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現(xiàn)代和起亞的Vision Pulse駕駛安全系統(tǒng)
- 現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Company)與起亞公司(Kia)詳細(xì)闡述了一項(xiàng)名為 Vision Pulse 的駕駛員安全技術(shù)概念。該系統(tǒng)利用超寬帶(UWB)信號(hào)探測(cè)非視距(beyond direct line of sight)障礙物,旨在為復(fù)雜城市及工業(yè)環(huán)境下的碰撞規(guī)避提供支持 —— 這些場(chǎng)景中,攝像頭及傳統(tǒng)傳感器往往存在性能局限。對(duì)于從事汽車電子、ADAS 架構(gòu)或車載互聯(lián)領(lǐng)域的讀者而言,此次發(fā)布揭示了 UWB 作為互補(bǔ)式感知層的應(yīng)用潛力,也展示了如何在不單純依賴激光雷達(dá)(LiDAR)或
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現(xiàn)代起亞公布基于超寬帶UWB的 Vision Pulse 駕駛員安全系統(tǒng)
- 現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Company)與起亞汽車(Kia)詳細(xì)介紹了一款名為 Vision Pulse 的駕駛員安全技術(shù)概念,該系統(tǒng)利用超寬帶(UWB)信號(hào)檢測(cè)視線范圍外的障礙物,旨在為復(fù)雜城市和工業(yè)環(huán)境中的防撞提供支持 —— 此類場(chǎng)景中,攝像頭和傳統(tǒng)傳感器的性能往往受限。對(duì)于從事汽車電子、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)架構(gòu)或車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)工作的《歐洲電子工程新聞》(eeNews Europe)讀者而言,這一消息揭示了超寬帶(UWB)作為補(bǔ)充傳感層的應(yīng)用潛力,也展示了如何在不完全依賴激
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IMEC 在 UWB 上
- 自2000年代初以來,超寬路技術(shù)逐漸進(jìn)入需要安全且精細(xì)測(cè)距能力的各種商業(yè)應(yīng)用。著名的例子包括汽車和建筑的免提進(jìn)入解決方案、倉庫、醫(yī)院和工廠中的資產(chǎn)定位,以及機(jī)場(chǎng)和購(gòu)物中心等大型空間的導(dǎo)航支持。UWB無線信號(hào)傳輸?shù)囊粋€(gè)特征是在時(shí)域內(nèi)發(fā)射非常短的脈沖。在脈沖-無線電(IR)超寬波技術(shù)中,這種速度被推向極致,發(fā)射納秒甚至皮秒級(jí)的脈沖。因此,在頻域中,它占用的帶寬遠(yuǎn)大于無線“窄帶”通信技術(shù),如Wi-Fi和藍(lán)牙。UWB技術(shù)覆蓋廣泛的頻率范圍(通常范圍為6GHz到10GHz),信道帶寬約為500MHz及以上。因此,它
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意法半導(dǎo)體加入FiRa董事會(huì),加大對(duì)UWB生態(tài)系統(tǒng)和汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用的投入
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日宣布,測(cè)距與連接產(chǎn)品部總經(jīng)理 Rias Al-Kadi 已加入FiRa? 聯(lián)盟董事會(huì)。FiRa聯(lián)盟是致力于推動(dòng)安全精準(zhǔn)測(cè)距與定位的超寬帶(UWB)技術(shù)發(fā)展的行業(yè)組織。意法半導(dǎo)體正在積極推動(dòng) IEEE 802.15.4ab 標(biāo)準(zhǔn)修訂版發(fā)展,借助UWB技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步提升系統(tǒng)性能,擴(kuò)展 UWB技術(shù)的應(yīng)用范圍。不斷發(fā)展進(jìn)化的UWB 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有望顯著改進(jìn)系統(tǒng)性能,包括厘米級(jí)精度、更高的安全性和更低的功耗。
