- 據《金融時報》2 月 1 日（周六）報道，谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛汽車業務 Waymo LLC 計劃通過新一輪融資募集約 160 億美元，此次融資將使其估值升至約 1100 億美元。這筆資金的大部分預計將來自 Alphabet 本身，這家同時擁有谷歌（Google LLC）的科技巨頭擬出資 130 億美元。此外，多家知名投資方也將參與本輪融資，包括硅谷的德雷根尼爾資本（Dragoneer）、紅杉資本（Sequoia Capital）、尤里?米爾納（Yuri Milner）支持的 DST
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自動駕駛 Waymo
- 公司解釋了為何其車輛在大規模停電時反應不當，并說明了防止再次發生的措施。更新：2026年1月5日： Waymo表示，正在推出全車隊更新，以讓車輛更好地了解該地區停電情況，此前其機器人出租車響應了12月20日舊金山引發交通混亂的停電事件。公司在2025年12月23日的聲明中表示：“如此規模的事件對自動駕駛技術構成了獨特挑戰。”雖然其車輛被編程為將黑暗交通信號燈視為四向停車，但可以“請求確認檢查以確保做出最安全的選擇”。公司表示，這使Waymo無法及時響應這些請求。隨著停電持續，“我們指示車隊適當靠邊停車，以
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Waymo 機器人出租車
- 無人駕駛汽車技術的領導者 Waymo 將于明年在倫敦啟動機器人出租車服務。它將使用捷豹 I-Pace 汽車，首先使用人類司機繪制街道地圖并收集數據。Waymo 目前在舊金山、鳳凰城、洛杉磯、奧斯汀、亞特蘭大和東京運營機器人出租車服務。Waymo 是第二家宣布明年在倫敦推出機器人出租車服務的公司。第一個是優步與英國無人駕駛科技公司 Wayve 之間的合作。據報道，Wayve 目前正在與其支持者軟銀和Microsoft洽談籌集 20 億美元的籌款活動。
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Waymo 機器人出租車
- Source:?Getty Image/ Scharfsinn86來福車和Waymo日前宣布達成合作，計劃于2026年在田納西州那什維爾推出Waymo完全自動駕駛網約車服務。此次合作將涉及來福車的子公司Flexdrive，該公司將負責那什維爾車隊的運營管理，包括車輛維護及配套基礎設施建設。初期，乘客可通過Waymo應用呼叫Waymo自動駕駛網約車，雙方計劃于2026年晚些時候將自動駕駛網約車接入來福車網絡以實現行程匹配功能。通過此次合作，雙方將構建動態市場整合模式，使Waymo的自動駕駛網約車可
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- 6月23日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀市正式啟動了Robotaxi試點服務，這一消息也得到了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的確認。并稱這一刻是“十年艱苦工作的頂點”。首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定費用，但這更像是個「嘗鮮價」，長期費用未知。首批乘客主要為特斯拉員工、車主及Powerwall用戶等受邀者，他們可下載相應應用程序預約體驗。服務范圍限定在奧斯汀中南部（290號公路以北）的特定地理圍欄區域內，該區域避開了城市中較為復雜的十字路口，以確保服務的安全性與穩定性。此次試點初期投入的車
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- 3月2日消息，美國當地時間周三，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛技術子公司Waymo宣布，該公司在今年第二輪裁員中裁員137人。加上1月初的首輪裁員，Waymo今年迄今共裁員209人，占到其員工總數的8%。Waymo在聲明中表示，作為裁員的一部分，該公司已經取消了部分工程師職位，以“專注于商業成功”。 換句話說，該公司在繼續開發和部署自動駕駛技術的同時，正在盡可能地削減成本。Waymo正嘗試將自動駕駛汽車技術商業化，但其目前還沒有帶來多少收入來支持運營。Waymo此舉是整個汽車和科技行業更廣泛裁員的
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- 據報道，Alphabet公司旗下研發自動駕駛汽車的Waymo公司周四在鳳凰城重新推出并擴展其全自動無人駕駛出租車服務，重新開啟其將多年自動駕駛汽車的研究轉變為創收業務的努力。 Waymo表示，將開始向其鳳凰城Waymo One服務的現有成員提供無人看守的小型貨車乘車服務。 Waymo計劃在幾周內向所有下載其智能手機應用程序并希望在鳳凰城50平方英里范圍內叫車的人開放訪問權限。 Waymo首席執行官約翰·克拉夫奇克（John Krafcik）在電話會議上說，該公司目前僅提供無人駕駛汽車。幾周后，Waym
