首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統
自2018年初拖欠供應商貨款被曝光之后，半年來珠海銀隆不但未見起色，反而大有一蹶不振之勢，工廠停工、大規模裁員，而珠海銀隆始終未能給出回應。......
高手林立的中國戰場，特斯拉的未來仍充滿考驗。......
埃隆·馬斯克對特斯拉實現Model 3轎車的目標以及其財務狀況表示有信心，他表示汽車自主制造將成為特斯拉的強項，甚至在全球都排在數一數二的位置。馬斯克承認自去年以來他對特斯拉的生產一直表示擔心，甚至曾用“生產地獄”來......
當今要求嚴苛的電力應用(如能量存儲、汽車和電動汽車) 使得電池設計日益復雜，必須通過電池管理系統(BMS)來確保最佳效率和安全性。全球電子元器件分銷商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauele......
新能源汽車在全球范圍內已進入快速發展期，全球主要車企已將新能源汽車作為重要戰略，逐漸加大布局與投入。我國汽車行業也不例外，除了比亞迪等大車企加速發展外，以蔚來、小鵬、威馬、拜騰、奇點等為主的一批“造車新勢力”，也進入......
特斯拉想要國產的意愿是很強的，只是前提是獨資建廠。此前相過這么多次都沒成的“親”，可見特斯拉想要獨資的決心有多么執著。......
百度無人駕駛微循環電動車“阿波龍”今年7月將可量產100臺。......
據Electrek報道，正如特斯拉電動汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周所承諾的，特斯拉已更新了其超級充電站新地圖，以展示其即將在2018年至2019年新建的超級充電站網絡。 更新圖上顯示，大......
特斯拉從來不缺乏挑戰者，在未來幾年里，特斯拉與老牌汽車公司和新興制造商之間的競爭將更加激烈。......
據外媒報道，去年全球共交付9700萬輛新車，但是電動車只占大約2%。雖然份額占比小，但是發展卻很快。去年，全球電動車銷量年增長率達到50%。2018年，電動車銷量預計將接近160萬輛。根據彭博新能源財經(Bloomb......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