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解鎖未來:UWB如何重塑互聯(lián)世界的安全訪問方式
- 超寬帶(UWB)技術(shù)憑借其遠(yuǎn)超現(xiàn)有解決方案的精準(zhǔn)測(cè)距能力、卓越安全性和無縫用戶體驗(yàn),重新定義了訪問控制這一技術(shù)領(lǐng)域。本文將探討UWB的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、實(shí)施挑戰(zhàn),及其在諸如Aliro等新興標(biāo)準(zhǔn)中所扮演的角色——這些標(biāo)準(zhǔn)使設(shè)備與環(huán)境之間實(shí)現(xiàn)安全和意圖感知型訪問體驗(yàn)。隨著UWB的日益普及和持續(xù)創(chuàng)新,它正在塑造智能、可靠且節(jié)能的未來訪問控制系統(tǒng)。超寬帶(UWB)技術(shù)正迅速重塑安全、可靠且便捷的訪問控制格局。最初,UWB技術(shù)因蘋果AirTags和汽車數(shù)字鑰匙系統(tǒng)等應(yīng)用而廣為人知,如今,它在住宅、商業(yè)和企業(yè)環(huán)境中也正蓬勃發(fā)
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艾邁斯歐司朗IR:6樹立紅外技術(shù)新標(biāo)桿
- 艾邁斯歐司朗第六代紅外芯片,IR:6通過真正的技術(shù)創(chuàng)新,在面部識(shí)別、智能傳感器和節(jié)能系統(tǒng)等應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)性能、效率和圖像質(zhì)量的全方位提升。雖然人眼無法感知紅外光,但它卻是眾多現(xiàn)代科技的核心要素。現(xiàn)代科技對(duì)高性能光源的需求與日俱增,即便這些光源超出了人眼可視范圍。IR:6以更高亮度、更低能耗和更優(yōu)畫質(zhì)脫穎而出。其優(yōu)化的LED架構(gòu)結(jié)合新增的920nm技術(shù),在安防等關(guān)鍵領(lǐng)域樹立了距離覆蓋和系統(tǒng)可靠性的新標(biāo)桿。IR:6絕非普通升級(jí),而是為多領(lǐng)域帶來實(shí)質(zhì)性提升:更清晰的成像效果、更持久的電池續(xù)航、更優(yōu)化的傳感器性能等等
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艾邁斯歐司朗IR:6樹立紅外技術(shù)新標(biāo)桿
- 艾邁斯歐司朗第六代紅外芯片,IR:6通過真正的技術(shù)創(chuàng)新,在面部識(shí)別、智能傳感器和節(jié)能系統(tǒng)等應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)性能、效率和圖像質(zhì)量的全方位提升。雖然人眼無法感知紅外光,但它卻是眾多現(xiàn)代科技的核心要素。現(xiàn)代科技對(duì)高性能光源的需求與日俱增,即便這些光源超出了人眼可視范圍。IR:6以更高亮度、更低能耗和更優(yōu)畫質(zhì)脫穎而出。其優(yōu)化的LED架構(gòu)結(jié)合新增的920nm技術(shù),在安防等關(guān)鍵領(lǐng)域樹立了距離覆蓋和系統(tǒng)可靠性的新標(biāo)桿。IR:6絕非普通升級(jí),而是為多領(lǐng)域帶來實(shí)質(zhì)性提升:更清晰的成像效果、更持久的電池續(xù)航、更優(yōu)化的傳感器性能等等
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UWB,更進(jìn)一步
- 在蘋果于2019年發(fā)布了集成U1的iPhone 11之后,面世已經(jīng)數(shù)十年的UWB(Ultra-wideband)芯片一夜爆紅。翻看其發(fā)展歷史, UWB技術(shù)最早可以追溯到1887年 。當(dāng)時(shí),Heinrich Hertz通過制造火花并通過寬帶加載偶極子(loaded dipoles)發(fā)射出第一個(gè)UWB信號(hào)。隨后的幾十年里,UWB發(fā)展幾經(jīng)浮沉。直到1989年,美國(guó)國(guó)防部創(chuàng)造了“超寬帶”(Ultra-Wideband:UWB)一詞,UWB進(jìn)入了發(fā)展新階段,但其應(yīng)用場(chǎng)景,依然離消費(fèi)者很遠(yuǎn)。但如文
