由于美國削減了電動汽車的稅收優惠，并放寬了排放規定，通用汽車將在下一季度錄得 16 億美元的稅后負面影響。

周二開盤前，股價跌幅不到 2%。

電動汽車稅收抵免已于上月結束。對于新電動汽車，這項清潔車輛稅收抵免額度為 7500 美元，對于二手車則最高可達 4000 美元。

與此同時，美國環境保護署一直在努力放寬旨在減少汽車尾氣排放的規定，特朗普政府還試圖取消對汽車制造商生產電動汽車的激勵措施。唐納德·特朗普總統還質疑聯邦電動汽車充電基礎設施的資金，并阻止了加利福尼亞州禁止銷售新的燃油汽車的禁令。所有這些舉措加起來，使得汽車制造商繼續減少燃油車生產的壓力減小了。

通用汽車公司曾在美國汽車制造商中率先提出將生產轉向全電動汽車的計劃，但該公司周二在一份監管文件中表示，由于電動汽車產能調整，將不得不計入包括非現金減值及其他費用在內的 12 億美元支出。此外，還有 4 億美元的支出，主要與合同取消費以及與電動汽車相關投資的商業結算有關。

通用汽車警告稱，在調整生產的過程中，可能會遭受更多損失，未來非現金支出可能會對其運營和現金流造成影響。