完善和升級(jí)，逐漸過(guò)渡到無(wú)人駕駛。
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老司機(jī)駕車技術(shù)解析：為什么自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛？
- 老司機(jī)駕車技術(shù)解析：為什么自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛？-最近，身邊許多不明真相但是卻比較土豪的朋友都在問(wèn)我一個(gè)類似的問(wèn)題，那就是在買車的時(shí)候，總是看到一些類似于輔助駕駛、自動(dòng)駕駛一類的概念。如果一輛車有這樣的功能，是不是就能像電影中一樣汽車就能自己到處開(kāi)了?
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完全自動(dòng)駕駛汽車，估計(jì)還需要十年
- 完全自動(dòng)駕駛汽車，估計(jì)還需要十年-全自動(dòng)駕駛汽車在行駛的每一英里路程中需要做出成千上萬(wàn)個(gè)決定，而且它必須以非常高的準(zhǔn)確率長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行。目前，自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)者們主要使用以下幾種方法來(lái)確保車輛行駛在正確的路線上。
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漫談自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)和新型探測(cè)技術(shù)
- 漫談自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)和新型探測(cè)技術(shù)-說(shuō)到“雷達(dá)”，小伙伴們的腦海里大概立馬能蹦出戰(zhàn)爭(zhēng)片中“報(bào)告長(zhǎng)官，雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)敵艦靠近！”這樣的對(duì)白。這里所謂的“雷達(dá)”（Radar）一般是指利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備，全稱是Radio Detection and Ranging，無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距，很多人也叫它“無(wú)線電定位”。
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ADAS都這么熱門了，你還不了解毫米波雷達(dá)？
- ADAS都這么熱門了，你還不了解毫米波雷達(dá)？-即便你還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)ADAS，自動(dòng)駕駛你一定不會(huì)陌生。隨著谷歌、百度的自動(dòng)駕駛汽車上路，許多人也對(duì)這項(xiàng)技術(shù)充滿期待。不過(guò)目前大部分汽車還處在ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）應(yīng)用普及的階段，在這個(gè)階段中毫米波雷達(dá)就不得不提。
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汽車顯示：曲面與平視顯示
- 汽車顯示：曲面與平視顯示-顯示技術(shù)可以提高我們的生活，尤其是汽車顯示，可以幫助我們把車開(kāi)得更好、更智能、更認(rèn)真，可以與諸多其他的傳感器和攝像頭一起，設(shè)計(jì)增加到新型汽車上，成為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)的一部分。在你未來(lái)的汽車上，你期待能看到什么樣的顯示技術(shù)呢？
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昂貴的價(jià)格仍是車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙
- 昂貴的價(jià)格仍是車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙-汽車上的激光雷達(dá)，俗稱車載激光雷達(dá)，而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，是目前城市建模的最有效的工具之一。
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車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵
- 車用以太網(wǎng)或?qū)⒊蓪?shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵-如新一代AVB傳輸協(xié)議等新興TSN標(biāo)準(zhǔn)所提供的特性，能夠完全滿足ISO 26262要求，并將汽車以太網(wǎng)絡(luò)的部署擴(kuò)展至安全關(guān)鍵系統(tǒng)。TSN標(biāo)準(zhǔn)旨在提升以太網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健性、可靠度、備援性以及故障偵測(cè)能力，以利以太網(wǎng)絡(luò)在實(shí)時(shí)控制與安全關(guān)鍵應(yīng)用程序方面的利用。
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英特爾為自動(dòng)駕駛汽車推導(dǎo)出了一條數(shù)學(xué)公式
- 隨著自動(dòng)駕駛汽車慢慢走入人們的日常生活，有關(guān)安全問(wèn)題、以及發(fā)生交通事故該如何確定責(zé)任等問(wèn)題似乎也開(kāi)始逐漸引起關(guān)注。有許多公司(比如Alphabet、Uber、通用、特斯拉和福特，等等)都在研究不同的自動(dòng)駕駛技術(shù)，所以現(xiàn)在的問(wèn)題是，如何在各種不同的級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)。最近，被英特爾收購(gòu)的Mobileye自動(dòng)駕駛汽車公司首席執(zhí)行官Amnon Shashua提出了一個(gè)名為“責(zé)任敏感”的模型，旨在“證明”自動(dòng)駕駛汽車的安全性。 在實(shí)際應(yīng)用中，
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車都自動(dòng)駕駛了，乘客擔(dān)心什么
- 自動(dòng)駕駛汽車是比人類更好的駕駛員，但是如果沒(méi)有方向盤和剎車踏板，或者前排沒(méi)有司機(jī)帶我們?nèi)ツ康牡兀敲矗藗儗⑷绾慰刂谱约旱男谐?汽車如何解釋自己正在做什么?安全性又如何保障?
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簡(jiǎn)評(píng)亞洲人工智能發(fā)展現(xiàn)狀：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
- 在過(guò)去的幾年里，隨著人工智能的不斷發(fā)展，那些停留在科幻小說(shuō)中的場(chǎng)景已經(jīng)在慢慢遇我們的現(xiàn)實(shí)世界接軌了。人工智能將作為一種基礎(chǔ)性的力量，對(duì)我們的生活以及生活方式帶來(lái)極大的改變，甚至是顛覆。
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無(wú)人駕駛汽車將如何徹底地改變城市面貌？
- 技術(shù)和城市的融合被視為解決城市化問(wèn)題的一種可能的解決方案。在許多智能城市解決方案中，自動(dòng)駕駛汽車是最受歡迎的。它也被稱為無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，它可能重塑我們的城市。
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自動(dòng)駕駛 介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條自動(dòng)駕駛 !
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)自動(dòng)駕駛 的理解，并與今后在此搜索自動(dòng)駕駛 的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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