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超寬帶(UWB)雷達(dá):從測(cè)距到高階感測(cè)
- 超寬帶(UWB)雷達(dá)利用單個(gè)設(shè)備的信號(hào)反射,實(shí)現(xiàn)精確測(cè)距與環(huán)境感知。其成本效益高且節(jié)能,能在多種環(huán)境中工作,提升了安全、醫(yī)療、智能家居及車輛安全等領(lǐng)域的應(yīng)用,為用戶帶來更加便捷與可靠的體驗(yàn)。請(qǐng)閱讀本文,了解更多信息。1? ?什么是超寬帶(UWB)雷達(dá)?超寬帶(UWB)技術(shù)被廣泛認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)位置、距離和方向精確、安全、實(shí)時(shí)測(cè)量的最佳測(cè)距技術(shù)。除此之外,UWB還能作為雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知。與測(cè)距功能相似,UWB雷達(dá)利用UWB極寬的500MHz帶寬和極短的2納秒脈沖,對(duì)物體和人員實(shí)現(xiàn)高精度探測(cè)
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無鑰匙≠無感知:UWB技術(shù)如何重新定義人車交互邊界
- 超寬帶(UWB)技術(shù)作為典型的"軍轉(zhuǎn)民"創(chuàng)新案例,其發(fā)展歷程映射了現(xiàn)代科技從軍事機(jī)密走向普惠民生的演進(jìn)路徑。該技術(shù)起源于20世紀(jì)60年代的脈沖通信研究,早期因獨(dú)特的寬頻帶特性(覆蓋數(shù)Hz至數(shù)GHz)和低功率譜密度(等效于環(huán)境噪聲水平),被美軍用于高精度雷達(dá)探測(cè)與隱蔽通信系統(tǒng)。在冷戰(zhàn)結(jié)束后,隨著全球技術(shù)解禁浪潮,UWB開始向民用領(lǐng)域滲透:1990年代,科研機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)其納秒級(jí)脈沖調(diào)制特性不僅能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度,還可通過全數(shù)字化架構(gòu)顯著降低設(shè)備成本,這為商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。2002年2月,美國(guó)
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從專業(yè)應(yīng)用到大眾市場(chǎng):Qorvo QPF5100Q UWB SoC芯片如何改變游戲規(guī)則
- 在智能汽車時(shí)代,厘米級(jí)定位精度與毫秒級(jí)響應(yīng)速度正成為剛需。從數(shù)字鑰匙到車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè),汽車電子系統(tǒng)對(duì)可靠性和實(shí)時(shí)性的要求已逼近物理極限。UWB(超寬帶)技術(shù)憑借其抗干擾能力強(qiáng)、定位精度高的特性,已成為破解這一難題的關(guān)鍵鑰匙。而Qorvo最新推出的車規(guī)級(jí)UWB SoC芯片QPF5100Q,不僅將技術(shù)指標(biāo)推向新高度,更以“架構(gòu)革命”重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓曾經(jīng)高不可攀的尖端技術(shù)走向大眾市場(chǎng)。普及UWB所面臨的困境盡管UWB技術(shù)早就展現(xiàn)了其在高精度定位和安全通信方面的巨大潛力,但其應(yīng)用范圍大多局限于技術(shù)愛好者和特定行
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“更智能”的 IR 前置放大器具有 EMI 和光學(xué)穩(wěn)健性
