隨著全球車企紛紛推進量產應用以升級車聯網服務，現代摩比斯正開發一款集成天線的 5G 無線通信遠程信息處理解決方案（多功能遠程信息處理控制單元，簡稱 MTCU），以強化其汽車電子業務布局。

遠程信息處理技術是一種提升駕駛便利性的技術，通過將信息通信技術與車輛集成，可提供行駛路線導航、事故與防盜檢測、遠程控制等功能。

邁向 5G 遠程信息處理技術

隨著移動通信技術從 4G 向 5G 迭代，移動出行領域的市場競爭日益激烈，尤其是在高規格、多功能遠程信息處理產品的研發方面。目前，全球范圍內大多數車輛的遠程信息處理功能仍基于 4G 移動通信技術，現代摩比斯當前也在量產并供應 4G 版遠程信息處理產品。

“為快速切入下一代車聯網服務市場，我們將在今年上半年完成產品研發，力爭搶占全球市場領先地位。” 現代摩比斯執行副總裁、汽車電子業務部負責人 Jung Soo-Kyung 表示。

基于 5G 的遠程信息處理技術，能夠支持高精度地圖服務、自動駕駛遠程控制、超高清流媒體等全新服務。

目前，4G 通信僅能實現遠程在線升級（OTA）、車家互聯（車輛與智能家居聯動）、信息娛樂內容流媒體播放等基礎服務。而這款基于 5G 的控制解決方案，也被認為是應對軟件定義汽車（SDV）轉型的核心技術能力。

現代摩比斯研發的這款解決方案，無需外置突出天線，而是將天線功能集成至內置控制器中，這種設計能讓車輛外觀更簡潔流暢。

現代摩比斯在 MTCU 中集成天線功能，無需外置突出天線，實現控制器與天線的一體化設計。

依托合作加速技術落地

為盡早掌握這項核心技術，現代摩比斯正與多家移動通信調制解調器、數據收發及信號轉換設備專業廠商展開合作，其中包括韓國的 AM 公司。該公司成立于 2001 年，2006 年進入機器對機器（M2M）模塊業務領域，2008 年推出全球首款雙模（3G+TRS）手機并實現商業化。

AM 公司的 M2M 模塊可廣泛應用于從碼分多址（CDMA）到長期演進（LTE）的各類通信應用場景，涵蓋通信系統、安防系統、遠程信息處理、醫療健康系統、智能電網等多個領域。

現代摩比斯宣稱是全球第六大汽車零部件供應商，總部位于韓國首爾，在傳感器、電子控制單元（ECU）傳感器融合及安全控制軟件開發方面擁有深厚技術積累。

該公司的產品涵蓋電動化零部件、制動系統、底盤與懸架、轉向系統、安全氣囊、照明設備及汽車電子等多個品類。其研發總部位于韓國，同時在美國、德國、中國和印度設有四大技術中心。

此外，現代摩比斯與高通技術公司（Qualcomm Technologies Inc.）簽署了一項全面合作協議，將聯合研發面向軟件定義汽車（SDV）與高級駕駛輔助系統（ADAS）的下一代解決方案。

通過此次合作，雙方將結合現代摩比斯在系統集成、傳感器融合與感知技術方面的經驗，以及高通在系統級芯片（SoC）技術上的優勢，開發針對新興市場的定制化集成解決方案，同時拓展全球供應機會。

現代汽車集團還宣布任命 Minwoo Park 博士擔任先進車輛平臺（AVP）部門負責人及自動駕駛軟件與移動出行平臺初創公司 42dot 的首席執行官，以強化其在軟件定義汽車與自動駕駛車輛軟件領域的競爭力。

樸敏宇博士曾任職于英偉達（NVIDIA）和特斯拉（Tesla）等科技公司，期間主導了自動駕駛技術從研發到商業化落地的全流程工作，具備豐富的行業經驗。