日前，上海交通大學發布了增設具身智能本科專業的公示。據證券時報記者查詢教育部網站，目前首批已有北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、東北大學、上海交通大學、浙江大學、西安交通大學7所高校申請增設“具身智能”新專業。

記者觀察到，一些高?！熬呱碇悄堋睂I的領頭人自身就是具身智能初創公司的創始人。如上海交通大學“具身智能”專業帶頭人是其人工智能學院副院長、上海創智學院副院長盧策吾。盧策吾不僅師從“AI教母”李飛飛，也是穹徹智能的聯合創始人，穹徹智能曾在今年10月完成由阿里巴巴集團領投的新一輪融資。

因此，“產學研融合”的屬性成為“具身智能”本科專業的第一大亮點。上海交通大學方面表示，學校將共建產學研融合平臺，將與交大系具身智能頭部創業企業，如傅里葉機器人、智元機器人、穹徹智能等打通產教融合通道，深化與具身智能及相關領域行業龍頭企業的戰略合作，共建一批高水平實踐教學基地。

第二大亮點是該專業凸顯“就業導向”。以北京理工大學為例，其“具身智能”本科專業預計年度招生120人，預計升學人數70人，預計就業人數50人，就業去向包括中國航天科技集團、北汽集團、華為、阿里巴巴、宇樹科技、比亞迪、小米、順豐、字節跳動、騰訊等。

多家高校增設“具身智能”本科專業的背后，是該領域面臨的“有錢招不到人才”的困境。獵聘大數據研究院發布的《2025三季度人才供需洞察報告》顯示，具身智能平均招聘年薪高達33.34萬元，明顯高于人工智能行業的29.09萬元。據西安交通大學招生辦梳理，字節、京東、華為、比亞迪、小鵬汽車等公司都發布了具身智能或人形機器人相關崗位，具身智能算法工程師相關崗位月薪在2.5萬元到9萬元之間。

高薪的背后，是具身智能行業“不差錢”的現狀，大量資本正涌入這一領域。投中嘉川CVSource統計數據顯示，2025年前8個月具身智能賽道融資事件達到138起，其中億元以上規模的融資事件達到52起。據人形機器人場景應用聯盟數據，截至2025年9月底，今年全球人形機器人累計融資金額已超過328億元，融資事件總數超140起，其中中國市場融資事件約120起，占比超過80%，中國已成為本輪融資熱潮的“主戰場”。

但產業發展非一日之功，從資本涌入到人才體系的建成需要傳導時間。西安交通大學招生辦發文表示，具身智能行業正面臨嚴峻的復合型技術人才短缺問題。2025中關村論壇年會上，已經出現了百萬年薪難解具身智能“人才荒”的局面。北京理工大學表示，根據調研，當前各行業和單位具身智能人才缺口約100萬。

上海交通大學表示，現行高校專業課程體系尚難滿足具身智能發展的人才需求，存在明顯的結構性缺口?，F行課程體系存在“學科分散化、課程碎片化”和“工程化與實踐環節薄弱，實驗內容和平臺陳舊，課程訓練與真實場景脫節”等問題。

“從人才需求看，產業界對具身智能人才需求強勁，而現有教育體系供給不足，亟須通過新專業建設彌補缺口。為此，建議在專業建設中打破學科壁壘，建立涵蓋人工智能、機械工程、計算機科學技術、控制科學與技術、電子與通信技術的系統化知識體系?！鄙虾＝煌ù髮W表示。