- 低成本、基于紅外的遙控器已經(jīng)成為文化和生活中司空見慣并被接受的一部分,以至于我們沒有多加考慮,但它是一個(gè)高度精致和復(fù)雜的設(shè)備和鏈接。雖然可以使用非 IR 裝置,但基于 IR 的遙控器是許多設(shè)備和電器“免費(fèi)”附帶的遙控器。這個(gè)概念很簡(jiǎn)單:在手持式電池供電裝置中調(diào)制發(fā)光二極管 LED,以觸發(fā)視頻屏幕、空調(diào)、吊扇、條形音箱、視頻游戲系統(tǒng)、機(jī)頂盒、機(jī)器人吸塵器和音頻設(shè)備等目標(biāo)中的基于光電探測(cè)器的接收器,這樣用戶就不必從座位上站起來或伸手觸摸被控制的設(shè)備。用戶的傳輸側(cè)單元可以有無數(shù)種配置,從極簡(jiǎn)到令人眼花繚亂。(如
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利用UWB進(jìn)行電動(dòng)汽車充電的四種方法
- 在電動(dòng)汽車(EV)充電領(lǐng)域,超寬帶(UWB)有望為汽車制造商帶來巨大的好處,而這僅僅只是開始。閱讀全文,了解集成通用的UWB技術(shù)如何提供當(dāng)下和未來的創(chuàng)新功能。UWB已被證明是汽車行業(yè)的顛覆性技術(shù),其中智能汽車門禁是最受歡迎的用例之一。但UWB不僅僅用于通過手機(jī)上的數(shù)字鑰匙開啟汽車。安全性、精確實(shí)時(shí)定位與短程雷達(dá)三者的結(jié)合取得了新進(jìn)展,汽車制造商可將基于UWB的單個(gè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛酒脚_(tái),使用相同的硬件實(shí)現(xiàn)多種用例。UWB的新進(jìn)展帶來了更多功能得益于超寬帶技術(shù)的進(jìn)步,汽車制造商可以利用智能汽車門禁系統(tǒng)提供兒童
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超寬帶技術(shù)的革新突破:QM35825 SoC開啟精準(zhǔn)物聯(lián)新時(shí)代
- 一、技術(shù)背景:UWB技術(shù)為何成為下一代物聯(lián)網(wǎng)的核心?在萬物互聯(lián)的時(shí)代,定位精度、安全性和低功耗能力已成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的三大核心挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)技術(shù)如藍(lán)牙、Wi-Fi在定位精度上通常只能達(dá)到米級(jí),GPS在室內(nèi)場(chǎng)景基本失效,而紅外、超聲波等技術(shù)則存在覆蓋范圍有限、易受干擾等問題。超寬帶(Ultra-Wideband, UWB)技術(shù)憑借其獨(dú)特的寬頻脈沖信號(hào),以厘米級(jí)定位精度、納秒級(jí)時(shí)間分辨率、強(qiáng)抗干擾能力等特性,正在重塑物聯(lián)網(wǎng)感知層的基礎(chǔ)架構(gòu)。QM35825作為一款符合IEEE 802.15.4TM-2024標(biāo)準(zhǔn)的UW
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Qorvo超寬帶(UWB)產(chǎn)品組合推出首款全集成低功耗SoC
- 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?近日宣布,推出旗下首款全集成低功耗超寬帶(UWB)片上系統(tǒng)(SoC)QM35825,進(jìn)一步拓展其 UWB 產(chǎn)品組合。這款高性能、超低功耗 SoC 憑借基于雷達(dá)的傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位追蹤,適用于存在檢測(cè)自動(dòng)化、家用安全門禁、非接觸式生命體征監(jiān)測(cè),以及個(gè)性化內(nèi)容體驗(yàn)等場(chǎng)景。得益于 Qorvo 在 UWB 領(lǐng)域深耕超過十年的專業(yè)積累,QM35825 實(shí)現(xiàn)令人矚目的 104dBm 鏈路預(yù)算,并擁有片上人工智能(AI)及機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)處理能力,顯著提升測(cè)距精度與穩(wěn)定
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