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- 據外媒報道，當地時間6月25日，沃爾沃汽車集團與自動駕駛公司Waymo宣布，雙方正式達成戰略合作伙伴關系，Waymo 將成為沃爾沃的 L4 級自動駕駛全球獨家合作伙伴。此次戰略合作的達成，意味著沃爾沃成為了第四個將 Waymo 自動駕駛技術整合到自家汽車上的制造商，此前 Waymo 還與日產 - 雷諾、菲亞特克萊斯勒以及捷豹路虎簽署了合作協議。對于此次合作，沃爾沃汽車集團首席技術官亨里克 · 格林（Henrik Green）表示：“與Waymo的全球戰略合作伙伴關系將給沃爾沃汽車、極星汽車和領克汽車帶來全
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- 據國外媒體報道，當地時間周四汽車制造商沃爾沃與自動駕駛技術公司Waymo宣布，Waymo成為沃爾沃的“L4級自動駕駛全球獨家合作伙伴”，沃爾沃將利用Waymo的自動駕駛技術打造自動駕駛電動出租車。據悉，沃爾沃還會將Waymo自動駕駛技術用于沃爾沃的兩個子品牌極星（Polestar ）以及領克（Lynk）。 沃爾沃首席技術官亨里克·格林(Henrik Green)在一份聲明中表示：“全自動駕駛汽車有望將道路安全提高到前所未有的水平，并徹底改變人們的生活、工作和旅行方式。”“我們與Waymo的全球
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- 據外媒報道，日前，Waymo表示開發了新方法SurfelGAN，利用自動駕駛汽車收集的傳感器數據，通過AI生成用于仿真的攝像頭圖像。SurfelGAN使用紋理映射表面元素(surface elements，簡稱surfel)重建場景和攝像頭視角，以獲取位置和方向。諸如Waymo這樣的自動駕駛汽車公司利用仿真環境來訓練、測試和驗證系統，然后再將系統部署到現實世界的車輛中。設計模擬器有多種方法，但一些基礎的模擬器忽略了對于場景理解至關重要的線索，比如行人的手勢和閃爍的燈光。而像Waymo CarCraft這樣
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- 據外媒報道，因疫情暫停美國運營近兩個月后，Waymo于當地時間5月7日表示，將從5月11日開始，在鳳凰城區域開始有限的自動駕駛測試。Waymo稱這是其“分步法”的第一步，希望漸漸恢復車隊運營，并且只有在乘客的健康和安全得到保證的情況下，Waymo才會提供商用服務。
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- 自動駕駛市場研究機構Navigant Research發布了自動駕駛技術發展年度排行榜。該排行榜顯示，特斯拉在自動駕駛策略方面落后于谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo、通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise等公司。該機構根據生產戰略、營銷、能力、持久力和可靠性等多種因素，對近24家開發自動駕駛汽車硬件和軟件的公司進行了排名。該機構將這些公司歸為四類：領頭羊、競爭者、挑戰者、追隨者。在戰略和執行方面，Waymo排名最高，該公司與福特、Cruise、百度和英特爾旗下的Mobileye一起
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- 據國外媒體報道，Alphabet旗下子公司Waymo周三發布了第五代自動駕駛系統，它稱該系統比之前的四個版本能“看”得更遠、更準確，可看到500米外的停車標志。
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- 谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo發布了其第五代自動駕駛系統Waymo Driver。Waymo Driver是硬件和軟件的結合，使該公司的汽車能夠自動駕駛。Waymo表示，新系統能比之前的四個版本看得更遠、更準確。該系統的成本僅為上一代產品成本的一半，能使該公司更快、更有效地讓更多的自動駕駛汽車上路。Waymo表示，新系統匯集了新的激光雷達、攝像頭和雷達，并獲得了在公共道路上行駛2000萬英里以及計算機模擬超過100億英里的訓練信息。該系統包括安裝在車身周圍的29個攝像頭，這些攝像頭
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- 據國外媒體報道，專注于自動駕駛的谷歌兄弟公司Waymo，近日完成了首輪外部融資，籌集的資金高達22.5億美元。Waymo是由谷歌的自動駕駛項目發展而來，目前是谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司，他們在自動駕駛方面深耕多年，2018年12月已在亞利桑那州的鳳凰城推出自動駕駛出租車服務Waymo One，Waymo是目前公認的在自動駕駛方面走在行業前列的公司。Waymo是在當地時間周一宣布完成了首輪22.5億美元的外部融資的，這一輪融資由銀湖、加拿大養老金計劃投資委員會和穆巴達拉投資公司牽頭，麥格納
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